В общем, зырил вчера ютуб, порнуху там всякую и вдруг мне в рыло вылазит видос "как погиб "Курск". А и правда, думаю, почему он погиб? Вот щас мне всё и объяснят. Хрен там! Куча всяких там версий и нихуя не ясно. Стал читать комменты и охуел. Знаете, чо такое ЛОХ? Система пожаротушения Лодочная Объёмная Химическая. Фреоном тушат в основном. Есть ещё ПВЛ - Пенная чо-то там система тушения. В общем, перенаправило меня на другой видос - Латыниной. И она там знач втирает - почему, как вы думаете, была авария на Лошарике и Курске? Да, конечно всё это охуенно секретно и т.д. но давайте, грит, вспомним про атомную подлодку К-278 "Комсомолец" (бывший "Плавник") про неё гораздо больше инфы. Вы думаете, чо-то с тех пор сильно изменилось? Хер там. И описала довольно точно процесс гибели Комсомольца. Ну, немного
напиздела преувеличила конечно, но я уже задумался и давай литературу искать. В Википедии есть сцыла на рассказ Слюсаренко - непосредственного участника событий, который дохуя раз мог погибнуть, но выжил. Потом знач почитал Черкашина, а потом Д.А.Романова - Трагедия подводной лодки "Комсомолец".
Чо хочу сказать - все они конечно пиздЯт. И Латынина, и Черкашин и остальные. Латынина пытается изобразить так, как выгодно ей.
Версия подводников -
читать дальшелодка была сделана из говна и палок, на всём экономили, множество доделок производилось уже после подписания акта о приёмке. Там каждый день чо-то соплило, горело, прорывало и они всё это ремонтировали, поэтому известие об очередном пожаре было воспринято с похуизмом - те потушили и этот потушим. И собсно, если пожары и прочие поломки происходят регулярно, это только вопрос времени, когда очередной пожар станет последним.
Версия конструторов и судостроителей - экипаж был подготовлен слабо, не обслуживал вовремя агрегаты, во время начала пожара не знал, чо делать и творил хуйню. Собсно это и привело к тому, к чему привело.
Истина лежит где-то посредине. Корень всех проблем в эээ русском стиле работы - когда начальство говорит, что всё надо было сделать вчера, поставило задачу, а как ты её выполнишь, его не ебёт. А ещё сроки минимальные, а у тя руки связаны - ни средств, ни необходимых навыков на выполнение. Знакомо? Ну дык вот, на подлодках это приводит к пиздецу.
Экипаж обучался не в полном объёме, укомплектован был не совсем, как должно, плановые ремонты проводились не в полном объёме и т.д. и т.п.
Ну вот собсно движок 406 для Волги имеет кучу шлангов из-за этого обязательно соплит где-то. Про 402 с его сальниковой набивкой ваще молчу - тем более соплит. С чего бы думать, что подлодки собирают иначе? Ну ладно, пусть их собирают и проектируют иначе, но служить на подлодку набираеют в матросы русских людей, качество обучения тоже дело непостоянное - кто-то чо-то знает, расскажет, а не знает, соотвецтвенно, буит тайна, покрытая мраком. Мы танк изучали на военной кафедре. В танке всего дохуя, я не мог запомнить все его системы, а уж на атомной подлодке всего ещё больше!
Дык вот - с тех пор СССР превратился в Россию, а люди остались те же.
Такая ж хуйня была и на Курске. По официальной версии на Курске сдетонировала торпеда, по ещё одной неофициальной, по лодке попали свои же, хотя целили в мишень. А так ли уж важно - была первая версия или вторая? Суть одна - распиздяйство излишний похуизм при обращении с ядерной елдой.
1 июля был пожар на ещё одной подлодке - Лошарике. После всего что мы тут прочитали, какой вопрос мы должны задать? Правильно - какой по счёту это был пожар? Наверняка до этого всякая хня происходила и удавалось как-то чинить, обходицца малой кровью, а в этот раз не свезло. Я думаю, шо как-то так.
После этого я ваще удивлялся, как это у нас в метро поезда ходят каждый день и аварии относительно редки. Но потом подумал, шо это - поезда и автомобили работают в других условиях - даже самолёт летит всего несколько часов, а потом его обслуживают и обдрачивают. А подлодки можно сравнить наверное с космической техникой - они тоже по много суток хуярят во враждебной среде - космосе там или под водой, под давлением. Потому и случается на них всякая хня регулярно - слишком сложные условия.
Справедливости ради надо отметить, шо не токо мы теряем подлодки, а и америкосы, да и не токо они. Правда, в пересчёте на штуки теряют поменьше, чем мы. А мож скрывают. Теряют не токо атомные, но и дизельные - на них тоже херня всякая происходит. Такшта камрады, в подводном флоте лучше не служить. Я как-то читал про игру Kerbal Space Program - там про космонавтику и ракетостроение. Дык вот, там сказано, что космонавты - это расходный материал. Слишком большой риск, слишком велика вероятность, что не всё пойдёт так, как задумано. На подлодках, ИМХО, такая же херня.
Такшта на дне мирового океана щас валяется куча подлодок-утопленников - хочешь атомный флот - иди и собирай.
-
-
24.07.2019 в 00:01Для того чтобы замять все и получить от заокеанских "друзей" гешефты (в виде времени), пришлось пожертвовать экипажем, т.к. был высокий риск слива.
На лодке обкатывался новый вид чего-то там, поэтому за ней был предельный интерес и слежка.
-
-
24.07.2019 в 00:30Высокий риск слива чего?
На Лошарике тоже пришлось пожертвовать экипажем? Мы чо-то всё жертвуем, жертвуем и конца краю не видно (( А ради чего жертвуем-то?
-
-
24.07.2019 в 01:26-
-
24.07.2019 в 09:14