Тут нада чота умное напейсать! Шоб сказал, как отрезал! Но чота ничо не приходит вголову, сцуко (( :D
45е покатушки
читать дальше45е покатушки случились 29 августа. Нашёл недалеко от дома охуенную горку, но в конце не знаю, чем она заканчивается, а тормозить как-то придётся. Пришла мысль сделать там "закрытый" поворот - это поворот на 180 градусов и больше. Но не знаю, хватит ли ширины дороги. Значит, надо сократить радиус поворота. Как? Ну, например, провернуть заднюю ось доски ногой. Я даже спросил об этом свою тренершу. Она одобрила мою мысль, и я побежал проверять её на практике. Попробовал провернуть колёса на месте - хрен там, как приросла, сука такая. На небольшой скорости та же фигня. Штука в том, чтобы ещё и не навернуться в этот момент, поэтому я особо не разгонялся. Получалось чуть-чуть провернуть доску, если переднюю ногу ставишь на самый краешек, при этом задняя часть приподнимается или хотя бы разгружается.
Поскольку идею с проворотом доски реализовать не удалось, просто покатал туда-сюда, совершенствую технику совершенного толчка
Минут 20 покатушек думаю мне можно записать.
Тренерша потом сказала, что на большой скорости надо это делать - легче колёса сорвать в дрифт. Или попробовать с лонгбордическими перчатками. Такие перчатки у меня внезапно есть, и я их пока не испытывал. Вот он - мой шанс стать, типа, труъ-лонгбордером!
46е покатушки. Рай для социопата. Падение колосса.
читать дальше1 сентября поехал на ВДНХ покататься и там упал. Но не сам. Помог один пидарас. Но давайте обо всём по порядку. На ВДНХ я попал только в семь вечера. Вытащил доску и покатил вглубь ВДНХ - искать рай для социопата. Это такое место, где народу мало. Нашёл ли я его? Ну, хер знает. Не могу сказать, что народу там в семь вечера было много, а позже ещё меньше. Хотя даже в полдевятого на центральной аллее горит свет, народу достаточно много ходит. На боковых аллеях народу меньше, но он всё равно есть. Ходит, а ещё больше ездит - на роликах, великах, иногда на досках и прочей поеботе. Машины тоже попадаются. Туда, как мне казалось, ехал в небольшую горку, обратно поехал, опять горки, но уже покруче. Я аж задолбался. А ещё стемнело быстро. Едешь, темно как в жопе, видишь вдалеке огонёк, потом слышишь гудёж - это лисапедист на каком-то гоночном или типа того. Роллеры опять же ногами размахивают - и в попутном и по встречке. Все они ехали быстрее меня, потому что мне надо специально толкаться, а у них каждый шаг - толчок.
Там строят что-то на территории, поэтому периодически бетономешалки и Камазы проезжали. Еду я как-то по дороге, вижу вдалеке Камаз на дорогу выехал и фарами светит мне вслед. Когда ты на лонге, а за тобой едет Камаз, хоть и далеко, ощущения доложу я вам стремноватые.
А настоящие лонгбордеры они ж по настоящим дорогам ездиют, где машины. Во, думаю, в тестовом режиме почувствуем себя настоящим лонгбордером.
И вот, еду я значит, в одну из горок, кругом темно, за мной парень с девчонкой медленно чешут на каких-то трёхколёсных великах с отделением для багажа сзади, наверное, в прокат на ВДНХ их берут. Ни дать, ни взять - инвалидная коляска. Впрочем, темно было, мож это не парень с девчонкой, может мужик и тётка. В общем, я когда разгоняюсь, у меня доска бывает, то влево, то вправо идёт, потом вскакиваешь на доску, и выравниваешь курс. Разогнался, еду, приближаюсь к левой обочине, и вдруг вижу, как из-за спины у меня выруливает этот мундель. Что я подумал? Ой-ой, как бы на него не наехать. Повернул вправо. Доска почти остановилась. Ну он тоже, видимо, подумал, что разъехались. А у него велосипед-то сзади шире, чем спереди. Он поехал вперёд, подцепил задним колесом мою доску, выдернул её из-под меня, и я ебанулся на асфальт. Поднялся, а он и спрашивает: всё в порядке?
