Возвращение Одиссея

Короче, я вернулся из отпуска. Щас, немножко приду в себя и напешу ачот.
Это был такой отдых, после которого нужен ещё отдых! хотя - я ожидал большего. Ну, сами понимаете - всего две недели в году на яхте, хочется всё и сразу. Но не будем забегать вперёд - напешу ачот, там всё и прочтёте

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

По местам боевой славы Одиссея

Ну чо, вот и второй день "Ч" настал. В начале года казалось, что это очень далеко, а хрен там, время промелькнуло незаметно, и завтра мы вылетаем на Корфу. А-а-а-а! Конечно, не так стрёмно, как в первый раз, но - всё равно стрёмно. В каждом регионе есть свои особенности, всегда что-то новое. Особенно, когда это только второй твой чартер.
Перед Майоркой я отслеживал прогноз - скорость ветра и высоту волны, и боялся, что ветра (и волны) будет слишком много. Для Корфу я тоже отслеживаю прогноз, и боюсь, что ветра будет слишком мало, а значит, мы никуда ни хера не успеем или придётся на дизеле фигачить, а это, конечно, не те ощущения. Ладно, посмотрим.
Надеюсь, санкции пойдут на убыль, хотелось бы ещё в следующем году тоже на яхте куда-нить сплавать. Ладно, не будем пока о грустном. Ведь впереди нас ждёт Коорррфууу и родина Одиссея - Этака если мы, конечно, до неё доплывём ))

Посмотрел щас прогноз. Боги услышали наши молитвы! Ветра будет много! По прогнозу во вторник ебанёт до 30 узлов! Если всё так и будет, желательно бы плыть за Лефкасом, возможно даже на движке. На таком ветру до Этаки мы просто долетим! Главное, чтобы раньше не дунуло - в понедельник вечером, например, вот это будет подстава! Ладно, потом расскажу, чо получилось.

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

Про Волгу и менталитет

Сегодня подошёл к своей Волге. Не знаю, почему. Я и ко второй машине-то редко щас подхожу и редко езжу. Короче, подошёл к Волге, смотрю - водительская дверь не заперта. Остальные двери тоже. Присмотрелся - кто-то выломал личинку замка. А я до этого новые ставил. Думал, аккум спиздили, нет, стоит на месте. Бензин не слили, ничего не взяли. Вот на хера было туда залезать? Что они надеялись там найти? Что вообще, кроме хлама, можно найти в машине, которая долго не ездит?
Там валялся трос буксировочный, два раза порванный и завязанный, блок предохранителей, книжка про Волгу, в общем - всякое говно. Охота кому-то тратить своё время, чтобы туда залезать, рисковать получить в череп, вместо того, чтобы подумать, как заработать побольше бабла и купить себе такую же Волгу (раз уж такая непреодолимая тяга), а то и что-то покруче Волги?
Ну, я конечно её запер, аккум перепрятал в безопасное место. Надеюсь, на некоторое время её оставят в покое.

@темы: Волга

---

И снова Warlords Battlecry III

В общем, короче, я вам не говорил, а может и говорил, чо-то тоскливо мне стало и где-то месяц назад я начал очередное прохождение WBC III. Сначала Деревянными Лесными Эльфами. Довольно быстро понял, что Эльфы не рулят и вообще полное говно, игра удовольствия не приносит, ГГ постоянно мочат, поэтому резко сделал намерение переключиться на что-то покруче. Выпил португальского винца, и - о, чудо! Мне пришла мысль: играть Повелителями Чумы. Ну чо, эти повелители покруче всяких там лесных эльфов - я его раскачал, чтобы он мог морды бить, раздобыл шмот подходящий, и игра стала интереснее. Но всё равно - уже всё знакомо, поднадоело, помню, первые три прохождения играл вообще до четырёх утра, а сейчас ощущение новизны ушло, и я заставлял себя садиться за игру.

Зато попробовал много чего нового, что раньше не пробовал - строил Титанов три раза, но задолбался - долго слишком. Вместо меча взял себе большой молоток и ходил, сносил здания, мечом задолбаешься ковырять, а тут - три раза ёбнул и порядок! Драконов, правда, не строил, эт зря! А! Вот ещё придумал фишку такую - главное здание же может конвертить ресурсы, поэтому в начале игры не тратишь на это время, а бежишь сразу мочить супостатов, одновременно строишь главное здание и им потом конвертишь на своей базе. Но это очень медленно всё происходит и только если вначале ресурсов хватает здание построить. Короче, когда делать не хера, уже не знаешь, как и выпендриться Зато новое что-то.

В основном строил глаза, которые молнией жгут, ну эт только в начале прохождения. Когда раскачался уже сам ходил, мочил всех - так быстрее.
В самой финальной битве мне в первый раз всё-таки наваляли, несмотря на всю мою крутость. Я пошёл и снёс две башни, но красные гады от этого не прекратили появляться, а здоровье у меня было уже не то, и он пришли кучей и запиздили меня. И другие юниты не помогли. А помню, когда варваром проходил, башни снёс, всех запиздил, и они слились ещё до конца отсчёта. Мож я в этот раз чего упустил?
Конечно, я пошёл на прокачную карту и подкачал здоровье на несколько уровней Второй раз башни сносить уже не пошёл, тусовался рядом со своими, но это мне всё равно не помогло - опять запиздили, но до конца оставалось уже меньше минуты и ни хрена они не смогли сделать.

Кто-то может сказать, что, мол, это неспортивно, чуть что идти прокачиваться, надо думать и всё такое, на то она и стратегия. На это могу ответить - вы серьёзно полагаете, что за свои бабки и потраченное время я должен так ебаться? Я в игру пришёл отдохнуть, расслабиться и почувствовать себя победителем. Особо, кстати, не напрягаясь. Одно дело, я бы за это что-то стоящее мог получить, а так чего жилы рвать?

Не знаю, буду ли ещё играть, осталось ещё несколько рас, которыми не проходил - рыцари, тёмные гномы, лесные эльфы. Но в то же время новизна игры исчезла, а с ней и интерес. Если б с людьми играл, всё было бы по-другому, но это ж скоко времени надо тогда убить?

@темы: игромания, WBC

---

Мой 104й паход в зал

В общем, сегодня я не выспался, поэтому особо рекордов не ждал. А не выспался из-за одной нетерпеливой бабищи, которая вместо того, чтоб подождать, пока я отвечу на е-мейл, трезвонит, блин, по телефону. Она на работе, а у меня-то выходной!
Встал после этого, чувствую рано. Поводил жалом, ближе к вечеру пошёл в зал. Подтянулся, скажем, 3.8 раза, потом покидал штангу (14,12,12,12,6)х41.4кг. Гриф в этот раз достался толстый, тяжелее обычного. То ли дело в этих лишних 1.4кг, то ли дело в том, что я не выспался, короче, нормально - со звяканьем - получилось пожать первые два подхода, да и то не полностью. Потом взвесился, 101.4кг, подтянулся ещё 2.8 раза и пошёл домой. Зато сходил! Потом ведь двухнедельный перерыв!

@темы: штанга

---

Продолжим тему српской культуры

...он уехал из Београда и забыл Србиjy... А она никуда не делась, и всё ещё ждёт
Утащил классный музон у Mormeril
Вообще, грустные песни для сербов редки, а уж для боснийцев - пиздец, как редки! Так что вот, наслаждайтесь!

19.09.2014 в 01:47

Пишет  Mormeril:

Тоска и депресняк
Я вернулась из Болгарии, а обратно теперь ох как не скоро((
В Одессе уже осень, холодно и грустно.
Поэтому под настроение:



Это на боснийском языке, "трофей" с приватного вечера балканской культуры, соображенного на троих, не считая ракии, на балконе нашего отеля.
Я буду скучать, честно.

@темы: музыка

---

О жэнщинах и вечеринках

Какая-то девочка мне периодически пишет Фкантагте, зовёт в клуб Cabana Bar. Типа, каждую пятницу вечером у них там вечеринки чумовые. Естественно, я, как всякий русский человек, в первую очередь подозреваю какое-то наебалово. Поэтому сначала отмазывался, потом думаю - она ж не знает, как я выгляжу, гыгыгы, если скажу, что был, хер она проверит. Да, говорю, ездил, пиздатая вечерина, всё было клёво! Ну, думаю, отвяжется, не, ни фига. Опять пишет, зовёт на свою вечеринку. Меня это в общем, не сильно и напрягает: так вообще никто не пишет, а так вроде движуха, жизнь какая-то кипит-бурлит. И всё намекает, чтоб я ей позвонил. Набери, говорит, всё такое. Телефон мой Фкантагте есть, и если бы она провела углублённое исследование... хотя, мож тут принципы какие, типа "никогда не звони сама", не знаю.
В какой-то момент (даже не через месяц, а больше) мне приходит мысль, может она ко мне какой-то конкретный интерес имеет, а я туплю безбожно? Бред, конечно, но всё может быть.

А почему я не ходил на эти вечеринки? Ну, я думал, что это опять рекламная хуйня какая-нибудь, меня хотят наебать, а я не поддамся, раскушу их ещё заранее, пмаешь! И буду наслаждаца тем, что я такой умный, меня не наебали, гыгыгы. А по телефону ей чо не звонил? Ну, я думал, шо это, опять подъёбка какая-то. Ну, например, я позвоню, она запомнит мой телефон и будет туда смски рекламные слать, а мне и без этого всё больше всякого говна приходит.

