Тут нада чота умное напейсать! Шоб сказал, как отрезал! Но чота ничо не приходит вголову, сцуко (( :D
Как я уже говорил, купил книжку вот эту и на выходных её прочитал, щитай за один день. Ну, в общем, как я и предполагал - говно. Одна вода, бля. Мне кажецца афтар никогда не ходил на катамаране, ибо после первого же похода есть целая куча вещей из личного опыта, о которых можно рассказать. Пусть не таких важных, но конкретных. А тут, бля:
опытные моряки собирают инфу на тырнет-форумах. На каких форумах, напиши, бля, я для этого книжку купил, чтоб по тырнету не рыскать.
большинство круизных катамаранов ходят медленно, и только некоторые быстро или типа таво. Ну напиши, бля, какие по твоему мнению ходят медленно, а какие быстро. Их чо миллионы штоле? В чартере 2-3 основных марки лидируют - Lagoon, FP, Leopard, Lavezzi а всякие Mahe & Broadblue днём с огнём надо поискать. Так и написал бы - эти ходят так, те так.
И везде вместо понятного текста вот такая витиевая хуйня, за которой ничего не стоит.
В случае, если катамаран перевернётся он не рекомендует находиться на мосту. потому что сверху крыша, после переворота она окажется внизу, сложится и раздавит нахуй. Зато он рекомендует находиться внутри поплавка. Если переворот произошёл ночью, то до рассвета не вылезать. Самое безопасное это типа внутри поплавка. А воздух там что, не может закончицца?
В общем, книжка к тому же и опасная, короче, полное говно. Её надо свернуть в трубочку и засунуть афтару в жопу! А можно и не сворачивать.
опытные моряки собирают инфу на тырнет-форумах. На каких форумах, напиши, бля, я для этого книжку купил, чтоб по тырнету не рыскать.
большинство круизных катамаранов ходят медленно, и только некоторые быстро или типа таво. Ну напиши, бля, какие по твоему мнению ходят медленно, а какие быстро. Их чо миллионы штоле? В чартере 2-3 основных марки лидируют - Lagoon, FP, Leopard, Lavezzi а всякие Mahe & Broadblue днём с огнём надо поискать. Так и написал бы - эти ходят так, те так.
И везде вместо понятного текста вот такая витиевая хуйня, за которой ничего не стоит.
В случае, если катамаран перевернётся он не рекомендует находиться на мосту. потому что сверху крыша, после переворота она окажется внизу, сложится и раздавит нахуй. Зато он рекомендует находиться внутри поплавка. Если переворот произошёл ночью, то до рассвета не вылезать. Самое безопасное это типа внутри поплавка. А воздух там что, не может закончицца?
В общем, книжка к тому же и опасная, короче, полное говно. Её надо свернуть в трубочку и засунуть афтару в жопу! А можно и не сворачивать.