А я, сцуко, слишком воспитанный. Мне это мешает в жизни. Вместо того, чтобы высказать ему всё, я поинтересовался: а ты что, можешь что-то изменить? По-моему и так видно, что не в порядке, ну и что он может сделать, кроме того, что спросить? Девчонка у него спросила "ты чо, не видел, что ли?"
Схема ДТП:
Что я должен был сделать? Как только возникла опасность столкновения - надо было сразу слезть с этой ёб..ной доски! Потом - на выбор: взять её и настучать ему по доской по ебалу. Может, тогда до него бы что-нибудь дошло. А потом выдернуть из-под него велосипед и засунуть его ему в жопу! Ну или отматерить - сказать, вон бля ширина дороги пять метров, хуй ли те здесь-то приспичило просочиться? Миллиметровщик, штоле? Машину так же водишь? У твоего недовелосипеда управляемость в разы выше, ну тормозни, видишь, мудак едет, объедь его!
Ну и короче, упал я, но встал же, в суд же их за это не потащишь. Они уехали, а я остался, посидел пару минут, встал и дальше поехал. Размеры повреждений - основание мизинца левой руки опухло и синячина там будет - ушиб. Правое плечо - руку тяжело поднимать - мышцы-стабилизаторы пострадали. Правое нижнее ребро - ну это совсем уж пустяки по сравнению с предыдущим. На метро проехал вроде нормально, дальше надо было на машине к подруге сгонять. К этому моменту основание мизинца распухло и плечо тоже давало себя знать. Левой рукой руль было больно сжимать, а правой - поворачивать налево, т.к. в этом случае правая рука идёт вверх при повороте руля. Приехал домой - на компе печатать не могу - на левой руке мизинец клинит, а правой ваще двигать трудно, когда она на столе лежит. Этот пидарас небось покатался и радостный поехал домой, а я тут ебусь.
Дальше была бессонная ночь, заснул только под утро - повернуться на один бок или другой - целое дело. В зал я так и не сходил, какая тут нахуй штанга? Впрочем, можно было ноги покачать для разнообразия, но на следующий день мне было не до зала - много всякой хни произошло. К вечеру следующего дня плечо стало получше, мизинец, сука, побаливает, но думаю худшее уже позади, рано или поздно пройдёт. А, ну и 1ч 20 мин покатушек, можно записать.
В общем, падать с доски никому не рекомендую - ну ево нахуй. Слишком дорого обходится. Я был в защите, но ребро ладони защита не особо защищает, а от травмы плеча, ИМХО, никакая защита не убережёт - т.к. суставы должны двигаться, никуда от этого не денешься.
читать дальше45е покатушки случились 29 августа. Нашёл недалеко от дома охуенную горку, но в конце не знаю, чем она заканчивается, а тормозить как-то придётся. Пришла мысль сделать там "закрытый" поворот - это поворот на 180 градусов и больше. Но не знаю, хватит ли ширины дороги. Значит, надо сократить радиус поворота. Как? Ну, например, провернуть заднюю ось доски ногой. Я даже спросил об этом свою тренершу. Она одобрила мою мысль, и я побежал проверять её на практике. Попробовал провернуть колёса на месте - хрен там, как приросла, сука такая. На небольшой скорости та же фигня. Штука в том, чтобы ещё и не навернуться в этот момент, поэтому я особо не разгонялся. Получалось чуть-чуть провернуть доску, если переднюю ногу ставишь на самый краешек, при этом задняя часть приподнимается или хотя бы разгружается.
Поскольку идею с проворотом доски реализовать не удалось, просто покатал туда-сюда, совершенствую технику совершенного толчка
Минут 20 покатушек думаю мне можно записать.Тренерша потом сказала, что на большой скорости надо это делать - легче колёса сорвать в дрифт. Или попробовать с лонгбордическими перчатками. Такие перчатки у меня внезапно есть, и я их пока не испытывал. Вот он - мой шанс стать, типа, труъ-лонгбордером!
46е покатушки. Рай для социопата. Падение колосса.