Со стороны наверное смотрюсь ужасно убогим челом, который всего боицца как бы чего не вышло!

Ну, короче, в этот раз я взял и позвонил. Видите, вода камень точит . Долбила-долбила, с какого-то раза я решил, "а чего бы и нет?" Ну и чо? Деловой (похоже, прокуренный) голос, мол, вход стоит 350р, начало во стоко-то, бу-бу-бу, бу-бу-бу, приходите, будем рады вас видеть. Эх! Весь романтический образ разрушила!

@темы: мысли вслух

---

Письма щастья

В общем, короче, позавчера получил письма от ГИБДД. За регату 6-7 сентября. За поездку «туда» слупили 1тр, за «обратно» - 500р. Ленинградка - это ябучая трасса! Сколько раз туда-сюда летал по Ярославке на Пле - хоть бы хны (ттт), тут - даже один раз проехал, что-нибудь да сдерут. Приеду, точно куплю антирадар.

@темы: мысли вслух

---

Перерождение

Решил я тут короче перестановочку небольшую сделать. Давно уже хотел. Четыре года ходил под абсолютно ничего не говорящим ником, настало время это исправить! Дизайн опять же. На что может ращитывать человек с дневником болотного цвета? То-то и оно - Porsche ни пакупаицца, тёлки не клеюцца и вообще полный раздрай. Сейчас, я уверен, дела пойдут в гору!

@темы: Дневниковедение

---

Мультитул

В рамках падгатовки к очередному походу купил мультитул и через минуту порезал палец. Вроде порез несильный, но кровищи было - всё вокруг измазал! Будьте осторожны с этой отрыжкой мириканцкой промышленности!
Теперь боюсь покупать фонарь и спасжилет!
Жил бы в Америке, непременно подал бы в суд на производителя, что в инструкции не написано DANGER! и хуё маё. А как это случилось? Да элементарно. Пытался вытащить один из мелких инструментов, они туго выходят. Чтобы было легче, вытащил, что мог - пилку. Стал вытаскивать остальное, рука соскочила и хрясь - прямо об пилку. Может, ещё дело в том, что я не выспался, да какая теперь уже разница. В общем, я вас предупредил. Держите ухо востро со всякими ебучими мультитулами и вообще - лучше уж наши старые добрые плоскогубцы!

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

Мечты и тачки

В продолжение темы о тачках, начатой в Боэми. Вчера, возвращаясь с покатушек, увидел в нашем дворе симпатичный жёлтенький Porsche Cayman. Мож это конечно заезжий какой, но вообще, смотрю, появляются так в нашем дворе крутые тачки - Volvo XC60, Мерсы, Бэхи. Пару лет назад, когда я прикупил машинку, у меня тут же спиздили решётку радиатора. А Мерсов и BMW во дворе было раз-два и обчёлся. Так что, несмотря на тяжёлую жизнь(тм), народ потихоньку богатеет. Это хорошо. А ещё в 11 вечера надо было сгонять в одно место, видел на дороге просто ахуенную тачку! Жёлтого цвета с вертикально стоящим задним стеклом, как бы вдавленным в кузов, и с боков от стекла к багажнику такие как бы крылья идут. Сегодня всё утро провёл на авто.ру, пытаясь выяснить, что же это было. Похоже, всё-таки Lamborghini - такие обводы это их фирменный стиль. Поправьте, если чо. У каких ещё тачек вертикально стоящее заднее стекло? Имеются в виду гоночные, УАЗы и ЗИЛы называть не надо.
Эх, живут же люди! Катаются на таких тачках! А я всё мечтаю о сраном BMW, а жизнь проходит. Подруга ещё мозг ебёт, мол, яхта нам не нужна. При этом, как только начинаю думать в сторону крутых тачил, сразу мысль о транспортном налоге. Но если всю жизнь бояться его заплатить, эдак можно никогда и не поездить. А те, кто ездит, они же как-то его платят? В общем, посчитал. За 295 кобыл придётся отдать государству 44250тр. А за 500 кобыл 75 000 рублей. Чот сильно до хера. Особенно второе. Надо меньше ныть и больше думать, как ещё бабла заработать. Тогда и результат будет.

@темы: мысли вслух

---

Снова покатушки на лонгборде (XXIIe по счёту)

Наступила осень. День на Плещеево тратить неохота, а пару часиков на лонг, эт можно. Выполз на полтора часа. Полчаса болтал по телефону с экс-коллегой по экс-работе. Но часик покатушек записать можно. Пошёл на самую первую горку, на которой начинал учиться и скатывался с неё. Заметил, если ритмично раскачиваться влево-вправо по ходу доски, она сама тебя как бы подталкивает это делать, Двигаешься не по прямой, а по синусоиде. Прикольно. Главное не увлекаться, и сохранять контроль, а то можно навернуться.

@темы: лонгборд

---

103й паход в зал

Короче, в общем, сходил сегодня в зал. Жал на пару с ещё одним человеком, так что график отдыха после подходов чуток пострадал, ну да хрен с ним. Зато ритм был аццкий. Сначала взвесился 101,15кг, потом подтянулся 4.5 раза! Потом начал жать. (14,12,12,12,14)х40кг. Жал быстро, без всяких пауз, но старался толкать так, чтобы в верхней точке блины подпрыгивали. Довольно быстро мышцы сдулись, и блины перестали прыгать, а последний подход я вообще выжал еле-еле, но выжал. И даже 14, чтобы самоутвердиться. Потом ещё раз взвесился 100,95кг. Мож на весы встал по-другому, а мож уже того, 20 грамм ушло в виде энергии . Потом ещё подтянулся 3.5 раза. Так что потихоньку продвигаемся. Непонятно только, куда.

@темы: штанга

---

Поход в ресторан "Боэми" компанией

Я вот думаю, со временем у меня заведуца поклонники моего писательского таланта, который несомненно присуцтвует. И они тоже будут ходить в ресторан "Боэми", например, и будут важно втирать друзьям, мол, здесь любит бывать Gina2010. Круто же! Ладно, а теперь о главном.

Бля, вапще, в жизни всё так быстро происходит, я дневник не успеваю писать! Короче, ладно.

У падруги есть падруга. Недавно она со своим парнем ездила в Дахаб на виндсерфинг. То вроде равнодушна, равнодушна, а потом как пропёрло! Я им грю, ну вы сначала съездите на Пле, попробуйте, вы уже будете знать, что вас ждёт в Дахабе, над чем работать и всё такое, и время там вы используете более продуктивно. Нее, куда там! Некогда, говорит. Перед самым отпуском спросила, правда, какую экипу брать, я отписал, сцылки на видео кинул и всё такое. Недавно они приехали. Ездили на 2 недели, 5 дней брали инструктора, остальное время сами катались или отдыхали. И я, конечно, захотел из первых рук узнать, чо там в Дахабе. Договорились на среду на вечер, но у меня не получилось, пришлось перенести на четверг и ещё сказал, с меня бутылка. За язык никто не тянул, но как-то надо ж компенсировать.

Вечером пришли в ресторан, заказали мускат Temjanika. Ничего так винцо. Белое полусухое и мускат . Одну бутылку выжрали и вторую ещё взяли. Ещё литр настоящей сербской минералки по неебической цене. Себе я заказал плескавицу с каймаком и айварчег. Айвар хорош! А плескавица чо-то мне не впёрла, зажрался видать. Её парень заказал тоже плескавицу и салат "Боэми", чо-то такое навороченное, я даже не знал, что у них такое есть. А он нашёл же! Падруга падруги заказала шкалик айвовой ракии и какого-то телёнка, падруга заказала индейку.

Это о жратве было. Теперь об остальном. Ему понравилось. Глиссировал, в трапеции ходил, про петли я чо-то так и не понял. Ещё, говорит, бы одно занятие в трапеции, и было б ваще заебись! парус брал самое большее 5.3, в сильный ветер поменьше, конечно. Ей не понравилось. В трапеции она токо попробовала ходить, но надо ещё тренироваться. Парус она брала чо-то 3.5, а то и вообще трёшку, ну она и весит меньше. Зато её пропёрло от вэйкбординга. Она даже думает в Москве где-то сходить, говорят, где-то есть.

Дальше они стали рассказывать за ролики и прочее. Оказывается, они уже ездили на лыжероллерную трассу Ларисы Лазутиной! А я на неё всё собирался ещё с прошлого года и как-то не попал. Было ещё чем заняться. Вот так, жизнь не стоит на месте, токо зазевался, тебя уже обошли. Но там страшно, они сказали. Он даже навернулся один раз в каком-то месте, где резкий поворот. Она нет, всё пучком. Ещё он и она купили себе хаты в разных местах на стадии котлована. В ипотеку, конечно. И давай обсуждать, как оно у них там строится и что дальше делать. А я-то хату себе не покупал, конечно мне это всё неинтересно.

