Тут нада чота умное напейсать! Шоб сказал, как отрезал! Но чота ничо не приходит вголову, сцуко (( :D
Вчера была отличная погода, даже, я бы сказал, жаркая. Подруга решила погулять - в платье и босоножках, поэтому кататься не захотела. А я наоборот хотел покататься, потому как все текущие новости мы уже обсудили по нескольку раз, новых тем для разговора пока нет. Остаётся ходить и молчать или опять по десятому разу обсуждать одно и то же. Поэтому я взял доску - с пользой провести время, так сказать. Куртку одевать не стал - жарко, зато одел налокотники - если навернусь, хотелось бы минимизировать повреждения. Доска разгонялась будь здоров - наверное на жаре зазоры в подшипниках увеличились, отсюда возросла катучесть.
Находил широкие места, пробовал делать закрытые повороты. Это те, что на 180 градусов, типа ехал с горы, а теперь в гору. Дорога в этом месте должна быть метра четыре шириной, а лучше больше. Пробовал съезжать с горки змейкой, чтобы между поворотами доска шла поперёк горки - всё равно на поворотах разгоняется, падла. Один-два поворота и приходится спрыгивать - доска в бордюр несётся, боишься, что не впишешься в поворот, а если и впишешься, скорость ещё возрастёт, так что один хрен, лучше спрыгнуть. Чем быстрее едешь - тем больше получается радиус поворота, тем сложнее вписаться в ширину дороги. И ладно, если там трава, а если бордюр, то всё серьёзнее - будет удар, с последующим вылетом ездюка и возможными повреждениями его и доски.
Один раз чуть не навернулся, точнее, таких разов было больше, но этот уж очень стрёмный. Я разгонялся - отталкивался ногой. Видимо, потерял равновесие и пробежался по доске назад - она выкатывалась из-под меня. К счастью, я устоял. Так и не понял толком, что произошло. Наверное, в момент потери равновесия, пешеходные рефлексы взяли верх над катательными. Пожалуй, надо теперь шлем одевать, а то чо-то я расслабился, думаю, что всё знаю, всё умею.
Съехал с Горки мечты - без всяких ABEC-1 или 3. Просто спрыгивал, когда доска разгонялась. Спрыгивать пришлось часто, в самый первый спрыг за мной ехал велосипедист и был очень удивлён
Гуляли около трёх часов, думаю полтора часа покатушек мне в стаж можно записать.
Находил широкие места, пробовал делать закрытые повороты. Это те, что на 180 градусов, типа ехал с горы, а теперь в гору. Дорога в этом месте должна быть метра четыре шириной, а лучше больше. Пробовал съезжать с горки змейкой, чтобы между поворотами доска шла поперёк горки - всё равно на поворотах разгоняется, падла. Один-два поворота и приходится спрыгивать - доска в бордюр несётся, боишься, что не впишешься в поворот, а если и впишешься, скорость ещё возрастёт, так что один хрен, лучше спрыгнуть. Чем быстрее едешь - тем больше получается радиус поворота, тем сложнее вписаться в ширину дороги. И ладно, если там трава, а если бордюр, то всё серьёзнее - будет удар, с последующим вылетом ездюка и возможными повреждениями его и доски.
Один раз чуть не навернулся, точнее, таких разов было больше, но этот уж очень стрёмный. Я разгонялся - отталкивался ногой. Видимо, потерял равновесие и пробежался по доске назад - она выкатывалась из-под меня. К счастью, я устоял. Так и не понял толком, что произошло. Наверное, в момент потери равновесия, пешеходные рефлексы взяли верх над катательными. Пожалуй, надо теперь шлем одевать, а то чо-то я расслабился, думаю, что всё знаю, всё умею.
Съехал с Горки мечты - без всяких ABEC-1 или 3. Просто спрыгивал, когда доска разгонялась. Спрыгивать пришлось часто, в самый первый спрыг за мной ехал велосипедист и был очень удивлён
Гуляли около трёх часов, думаю полтора часа покатушек мне в стаж можно записать.
Впервые в жизни я ехал не по заранее разведанной дороге, а по обычным улицам, где впереди меня могло ждать что угодно и решения нужно принимать в процессе, стоя на едущей доске. Я прям ваще страх потерял - очень непредусмотрительно нестись на доске вперёд, не зная, что тебя ждёт за поворотом. Пару раз были рискованные моменты, но я вовремя успевал соскакивать - один раз ваще чуть не навернулся, спрыгивая - доска уже разогналась слишком быстро.
В комнате ламинат. Особо не разгонишься - она меньше, чем коридор, зато на ламинате потренил торможение ногой. Ламинат скользкий, нога по нему скользит, очень удобно тренить торможение. Такие дела. Думаю, часик покатушек мне сегодня можно записать. 
Что однажды сверху освободится место, и им повезёт продвинуться по служебной лестнице. Опять же, если примерить этот "шаблончик" на более законопослушные слои общества - та же херня - сливки снимают директора и топ-манагеры, а рядовые клерки сидят в жопе и надеются однажды продвинуться по служебной лестнице.