Ну и так по мелочи ещё поболтали, о покупке, например, Порша Кайена или Шевроле Камаро - чтобы Артём охуел. И Виталик чтобы охуел. И ещё кто-нибудь. Падруга падруги давай мне втирать - тебе реально так важно мнение этих людей, что ты один раз покажешь им эту тачку, они скажут ааа, ооо и всё? Ты считаешь, это того стоит? Конечно, не стоит. Но надо ж хотя бы о чём-то мечтать.

Ну вот, вроде сходили, встретились, ничего особо я не узнал, а после встречи как-то не так я себя осчусчаю. Внутри какая-то пустота. Не знаю даже, как объяснить. Как будто что-то потерял, упустил, но не знаю даже что, и мне никогда этого не узнать, как бы я ни старался. Кабута ани все выросли, стали такие большие и крутые, а я так навсегда и останусь внутри маленьким мальчиком, как бы я снаружи ни пыжился и пытался чего-то доказать. Кабута я не знаю какого-то важного ключа к разгадке. Хер знает, то ли это оттого что пришлось оплатить 2 бутылки вина вместо одной, а это 3.5тр Хотя, бывает так, что вроде и много потратил, но и посидели заебись, настроение хорошее. А щас чо-то нее. То ли это оттого что они там хаты себе купили, а я до сих пор не решился этим заняться. Хотя, может это как раз и есть самое умное, а в том, чтобы влезть в кредит на несколько лет ничего умного и героического нет. Но у них выбора особо нет, а у меня есть. Мож, конечно, поднапрячься и приобрести какую-нить недвижимость, причём такую, чтоб никому мало не показалось. Ога! Сказать легче, чем сделать. Если б у меня были такие доходы, которые позволяли бы, я б не парился и сразу приобрёл. В общем, непонятно, и это ощущение недосказанности ебёт мне мозг.

@темы: виндсерфинг

---

Катамараны. 6-7 сентября. Регата Осенние Ветры-2014

Здравствуйте, дорогие товарищи! Сегодня я поделюсь с вами историей Великой Победы! Состоялась традиционная осенняя регата на Острове Паруса. Мы заняли 7е место из 10!

Предыстория

Предыстория

Обычно регата проходит в середине сентября, но так как 13-14 выборы, в этот раз решили сделать пораньше. Это было очень правильное решение, потому что 6-7 как раз у меня было два выходных, а отпуск я перенёс на 20е число исключительно из-за регаты. Если бы перенесли на неделю позже, я бы на неё не попал. По техническим причинам (катамараны потихоньку ломаются, их надо ремонтировать) получилось выставить 5 катамаранов из 8. Поэтому регата называлась не "Осенние Ветры", а просто "регата". Но кого волнуют эти мелочи и кто их вспомнит хотя бы лет через 5? Все знают, что осенью проводятся "Осенние Ветры" и всех это устраивает.

Подруга, конечно, восприняла эту идею в штыки. Ей не нравится спать в палатке (несмотря на самонадувные матрасы, которые я купил в этом году), а ещё ацуцтвие душа и прочих ништяков. Но я написал своему другу Паше, и он ответил, что 6-7 сентября свободен и согласен поехать на регату! Отлично! Значит, мы поедем и надерём пару-другую задниц! (Ну или нам надерут) Подруга, увидев такой расклад, сказала, что приедет на один день - в воскресенье.

Всю историю этих регат (3 шт) мы приходили последними, а то и вообще не финишировали из-за лимита времени, и я задолбался ничего не получать. В этот раз я решил выпендрица и учредить специальный приз для тех, кто пришёл последними, но хотя бы приехал и вышел на воду. Сначала я думал о футболках, но их надо разных размеров, всё такое, и вдруг меня осенило - кружки! Мне как раз нужна кружка! По размеру их подбирать не надо, а главное, вещь всем нужная! Паша теперь работает в конторе по печати всякого сувенирного барахла и сказал, что напечатает и привезёт, мне даже ездить никуда не надо. Надо только скинуть картинку. Полдня в четверг я рисовал картинку. Потом мне показалось, что цвета какие-то депрессивные, и я нарисовал второй вариант. Вечером отправил Паше. Второй вариант ему тоже понравился больше. Но и первый вечером мне показался вполне ничего. Сначала я думал сделать 5 кружек, потом 7, потом думаю, ладно, хрен с ним, делаем 10. Первый вариант 4шт и 6шт второго.

Вот они, мои мультиязычные кружки:




Также стоит добавить, что на Острове есть баня. И это единственное, что мы ещё не освоили. Поначалу мы приезжали только на катамараны, потом стали оставаться в палатках, купаться в Волге, попробовали другие катамараны, байдарки, виндсерф. Баней как-то не запаривались, а в то же время, остальные яхтсмены баню котируют. В предыдущие регаты была даже очередь. И давно уже меня гложут сомнения - мож это и правда круто, а мы дураки, до сих пор не в курсе? И через это многое упускаем? Я попросил Пашу, чтобы он купил дрова и веники. Я, в свою очередь, купил пеффка, чтобы выпить после бани и винца, чтобы, там, глинтвейн сварить, например. Паша объездил все свои магазы и сказал, что не нашёл веников. А дрова без веников чо покупать?

Ладно, думаю, за дело берутся профессионалы . Приехал домой в пятницу вечером и решил сгонять в "Твой Дом". Там были всякие штуки для бани. Позвонил ещё одному дружку, который рядом живёт, и мы с ним рванули. По дороге я врубил Banda Plantae, и мы ехали и пёрлись. На входе в магаз стоял кофейный автомат. Дружбан купил кофе. я тоже было хотел, потом подумал, что мне щас надо будет спать, никакого кофе и чая! Купили дрова и 4 веника: 2 берёзовых и 2 берёзово-липовых. Друг ещё зеркало там себе присмотрел, но так как был не уверен, я посоветовал ему ещё подумать, дома замерить, и в любой день мы рванём и купим. Домой приехал ближе к часу ночи, зато с вениками. Постригся (!), вымыл бошку. Уже как большой, посмотрел прогноз на windguru. В сб обещали какой-то ветер, в вс всё гораздо спокойнее. Самое интересное, что он будет с другого направления, чем обычно. По моим наблюдениям, всегда там был южный, юго-западный ветер, а сейчас обещали С, СЗ, ССЗ. Потом спросил об этом Игоря, он ответил "да, в этом году ветра как-то странно дуют".
Поболтал с подругой, а ещё собираться. Ну, я так прикинул, что взять, будильник поставил на пять и завалился спать. Что удивительно - заснул!

День первый

День первый

Встал в пять без особых сложностей, пожрал и кинулся собираться. Список вещей можно расширять до бесконечности. Я взял всю виндсерферскую экипу - штаны, лайкру и гидрик, на случай, если будет совсем холодно, а катать-то надо. Чтобы не нести тыщу кулёчков, кроме рюкзака взял ещё две дополнительных сумки и в них всё позапихал. А в чём ехать? Белые пляжные шорты слишком круто, легко загадить, есть зелёные китайские штаны из синтетики - слишком жарко, про неопреновые вообще молчу - жопа расплавится. В общем, пришлось реанимировать чёрные шёлковые штаны, в которых я хожу уже пять лет и ездил на Майорку. Там-то они как раз и порвались выше колена - хрен зашьёшь незаметно. Ну, в Конаково всем пофиг, зашил заметно. Зато проблема решена. Веники дожидались в машине. Часть вещей донёс до машины, загрузил, подъехал к подъезду, закинул остальное и рванул. Выехал в 6.33. На место приехал в 9.23. В пути 2.50, похоже, это рекорд! Пока всё выгружал, переправлялся на Остров, было около 10. Звоню Паше. Трубу не берёт. Ещё раз - та же фигня. Написал смс. Ладно, думаю, объявится. Сходил на завтрак, закинул в большую палатку свой самонадувной матрас и провалялся в полудрёме до 12ти, даже не стал делать пару оверштагов.

Вообще, изначально я планировал поехать в пятницу вечером, переночевать уже на Острове и, выспавшись, участвовать в регате. Но, по некоторым моментам этот вариант более сложный - это надо не растерять в темноте всё своё барахло, перегрузить его сначала на лодку, потом на Остров, ещё палатку найти в темноте, разложить там всё. Нафиг такое щастье! Да и вернулся я около часа, а ещё вещи надо было собрать. Около 12ти звонит Паша, говорит, он щас около Дмитрова, тут тоже День Города, Дмитров перегородили, поэтому пробка офигенная, он потихоньку просачивается, ещё часа полтора ехать. Ну чо, говорю, ехай, чо теперь делать, не обратно же поворачивать. Скинул ему телефон Острова, чтоб за ним на лодке заехали, если я буду уже в гонке.

Обменялся новостями с одним из местных чемпионов - Александром Каном. Похвастался, что ходил на яхте около Майорки, но это на него впечатления не произвело, а может и произвело, но виду он не подал. Зато он сказал, что пошёл учиться в школу в Пирогово - есть там такие гонки на швертботах "национального класса Эм-Ка". Зимой он прошёл теоретический курс, а летом уже гонялся и, с его слов, узнал для себя много полезного и интересного. А также отметил то, что там инструктора - минимум КМС по парусному спорту. Одно время в тырнете все этот "национальный класс" здорово обсирали, а вот поди ж ты! Может в будущем стоит сходить к ним попрактиковаться, наверняка добавлю чего-нить в копилку своего гоночного опыта, которого у меня, щитай, и нет.

Зарегилось всего 10 экипажей. В этот раз запретили участвовать одному человеку в экипаже, только вдвоём. Это значит тем, кто планировал гоняться один, нужно было срочно искать себе напарника. К Александру Кану это тоже относилось. Я предложил в матросы себя, но у меня слишком большой вес Он нашёл какую-то девочку из числа зрителей и стал объяснять ей азы гоночной практики - где матрос должен сидеть и что делать. Как держать паруса (тут упрощённые правила - можно держать паруса руками) и всё такое. Я, конечно, это всё подслушал и подсмотрел, и уверен - это сильно мне помогло в продвижении по турнирной таблице! А ещё в этот раз у меня были водостойкие часы, чтобы засекать время до старта. Я одел неопреновые сапожки и стал ждать начала гонок.

Паши всё не было. Организаторы, между прочим, тоже не особо торопились, тем не менее, момент старта неуклонно приближался. Прошло официальное открытие регаты, объявили, что будет 2 стартовых группы по 5 экипажей в каждой. Я попал в первую. До этого я всячески избегал первой стартовой группы - ну там, сначала посмотреть, как другие будут, где они остановятся и всё такое. Никакой пользы в прошлые разы я из этого не извлёк. Останавливался абсолютно на тех же местах, т.к наблюдать с берега это одно, и совсем другое с катамарана. У первой группы есть свои плюсы: обычно гонку дают, когда появляется ветер, к вечеру ветер обычно стихает, и на остальные группы его может и не хватить.

У каждой стартовой группы будет 4 гонки. Дали номера лодок на каждую гонку и дистанцию на первую. Поскольку запахло жареным, я стал искать себе матроса, на случай, если Паша-таки не успеет. (А всё к этому и шло) Недолго думая, спросил Славу - местного ремонтника матчасти и, по совместительству, инструктора. Одно время Слава занимался парусными гонками и обладал солидным опытом. Уж всяко больше, чем у меня. Однако, кто-то более расторопный уже припахал Славу, но, на моё счастье - в другой стартовой группе. Слава стал выяснять, разрешат ли ему участвовать одновременно в двух экипажах, думаю, разрешили бы - и тут подъехал Паша. Я даже испытал лёгкое разочарование. С другой стороны, может и не разрешили бы. Короче, как вышло, так вышло. Паша только и успел одеть неопреновые сапожки и прямо в джинсах вышел со мной на старт, который был назначен на 14.00 или 14.10.

До начала старта всё было круто. Был ветер, мы нарезали круги и сделали пару оверштагов, осваивая новую методику, подслушанную у Кана. Получалось не очень, но как-то получалось. Ближе к старту ветер скис! Дали старт, мы пересекли створ четвёртыми, но тут же залажали и остановились рядом со створом. За лето воды ни фига не налило, и по-прежнему кругом были мели. Правда мы уже об этом знали и старались не выдвигать шверт полностью, а в особо ответственные моменты я говорил "Паша, руки на шверте!" и таким образом осуществлялась мгновенная ручная регулировка осадки!

Дистанция - нужно было обогнуть два дальних буйка левым бортом. Пока мы крутились около стартового створа, пятую лодку объявили не стартовавшей, но она к этому моменту как раз пересекла старт и сказала, мол, ладно, мы сделаем штрафной оборот, но оставьте нас в гонке. Я в этот момент переживал противоречивые чувства. Потому что сейчас мы четвёртые, а если их выкинут из гонки, мы опять окажемся последними! В гонке их оставили, дистанцию туда мы прошли впереди них в лавировку. Дальше нужно было обогнуть буйки и вернуться на фордаке. С огибанием буйков у нас, и не только у нас, возникли определённые проблемы - получилось это только хуй знает с какого раза. Ещё эти мели ебучие кругом. А главное - пятая лодка каким-то хитрожопым манером умудрилась-таки нас обогнать, и гонку мы закончили последними! Как же я матерился! Ведь счастье было так близко! Но заметьте - гонку мы закончили! Финишировали! Потому что лимита времени в этот раз не было.

Пока шла гонка второй группы, мы сходили на обед и снова готовы были сражаться. Дистанцию поменяли. В этот раз то же самое, но два круга. Мы снова стартовали далеко не первыми. Первый круг это был полный пиздец - нельзя так издеваться над людьми! Снова мы заходили на буйки хер знает сколько раз. Ещё я неправильно понял дистанцию, и ближние буйки (стартовый створ) пытался обогнуть тоже оба, а надо было только один. Второй круг я решил не пытаться как можно быстрее обогнуть буёк, а заплывать подальше на последнем галсе, чтобы гарантированно обогнуть его с первого раза. В итоге это должно было занять меньше времени, чем лихорадочные попытки обогнуть его как можно быстрее с последующими перезаходами. Расчёт оправдался, и мы пришли четвёртыми! Когда мы на фордаке улепётывали от последней лодки, я всё ещё не верил в своё щастье! На берегу со мной была истерика! Наконец-то! Мы предпоследние! Два года! Я знал - талант пробьёт себе дорогу!

Окрылённые успехом, мы решили съездить снова на берег - забрать призовые кружки и прочие вещи, которые Паша впопыхах не успел взять. Светило солнышко, жизнь была прекрасна, опьянённый победой, я уже представлял себя на курорте. Неплохо бы ещё солнечные очки - заметил я вслух. Судье эта идея понравилась, и он попросил Игоря, который нас отвозил, заодно захватить солнечные очки из его машины. У меня в машине тоже были очки, но ключ лежал далеко в рюкзаке, и я решил - хрен с ним. А Паша вместе с кружками тоже взял солнечные очки и фотоаппарат. Идеей о кружках поделились с Игорем, но теперь я не знал, как их вручать, т.к. экипажей 10 и кружек 10. В итоге решили всё-таки отдать тем, кто не вошёл в полуфинал, т.к. одна кружка на экипаж - ни то, ни сё, а каждому по кружке - в самый раз.

Вернулись на Остров и пошли в третью гонку. В этот раз дистанция была один круг, но буйки огибать правым бортом. Поскольку задача-максимум была выполнена - пришли один раз не последними, теперь мы расслабились, стартовали после всех и гонку слили - пришли последними. Как же я ругался! Паша пожалел, что не взял камеру. Ещё на старте гонки я заметил пришвартованную к берегу Острова настоящую ЯХТУ! Такого тут ещё не было! (А может и было, но я не видел) Паша, смотри! ЯХТА! Надо будет потом рассмотреть повнимательнее.

Четвёртая, последняя гонка. Время шесть часов, ветер скисает. Судья говорит - я сказал переставить буй поближе - метров тридцать от старта. Фактически, кто первый стартовал, тот и победит. Вам просто нужно очень чётко стартовать. Я почесал репу. Чёткие старты, это, скажем, не самая сильная наша сторона. Но - делать не фиг, выходим на старт. Оранжевый флаг... оранжевый и синий.. оранжевый! Нам до створа метров 10-15. Я понимаю, что ветер слабый, катамаран идёт медленно, поэтому на старт можно выдвигаться уже сейчас. А тут надо сказать, что я всегда боялся НАРУШИТЬ ПРАВИЛА. Ну, представьте, все такие чинно курсируют за стартовой линией, и тут я за несколько секунд до старта вылезаю, типа, мне больше всех надо - молодой, да ранний. Судья сразу скажет - "Ты куда прёшь? Охуел?" И все такие осуждающе оглянутся - действительно, мол - охуел! Поэтому в момент объявления старта я оказывался хер знает где, далеко за стартовой линией, чтобы не дай Бог, случайно не... А теперь я начал медленно двигаться к старту, напряжённо глядя на флаг и свои часы. Линия всё ближе, ближе... старт! Мы пересекли стартовый створ буквально через 2-3 секунды после старта! Так быстро это не случалось ещё никогда! Пользуясь моментом, я направился галсом на обход буйка. При этом я не торопился, и заплыл с хорошим таким запасом, чтобы точно обойти его с первого раза. Всё-таки какая-то ушлая рожа рискнула пройти ближе к буйку и нас опередила. Мы пришли вторыми. ВТОРЫМИ! Я в шоке! Вот это пруха! Значит, можем, когда захочем!

После гонки мы поставили палатку, разложили стол, стулья, сделали фотки. Я хотел ещё покататься на виндсерфе, но быстро сообразил, что ветер скис и кататься лучше завтра. О том, что завтра ветер тоже не фонтан, я как-то забыл. Пошли смотреть яхту. Яхта стояла в двух метрах от берега, якорь был воткнут прямо в берег. С носа в воду спускался трап. На яхте, похоже, никого не было, лезть на неё и уточнять мы не стали. Пошли прогулялись по Острову, подождали официальных результатов. Результаты: мы набрали 15 очков (оказывается, в первой гонке они всё-таки не стартовали, или я чо-то перепутал, ну там главное за своей лодкой уследить, не то, что за остальными), после нас ещё были товарищи с 16, 17 и 19 очками. Таким образом, мы набрали 7е место из 10. Вот это исторический момент!

Возле поляны два товарища трепались про то, как по рации вызывать берег. Один из них, Ярослав, который, как оказалось, полтора года прожил на яхте в Турции, втирал, что всегда надо вызывать сначала на 16м канале, а потом уже переходить на тот, который скажут. Я встрял. Я ж самый умный. Моя позиция была такова, что если в лоции написано, что тебя ожидают услышать на таком-то канале, по 16му их вызывать необязательно. Сразу зови на каком написано. Он стал втирать, что ни фига. Дальше разговор перетёк в управление яхтой и почему он прекратил проживание в Турции. Кильнулся, говорит, около Кипра. Аномальная волна накрыла, яхта перевернулась, верх снесло, яхту пришлось продать. Яхта Бавария-30. Всего 50 000 евро такая стоит. Сказано это было таким тоном, что я подумал, что для него это не такие уж большие деньги. Фига се, думаю! А я тогда кто? Даже яхту не могу купить!

Второго товарища зовут Александр. Яхтой он не управлял, зато катается на виндсерфе. Раньше у него была даже своя доска, но он её продал - т.к. надо где-то хранить, как-то возить, а катался он посчитал - несколько раз в год, когда ветер хороший. Потом перешёл на кайты и сейчас у него два кайта. Один 50тр, другой вроде 35. На Пле он тоже был, говорит, доски прокатные у них хреновой формы, с большим сопротивлением. На глиссирование хрен вытолкнешь. Поехали они как-то в Испанию, взяли там какие-то остроносые прокатные доски - они офигеть лёгкие и на глисс выходят почти сразу, в общем, песдато покатались. И на Прасониси они были, приезжали туда на целый день, ставили палатку, складывали туда своё барахло, иначе его песком засыпает, и катались. И так два-три раза.

Дальше разговор пошёл за яхтинг, и я попытался Александра затащить к нам на яхту. Давай, говорю, с нами. Ярослава не стал. Если у него уже была своя яхта и 50 000 евро не деньги, чего я буду? Верно? Много говорю у меня развлекух всяких. К сожалению, они позволяют только потратить бабло, а вот заработать - с этим сложности. Да ладно, говорит, Александр. Много вариантов заработка, особенно в Мск. Основная проблема, что народ хочет получать до хера и ни хера не делать. Вот, например, плитку класть, скоко-то там тыщ квадратный метр. Или кондиционеры устанавливать. Установка 15 тыщ. Два часа работы. В день они делают две установки. Вот и считай. Google Android делаешь бесплатное приложение, туда рекламу вставляешь. Да и просто приложение написать - 300-400тр. Я задумался. А и правда, я чего-нить пытался сделать? Нет. Зато у меня на всё готов ответ. Например, положить плитку стоит так дорого потому, что заказы не каждый день. Сделал один заказ - и на эти деньги можешь жить полмесяца, а в следующие полмесяца у тебя второй заказ, вроде и в месяц нормально получается. С кондиционерами та же фигня. То есть, стоит оно так не потому что действительно суперсложно и трудоёмко, а просто не каждый день люди кладут плитку и кондиционеры ставят - заказы не так часто. Если они будут брать скоко это действительно стоит, им на жизнь не будет хватать, они перестанут этим заниматься и некому будет класть плитку и ставить кондеи. Но - может я и ошибаюсь. Даже лучше, чтобы было так. Надо разуть глаза и попробовать чего-то делать. Причём, делать так, чтобы тебе за это давали бабки посторонние люди. И всё будет круто!

Дальше мы пошли с Пашей бухать. Он притащил кубинский ром Baradero. Мы с ним накатили, попиздели за жизнь. Стемнело. Время девять с чем-то. Пришёл Сергей и сказал, что готов глинтвейн, сварили двадцать литров. Плов тоже готов - можно идти на ужин. Пошли на "кухню" - это поляна, где жратву готовят. А темно уже, там белая палатка, внутри свет и вся палатка светится белым. А на её фоне чёрные силуэты людей. Смотри, говорю Паше - прям как в ночном клубе! Пошли клубиться! Нашли где наливают глинтвейн, я накатил кружку, снова увидел Сергея и спросил, мол, яхта около берега - это одного из гостей? Да, говорит, вон он сидит, его Игорь зовут. Я прицепился к этому Игорю и давай расспрашивать про яхту. Договорились, что я её посмотрю завтра с утра, потому что в 12 он уплывает обратно к себе. На всякий пожарный взял у него почту - вдруг повезёт прокатиться на его яхте.

Мы навалили себе плов, налили ещё глинтвейна и подсели к компании из Александра и экс-владельца яхты - Ярослава. С Ярославом опять пошёл разговор за Турцию, в частности, за город Кумлуджа, около которого они тусили и который он почему-то называл "Кумлуча" и ещё доказывал, что так и есть. Я тоже упёрся рогом. Не, говорю, у них "с" читается как "дж", а "с" с крючком внизу как "ч", так что "Кумлуджа"! Махнули рукой, но я позже в Яндекс.Картах и тырнете проверил. Вроде Кумлуджа, а то уж сам засомневался. Потом ещё о чём-то потрепались, но мне уже было неважно, я клубился! Количество выпитого глинтвейна перевалило критическую отметку и дало по шарам. Нас позвали на салют на берегу, после чего мы с Пашей осмотрели баню. Но топить её сегодня мы были не в состоянии, не говоря уж о чём-то большем. Поэтому пошли спать. Перед этим, конечно, ещё бухнули и обсудили, какой офигенный сегодня был день. Всё прям само собой складывалось! Бывают же такие дни!

Эт потому что подруги не было! - говорю. Ей не так важна регата, и абсолютно плевать, придём мы первыми или двадцать первыми. Но! Раз ты приехал с ней, значит, должен быть с ней, уделять внимание, пмаешь. Контакты завязать, попиздеть с кем-то уже хер получится. Вот решил ты заговорить с каким-то мужиком. Она встанет рядом и отсвечивает. Пойдёт он в таком случае на откровенность? Конечно, нет! Атмосфера не та. Опять же, не можешь делать всё, что вздумается. Нельзя облажаться в глазах подруги, надо быть героем. Поэтому, если в чём-то не уверен, не станешь этого делать, а может и надо бы попробовать. Бухать много нельзя. А Паша вполне самодостаточный - можно его на время оставить одного, он найдёт себе занятие. Ну и даже если он рядом, всё-таки, если только мужская или только женская компания - базар легче идёт. Подруга могла бы, например, с тётками разными контачить, узнавать что-то новое, в том числе и для себя. Но она этого не делает!

Статистика, опять же. Первые две регаты я ездил с ней и что? Хуй! На третью регату она приехала только в последний день. Результат - я тут же законтачил с парой и чуть не затащил их на яхту. Отпуск им не дали. Но всё равно - узнал много нового о яхтинге в Подмосковье и не только. Эта регата - снова узнал много нового и законтачил ещё с несколькими людьми. Круто же!

Вечером ещё созвонился с падругой, чтобы она захватила с собой купальник и полотенца на случай, если баню мы завтра всё-таки запустим.

День второй

День второй

По пьяни будильник я поставил на 5 и на 10 утра. Мне показалось, будет обоссаца, как смешно, если он зазвонит в 5. Было ни фига не смешно, сначала надо было понять, что происходит, потом его ещё найти в темноте. Ближе к утру стало холодно, у меня замёрзла башка. Я одел свою неопреновую виндсерферскую шапку, до 8 ещё полежал, потом встал, пошёл на берег, там уже был Александр. Мы попиздели про виндсерфинг, потом он предложил попить кофе - взбодриться. Растворимого у него не было, зато был молотый. Паша, вставай! - говорю, давай, запускай свою чудо-плитку, кофе варить будем! Достали мою кастрюлю, налили воды, Саша сыпанул кофе. Аж с горкой! Хуясе, говорю, куда ты стоко всыпал! Кофе получился термоядерный. Я его на всякий пожарный даже минералкой разбавил, чтоб побочных эффектов не было, а Паша ничего, норм, ну он больше в кофе понимает, мож кофе такой и должен быть. Попиздели за виндсерфинг и кайтинг, потом Саша пошёл готовиться к гонке - он вышел в полуфинал. А я решил переодеться для виндсерфинга и ещё яхту надо было посмотреть до 12. Пошёл, надыбал виндсерферский парус. переодеваюсь в резиновые штаны, время около 11.00 - подруга звонит. Поскольку я переодевался, то коварно не подошёл к телефону. Не очень хотелось мне ехать на лодке туда её встречать, всё такое. Времени и так в обрез. Я перезвонил ей позже, минут на 15. Всё, говорит, ты опоздал, я уже еду на лодке. На Острове я её встретил, и мы втроём пошли смотреть яхту.

Яхта Микро, длина 5.5м. Предыдущий владелец её переделывал, чтобы было максимально удобно и безопасно с семьёй ходить. Добавил вниз балласта кг 150, мачту сверху срезал на метр, и тем не менее, как только чуть сильный ветер, её сразу же кладёт набок. Игорь говорит, в первый раз её чуть не утопил. Теперь водит аккуратно. Скорость 8-9км/ч. Микро говорит, самое классное для наших водоёмов. Машина у него Логан, лошадей хватает, чтобы эту яхту на зиму на дачу перевозить. Чуть побольше яхта, уже всё, машина мощнее нужна. Кто-то, правда, между машиной и яхтой лебёдку вкрячивает, когда надо яхту из воды вытащить. Машину на тормоз и тащит лебёдкой. Базируется он в Конаково, летом стоит в Крапиве. Это место такое на Волге, культовое для надувастиков Там они катамараны свои хранят летом. Киля у неё нет, шверт, зато можно подходить очень близко к берегу, ну и подмосковные водоёмы, как правило, мелкие все. Так яхточка маленькая, но диваны там удобнее - выше, чем в килевом минитоннике, на котором мы по Клязьминскому ходили. Мож то был гоночный минитонник, хрен его знает. Влезает 4 человека, плитка одноконфорочная и даже гальюн есть.

Вообще, он меня опередил. Была у меня мечта - купить яхту и тоже приплыть на Остров. Я такой: Сергей, Игорь, смотрите, я ЯХТУ купил! Сергей и Игорь бы так многозначительно переглянулись: "М-да, совсем мы парню мозги засрали!" А теперь всё. Я буду уже неоригинален. Хотя, какая разница? Ещё я узнал, что один товарищ сделал из дерева маленькую яхту длиной около 4.5м, хранит её летом на Острове, приезжает и катается. И такие мысли мне тоже в голову приходили - я ж мебель делаю, а на forum.katera.ru люди покупают комплекты чертежей и сами ваяют по ним яхты. А кто-то и без чертежей. Была мысля - сварганить швертбот и летом тоже его хранить на Острове. Пока я думал да взвешивал, кто-то уже сделал Так что, если повезёт приехать на Остров, когда он там будет, заодно, можно и на ней прокатиться.

После осмотра яхты пошли на виндсерфе кататься. Starboard 345, если я вам ещё не говорил. 345 видимо длина. Падруга на берегу стоит, наблюдает, а мы с Пашей в воде бултыхаемся. У меня так и не получилось сделать оверштаг, я пытался пару раз - она длинная, разгоняется, хер повернёшь. У Паши получилось один раз, после чего он тут же рухнул в воду. Как-то раз Паша встал на доску, а ветра нет. Желая ему помочь, я толкнул доску посильнее, потом побежал за ним, чтобы ещё толкнуть, хорошо ёбнул большим пальцем ноги об камень на дне и ещё и упал. Хоть ноги и обуты, ощущения не из приятных.

Падруга изъявила желание покататься на катамаране. Пришлось пойти с ней - чтоб не получилось, что она зря приехала, надо ж тоже войти в положение. Пашу оставил на виндсерфе и издалека наблюдал, как он наяривает туда-обратно. У него получается всё лучше и лучше. Вручил подруге руль. Давай, говорю, ты ж читаешь "Управление яхтами", вот и управляй, чтобы теория с практикой, так сказать... Но подруга не хотела управлять, а давай мне всякие местные новости рассказывать. В общем, она могла бы и в машине по дороге обратно мне всё рассказать. С другой стороны, тогда за дорогой надо смотреть, некогда особо болтать. Тогда я взял руль и давай выслушивать новости, у кого чего. Но одновременно рулить и разговаривать не получалось - нас всё время выносило на мель. Наконец, мы ушли подальше от берега, заодно я попробовал рулить без руля - только парусами. Может, ветер слабый был, может паруса неподходящие, но нам только удалось с оверштага на фордак один раз повернуть, вот и всё. На этом я закончил заниматься хернёй, поставил руль, и снова вручил его подруге. Надо ж ей как-то учиться управлять. А то она только говорит, что умеет (попробуй чо скажи) а на деле не умеет ни хрена. Подруга вместо управления давай тупить, а потом ещё наорала на меня. На этом наши покатушки закончились. Ни фига она не варит в конфликтологии. Виноватой не бывает НИ-КОГ-ДА! А надо всё-таки уметь признавать свои ошибки. Это признак... чего-то там, не помню.

Короче, вылезли мы на берег, Паша пошёл на катамаране, а я взял винсерф и давай гонять. Эх, помню, в первый раз я только вставал на него часа два, а щас, надо же! Даже пытаюсь делать оверштаг и могу одним галсом куда-то пилить. Применил, кстати, новую Г-образную стойку, ничего, могу даже на такой узкой доске стоять. Раньше на ней тоже, как на скейте стоял. Паша говорил, он заехал на такое место, что спрыгнул и с головой ушёл под воду. Я тоже туда заехал. Не с головой, но стоял на цыпочках. Оно вроде мелко, мелко, а потом хуяк! Развернул доску, влез, поднял парус, а она, сука, не едет! Там течение или чо-то типа того, короче, её ещё дальше сносит. Ещё пару раз слезал, оттаскивал доску, где мельче, наконец, оно поехало. В общем, думаю, ещё полчаса виндсерфинга в этом году мне можно записать.

Чувствовал я себя не очень - приходится разрываться: и подругой надо заняться, чтоб ей скучно не было, а то гундеть будет, и Пашу чем-то занять, и свои интересы ещё есть - покатаца на виндсерфе. Вдвоём мы как-то справлялись, если б она приехала с подругой, то они вдвоём пошли бы на катамаране и оставили нас в покое, а так херня получается. Этот напряг обламывает весь кайф, а я, между прочим, сюда тоже отдыхать приехал, как и они. Паша, тем временем, посидел на той же мели, что и мы, потом ухитрился уйти подальше и вернулся обратно своим ходом. Для него это прогресс - летом он застрял на середине. Правда, тогда ветер был в другую сторону, мож поэтому, но против ветра он щас тоже как-то смог продвинуться, так что быстро учится!

Потом был обед и церемония награждения. Некоторые из участников уже уехали, поэтому кружки получили не все. Те, кто занял 4е и 5е места, получались без призов и организаторы что-то им тоже вручили. Меня объявили как спонсора, который предоставил поощрительные призы. Я получил свою минуту славы, мы с Пашей получили по кружке, и настало время собираться. Сергей бухал, не хотел принимать у нас деньги, поэтому пришлось привлечь Славу. Вроде мы почти правильно всё посчитали, не думаю, что они сильно расстроятся Баню решили не топить, дрова оставили им, а веники увезли с собой. Так баня осталась неосвоенной. Пробки на дорогах вроде были небольшие, тем не менее, время в пути получилось 4:11. Паша ехал примерно столько же. Обычно я отвозил падругу к ней домой или она отвозила себя сама, а я потом садился за руль и ехал к себе. В этот раз я забухал, падруга отвезла нас ко мне домой, а ей потом мы вызвали такси. Тоже неплохой вариант!

Пожалуй, это была моя самая лучшая регата. (Так выпьем же за то, чтобы следующие регаты были ещё лучше!) Я рад, что поехал, что так всё сложилось и ваще! Теперь, раз я занял не последнее место, имеет смысл наверное ещё поехать и не только на эту регату. Уже просматривал список регат "национального класса" Эм-Ка www.nationalclass.ru/emka/ Можно было пойти на регату 14 сентября, я даже переупрямил подругу, которая стала гундеть, но... чо-то устал, подсдулся, в конце концов, 20 сентября отпуск, к которому надо готовиться. В общем, наверное, не пойду. Теперь уж на следующий год или в этом октябре если что-то удастся замутить.

@темы: виндсерфинг, регата, катамараны

---

Бразильское рэгги-2. Banda Plantae

Чо-то давно мы о музыке не рассуждали. Помните, 20 мая я разместил запись о некой Marauê? Дык после них меня вынесло на ещё более термоядерную группу Banda Plantae. С португальского переводится как "Группа растений". Ну или более правильно: группа "Растения". С первых кадров меня поразил просто чумовой видеоряд для их песен - там много отсылок к Библии и вообще религиозной тематике. Горящий куст, например.

Дам краткий экскурс, а остальное сами нагуглите. В общем, красно-жёлто-зелёные цвета - это цвета флага Эфиопии. Почему именно Эфиопия? Рэгги - музыка растаманов. Растаманы - последователи растафарианства, которое, типа, зародилось в Эфиопии, как видоизменённое христианство. "Джа" - искажённое имя бога Яхве. Эфиопы вовремя сориентировались и сказали, что в конце света на самом деле Бог будет спасать не евреев, а эфиопов. Такое их устраивает, и в это они будут верить. ну или, как вариант - надо хоть раз побывать в Эфиопии, тогда надежда на спасение есть . Бородатый мужик на фотах - последний император Эфиопии, Рас Тафари. Последователи растафарианства считают его земным воплощением бога Джа. Португальцы вместо "с" произносят "ш", поэтому слова "Джа Раштафари" в бразильских текстах вы услышите неоднократно . Рас Тафари щитал, что все эфиопы должны вернуться в Эфиопию и закрыться от лживого Запада, который они называют "Вавилон" или на энглише "Бабилон". Думаю, не стоит объяснять, что эфиопы ничего хорошего от Запада не видели. Как ни странно, мы их хорошо понимаем, хотя сами от Запада видели как хорошее, так и плохое. Про "Вавилон" или "систему Вавилона" вы тоже услышите в песнях.

Вопреки расхожему мнению, многие растаманы вообще не употребляют ни коноплю, ни алкоголь, несмотря на то, что щитаеца возможным употребление конопли в религиозных обрядах. Основная идея растафарианства - построение мира всеобщего братства и взаимопомощи. Можно подумать, на Западе обычные люди не мечтают построить такое братство. Даже все религии призывают его строить, но что-то до сих пор никто не построил. В разных частях света встречаются только бета-версии разной степени законченности. Строишь-строишь, обязательно найдётся какой-нибудь гондон, не в этом, так в следующем поколении, который всё обосрёт. Но мы отвлеклись. Короче, первые рэгги-группы писали религиозные тексты. Со временем, новые группы отходили всё дальше от этой традиции, потом на основе рэгги возникли новые музыкальные стили, и в итоге это всё ушло хрен знает куда, но далеко в сторону от первоначальной цели.

Вернёмся к группе. К сожалению, у них вроде как всего один альбом, на котором 7 песен, 2 из которых повторяются. Первое время я ваще боялся слушать это в машине - ну как остановят - враз повяжут! Будет уже не до смеха. Но потом подумал: "А, пох! Мало ли кто чо слушает! Ну и в заключение марал - достаточно посмотреть на людей в видео, чтобы понять, что курить - не стоит. Всё это весело и прикольно, пока происходит с кем-то другим, причём - на экране, а не рядом с тобой.

Banda Plantae - Sagrada Planta - "Священное Растение"


Banda Plantae - Fé e determinação - "Вера и Определение" (Гугль-транслятор)


Banda Plantae - O Canto

@темы: музыка

---

Эээ... философское ;)

Целый месяц заглядывал в ящик поисках квитанций на оплату - пусто. А теперь сразу привалило за воду, телефон и квартплату.
Как и всегда - смогу, просто надломы останутся... (с)

@темы: мысли вслух

---

Тихо шифером шурша...

Сегодня еду в своей афте, переезжаю через лежаки и думаю, машина - это ведь железный конь? Вот, можно представить, что это он как бы перепрыгивает через лежаки. Те, кто верховой ездой занимается, наверное, так и представляют. А можно представить, что это как бы яхта и через волны переваливает...

@темы: мысли вслух

---

102й паход в зал

В эти выходные было много событий, в зал я не ходил и всё напрочь забыл. Стал жать 40кг, без паузы, с "отбивкой" от груди. Пожал (12,13,12,12,12)х40кг. В третьем подходе на 9м жиме диски перестали подлетать вверх. В пятом подходе пару раз звякнули, но заканчивал уже с усилием, без всяких звяканий. Хотя, после 12ти силы ещё оставались, мог бы пожать ну 15 вместо 12ти.
Взвесился 101,6кг, подтянулся 3 раза, потом хорошо отдохнул и подтянулся ещё почти 2 раза. Так что растём. Надо почаще подтягиваться и будет ваще супер.

@темы: штанга

---

Пятая поездка на Плещеево

В общем, короче, кто умеет - катается и не парится, а всякие типа меня начинают извращаться. Решил я собрать статистику, сколько часов виндсерфинга у меня в прошлом и в этом году.
2013 год накат 17,8ч. Это катание, обучение в Истре, Плещеевом и Конаково, не считая ещё 7 дней на Прасониси, которые в часы переводятся только примерно.
2014 год накат 15ч. И никакого тебе Прасониси.

Предыстория

Предыстория

15ч в ГОД! И я ещё что-то хочу! Надо срочно исправлять ситуацию, подумал я. Чтобы было хотя бы не меньше, чем в прошлый год. Хрен с ним, с Прасониси, на него уже не успеваем, хотя бы местный болотный серфинг. Нужно ещё 3ч и норм. Как раз одна поездка на Пле, и закроем вопрос.

В прошлом году в сентябре на кампьйутерных курсах я обзавёлся новой знакомой, которая живёт... эээ, у которой есть дом в деревне под Переславлем, но она снимает хату поближе к Мcк, около места работы. А в свой Переславль ездит на выходные. Увлекается горными лыжами, сноубордом и, само собой, виндсерфингом, т.к. Плещеево озеро рядом. Во, думаю, круто! Как раз есть, о чём поговорить, обменяться опытом и т.д. Она мне похвастала, что у неё есть своя матчасть. Правда, б/ушная, но всё-таки. Катает, глиссирует, но без трапеции. Заграна, правда, у неё нет, да она и не стремится его сделать, саатвецтвина, все заграничные серф-споты типа Прасониси и прочих для неё недоступны.

Когда мы ездили на летнюю регату, у неё как раз была неделя отпуска, и я ей предложил скататься в будни в Конаково на катамараны. Поучиться на них ходить, расширить свой парусный кругозор, так сказать. Для неё ж старался. Хрен там, она мне стала плести про ужасные пробки на бетонке, типа, там один ряд всего, фуры стоят и вообще полная жопа. Мой друган ехал от Горьковского направления (это от Ленинградки ещё дальше, чем Ярославка), и никакие фуры его не испугали. Более того, по его словам, никаких ужасных пробок там не было, и он часто ездит по бетонке.

В начале сентября она взяла ещё неделю отпуска. Ну чо, говорю, вот он твой шанс, съезди хоть сейчас на катамараны, может озарение случится, а то дрочишь на свой виндсерфинг, ничего кругом не видишь. Почему в будни:
1) За выхи берут штукарь с лишним сразу за два дня, а в будни 300р в день, а бабла у неё не так много
2) В выхи народу побольше, в будни вообще никого, хоть обплавайся, опять же инструктора тамошнего можно заюзать
3) В эти выходные ваще регата, так что перспективы покататься весьма туманные

Она начинает отмазки всякие лепить, мол, опять пробки ужасные на бетонке, одна полоса, фуры стоят. Нет там никаких пробок, говорю, это твои фантазии, живёшь в каком-то придуманном мире. У меня друг там ездит периодически - и ничего, на МКАД не тянет! Тогда она сменила пластинку - говорит, а чо я туда одна поеду?
- А чо бы и нет? Ну, если тебя так стремает одной, найди подругу или друга какого-нить и с ними езжай.
- А они все работают
Ладно, думаю, хрен с ним, с этим Плещеевым, тут есть шанс открыть человеку волшебный мир катамараноф. Где не надо как дурак держать мачту, где можно сидеть или лежать, а не стоять, да и ваще много плюсов. Хорошо, говорю, давай вместе туда съездим. Думаете, прокатило? Хрен там! Говорит - на самом деле, у меня очень много дел. Надо пересадить кусты, крышу заделать, траву покосить, чего-то там отремонтировать, и этот список бесконечен, к сожалению. Надо к зиме готовиться, а у меня отпуск всего неделя. Ога! И прям вот один день, сцуко, ставит жирную точку на всех этих приготовлениях, а если на Пле, она с утра поделает дела, приедет, тут недалеко же, покатает часа два, пособирает на берегу яблоки и шиповник, поедет обратно и снова поделает дела. Ваще всё супер!

Ладно, думаю, пытаешься тут блин, как лучше сделать, и чо? Ехать мне тоже не очень хотелось, я устал, как собака, надо перед регатой отдохнуть, да и дома чо-то поделать, но это для меня был единственный шанс ещё в этом году увидеть её матчасть, как она на ней катает, как собирает и разоружает парус. Иначе придётся ждать следующего года, а там как сложится - хз. А знакомых виндсерферов-то у меня раз-два и обчёлся. Надо съездить, чтоб потом не думать, а чо? а как? Паша ехать со мной отказался. Во вторник ветер был послабее, но я дома сидел, отдыхал, в среду посильнее, но это был последний шанс. Ей сказал, отпишусь, как выеду, и как доеду.

Покатушки

Покатушки

В среду утром встал, собрал вещи, пожрал, выехал в 7.14! Ей отписал смс, как и обещал, мол, выехал. Еду, рву когти, через пару часов слышу мне одно смс приходит, потом второе. Ну, думаю, опять там хуйня какая-нибудь щас будет. Доехал до поворота на Ботик Петра, вышел, купил сладких булок и минералки, читаю. Она пишет, мол, тут дождь, холодно, куда ехать. Бля, думаю, ведь подозревал же, что так всё и будет. Пишу в ответ: блин, ты задолбала! Я щас в Переславле и никакого дождя не наблюдаю. Приехал сюда исключительно из-за тебя. Тоже прекрасно бы поспал дома, если б знал, что такая хуйня будет. Через пару минут получаю смс: "Еду!" Вот, сразу бы так!

Приехал на базу, время десять, народу никого. Только администратор Маша. Все, говорит, в Анапу рванули. На Благу. Погода пасмурная, но дождя нет. Зато есть ветер, на воде барашки. Я попил чай, поводил жалом, пошёл облачаться в гидрик. Пока я этим занимался, она как раз приехала. Переоделась, утащила свою матчасть на берег. Ещё грозилась привезти термос с шиповником и мёд, но забыла их взять. Я взял доску 220л, трапу и парус пятёрку. Решил сегодня не выпендриваться. Одна пятёрка была рваная, а на той, которую я взял, трапеционные кончики были ну очень большие. Мог бы, конечно, попросить за свои бабки, чтобы мне их поменяли, но я чо-то подумал, время идёт, надо быстрей катаца, ааа. И пошёл с такими. Но в трапеции, чтобы привыкать уже к ней, пмаешь. В результате за весь день я ни разу не встегнулся, зато три раза случайно цеплялся крюком за эти кончики с последующим падением. Ничего, привыкнем.

Когда я всё это притащил на берег, она уже собрала парус. Паруса у неё два: 4.3 и 6.5. Вроде так. Доска 116л бесшвертовая. Трапы нет. Я вроде читал, что бесшвертовые без трапы не работают, но знакомая упорствует в ереси. Говорит, мол, трапа нужна, когда быстро, а я медленно катаюсь. Пошли в воду. Ветер северный, на порывах где-то 8м/с, разогнал большую волну. Самые большие см 70, приходили сетами из трёх волн, остальные поменьше, см 50 где-то. Она зашла, и давай пытаться встать на свою доску. Залезет, пытается парус поднять, её скидывает. Говорю, пляжник попробуй. Пляжник у неё тоже ни хера не получается - плавник большой, глубина нужна. А на глубине нужно ноги драть, да ещё волна колбасит.

Я тоже попробовал влезть на её доску. Не знаю, на что надеялся, но с моей соткой кило на доску 116л на волне - просто смешно. Ни хрена не вышло, конечно. Она на моей доске не может парус поднять. Не знаю, как она свой 6.5 поднимает, мож он легче, хз. И она как залезла в воду - и все два часа давай пытаться влезть на доску. Я через час говорю - ну ты паузу сделай. - Нее, я ещё попытаюсь. Через два часа выходит на берег: - ну, я всё! Кто ж так делает, бля? Надо полчаса поебался, не выходит, сделай паузу, отдохни! Во-первых, силы восстановятся. Во-вторых, мож за это время тебе мысль какая-то дельная придёт, ну там ногу в другое место ставить или ещё чего. Пока ты занят процессом, думать особо некогда, а когда отдыхаешь, время для анализа появляется, сразу идеи начинают приходить. Не зря говорят: инженерная мысля - приходит опосля.

Ну я час покатался, но ветер немного под углом - стрёмно на глубину заплывать. Пасмурно, дна не видно. Поэтому слезаю, разворачиваю доску и обратно трамваю. Через час вылез, поставил на паузу на полчасика, расстелил пенку, поверх гидрика одел ещё куртку неопреновую и на берегу лежу трупом. А тут ещё ветер усилился. Полчасика паузы прошли, продлил ещё на полчасика. Потом ещё. В этот момент она из воды вылезла. Ну я грю, чо тут сидеть, пошли уж на базу, чай попьём. Сладкие булки мне надоели, я её угостил, а сам только чай. На кухне темно, и видимо он заварился крепко, пока я болтал языком. Попиздели около часа про яхтинг, катамараны, виндсерфинг.
- По-моему, говорю, тебе доска больше нужна. А то ты щас два часа геморроилась, тольку ноль.
- Знаю, мне многие говорили. Ну как же ноль? Я просто никогда не каталась в сильный ветер. Вот, теперь будет опыт.
- В жопу такой опыт. На доске побольше ты хоть встала бы и поехала, а стоя около доски я не думаю, что ты многому научишься.
- Есть две теории обучения. Одна, это когда ты постепенно переходишь на доски поменьше, а вторая, это когда ты сразу становишься на сложную доску. Конечно, вставать на неё ты будешь дольше, зато, когда поедешь, это будет круто. Вот, я придерживаюсь второй теории
- ИМХО, эта теория не всегда работает, а только когда у тебя времени вагон и всё можно делать по частям. Например, чертёж по каким-то сложным стандартам. Ты их не знаешь, но ты можешь сначала изучить, как одна деталь рисуется, нарисовать её с соблюдением всех правил. Потом вторую. А когда ты встаёшь на доску и едешь у тебя время на каждый манёвр ограничено и делать надо всё сразу - одновременно и правильно. Иначе ни хрена не выйдет. Когда ты берёшь доску побольше, которая прощает ошибки, у тебя получается гораздо быстрее. После этого, когда ты берёшь более сложную доску, ты знаешь, что в принципе - ты это делаешь, ты можешь! Просто на этой доске нужно всё выполнить чётче. Когда ты сразу берёшь сложную доску, ты понятия не имеешь, сможешь ли ты вообще это сделать, какие должны быть ощущения при правильном и неправильном выполнении. Таким образом, ты можешь год учиться на сложной доске, а с несколькими досками выучиться, скажем, за полгода или три месяца. Это огромная разница, тебе требуется в разы меньше времени. Оставшееся время ты потратишь на то, чтобы пойти дальше.

Она, похоже, не прониклась, и я знаю, почему. Потому что тогда придётся купить ещё одну доску. А на это нужны деньги. А их надо ещё раздобыть - это сложно. А эта доска уже есть, и ебаться на ней, пока не научишься, это конечно неприятно, но зато есть цель, а главное, не надо больше денег, что какбэ сильно упрощает!

Потом она давай разбирать свой парус. Парус, мачту, гик. Гик, говорит, надо промывать, а то там песок, вода, он портится от этого. Я, говорит, парус тоже каждый раз промываю. И гидрик тоже и обувь. Вот это, думаю, мега-ебля! Сначала всё погрузи. привези, собери. Покатаешься часа два, ну хорошо, три, потом разбери, погрузи, привези, промой, просуши, сложи. И так - каждый раз. Я гидрик и обувь-то споласкивать заебался уже, а езжу всего 5-6 раз в год. Вот так свою матчасть иметь. Кстати, мачту она как-то уронила, и она в месте стыка треснула. Пришлось этот кусок отпилить, и теперь мачта на 10-15см короче. К тому же, она ещё и не от этого паруса. А ты знаешь, говорю с умным видом, что если мачта не родная, то парус правильно работать не будет? Знаю, говорит, хуйня это всё. Я когда мачту покупала, мне ничего про это не сказали, наебали, а потом, когда надо было собирать, нашла опытного чувака, и он мне сказал, что другая мачта нужна. Ну чо уж делать, настроили насколько позволяла матчасть...

Она поехала к себе, а я пошёл ещё часик покатать. Пауза у меня к этому моменту уже была два часа. Ну, поебался там ещё час на волне. Вдоль берега туда - обратно. Ветер такой, что на пятёрке доска практически сразу глиссирует (я теперь знаю, да), но волна, падла такая, всё портит. Иду вдоль волны, доску наклоняет влево-вправо всё время. Постепенно сносит к берегу, где она начинает плавником дно цеплять. На гладкой воде скорость была бы повыше наверное, но не в разы, конечно. Глиссирую, пмаешь, и чо, думаю? Вот это вот всё? То, ради чего все пруцца от виндсерфинга? И где же тут кайф?

Ну, справедливости ради, надо сказать, что прогресс есть. Заметил, что опираюсь на парус, и когда доску качает, парус перемещаю в пространстве, чтобы лучше опираться, пмаешь. А раньше неизбежно падал. Раньше не мог катать в сильный ветер - доска стояла и её тупо сносило вбок. Щас могу, и не только бейдом, могу и галфом и даже немного бакштагом. Но это какой-то маленький прогресс. Не как в кино и рекламе показывают. Отмучился ещё час, всё, думаю, это не катуха, а ебля какая-то. Пора валить. Отнёс доску и парус, рюкзак, стулья, ща, думаю, переоденусь и поеду. Тут эта знакомая возвращается. С термосом с шиповником и мёдом. Пошли, говорит, на берег, попьём. И стулья обратно утащила на берег. А как же, спрашиваю, дела твои из бесконечного списка? А, хуйня, говорит, я уже с утра много чего поделала, остальное вечером успею. Ну ладно, пойдём уж. И тут у меня сердце чо-то хуяк, как давай колотиться! Это наверное ёбаный крепкий чай сработал. Ух, как я его проклинал, бля! Посидели там около часа ещё, попили шиповник, попиздели о том, о сём. Ладно, говорю, надо двигать. Она уехала, тут как назло ветер стих, солнце вылезло. Ну мы знаем эту хуйню - токо доску с парусом принесёшь, опять всё начнётся.

Переодеваюсь, сердце, сцуко, колотит. Сразу вялый такой становишься, не хочется ничего делать. А когда ничего не делаешь, ещё хуже, потому что так ты отвлекаешься, а так нет. Собрался, сел в машину, поехал, не могу ехать. Остановился, вмазал минералки, вроде полегче стало. Ещё наверное жопу подстудил себе на этом Плещеевом, несмотря на гидрик, потому что сцать захотелось. Доехал до объездной, опять остановился, посцал, хлебнул минералки, поехал. Ещё по дороге пару раз останавливался: минералку пьёшь - легчает, сердцебиение не так ощущается. Выехал в 17.30, приехал где-то в 20.00. В дороге 2.30. На остановки, получается, минут 10-15 потратил. А, ну и пробок особо не было, мне повезло. Приехал домой. всё ещё колотит. Надо думаю, сожрать, что ли, что-нибудь. Сожрал курицу с картошкой, винища накатил красного сухого португальского. Всё ещё колотит, падла. Лёг поспать, через час где-то успокоилось.

В общем, впечатления смешанные от поездки. С одной стороны, довёл свой накат до 17ч, заметил у себя некоторый прогресс, посмотрел новую матчасть, и процесс разборки и укладки. С другой стороны, не использовал трапу, а надо бы. Не было бы волны, гораздо круче покатался бы. Ну и думал, что у знакомой уровень ого-го, хуячит токо в путь - куда там! До этого ещё ох, как далеко!

@темы: виндсерфинг