читать дальше1 сентября поехал на ВДНХ покататься и там упал. Но не сам. Помог один пидарас. Но давайте обо всём по порядку. На ВДНХ я попал только в семь вечера. Вытащил доску и покатил вглубь ВДНХ - искать рай для социопата. Это такое место, где народу мало. Нашёл ли я его? Ну, хер знает. Не могу сказать, что народу там в семь вечера было много, а позже ещё меньше. Хотя даже в полдевятого на центральной аллее горит свет, народу достаточно много ходит. На боковых аллеях народу меньше, но он всё равно есть. Ходит, а ещё больше ездит - на роликах, великах, иногда на досках и прочей поеботе. Машины тоже попадаются. Туда, как мне казалось, ехал в небольшую горку, обратно поехал, опять горки, но уже покруче. Я аж задолбался. А ещё стемнело быстро. Едешь, темно как в жопе, видишь вдалеке огонёк, потом слышишь гудёж - это лисапедист на каком-то гоночном или типа того. Роллеры опять же ногами размахивают - и в попутном и по встречке. Все они ехали быстрее меня, потому что мне надо специально толкаться, а у них каждый шаг - толчок.
Там строят что-то на территории, поэтому периодически бетономешалки и Камазы проезжали. Еду я как-то по дороге, вижу вдалеке Камаз на дорогу выехал и фарами светит мне вслед. Когда ты на лонге, а за тобой едет Камаз, хоть и далеко, ощущения доложу я вам стремноватые.
А настоящие лонгбордеры они ж по настоящим дорогам ездиют, где машины. Во, думаю, в тестовом режиме почувствуем себя настоящим лонгбордером. И вот, еду я значит, в одну из горок, кругом темно, за мной парень с девчонкой медленно чешут на каких-то трёхколёсных великах с отделением для багажа сзади, наверное, в прокат на ВДНХ их берут. Ни дать, ни взять - инвалидная коляска. Впрочем, темно было, мож это не парень с девчонкой, может мужик и тётка. В общем, я когда разгоняюсь, у меня доска бывает, то влево, то вправо идёт, потом вскакиваешь на доску, и выравниваешь курс. Разогнался, еду, приближаюсь к левой обочине, и вдруг вижу, как из-за спины у меня выруливает этот мундель. Что я подумал? Ой-ой, как бы на него не наехать. Повернул вправо. Доска почти остановилась. Ну он тоже, видимо, подумал, что разъехались. А у него велосипед-то сзади шире, чем спереди. Он поехал вперёд, подцепил задним колесом мою доску, выдернул её из-под меня, и я ебанулся на асфальт. Поднялся, а он и спрашивает: всё в порядке?
А я, сцуко, слишком воспитанный. Мне это мешает в жизни. Вместо того, чтобы высказать ему всё, я поинтересовался: а ты что, можешь что-то изменить? По-моему и так видно, что не в порядке, ну и что он может сделать, кроме того, что спросить? Девчонка у него спросила "ты чо, не видел, что ли?"
Схема ДТП:
Что я должен был сделать? Как только возникла опасность столкновения - надо было сразу слезть с этой ёб..ной доски! Потом - на выбор: взять её и настучать ему по доской по ебалу. Может, тогда до него бы что-нибудь дошло. А потом выдернуть из-под него велосипед и засунуть его ему в жопу! Ну или отматерить - сказать, вон бля ширина дороги пять метров, хуй ли те здесь-то приспичило просочиться? Миллиметровщик, штоле? Машину так же водишь? У твоего недовелосипеда управляемость в разы выше, ну тормозни, видишь, мудак едет, объедь его!
Ну и короче, упал я, но встал же, в суд же их за это не потащишь. Они уехали, а я остался, посидел пару минут, встал и дальше поехал. Размеры повреждений - основание мизинца левой руки опухло и синячина там будет - ушиб. Правое плечо - руку тяжело поднимать - мышцы-стабилизаторы пострадали. Правое нижнее ребро - ну это совсем уж пустяки по сравнению с предыдущим. На метро проехал вроде нормально, дальше надо было на машине к подруге сгонять. К этому моменту основание мизинца распухло и плечо тоже давало себя знать. Левой рукой руль было больно сжимать, а правой - поворачивать налево, т.к. в этом случае правая рука идёт вверх при повороте руля. Приехал домой - на компе печатать не могу - на левой руке мизинец клинит, а правой ваще двигать трудно, когда она на столе лежит. Этот пидарас небось покатался и радостный поехал домой, а я тут ебусь.
Дальше была бессонная ночь, заснул только под утро - повернуться на один бок или другой - целое дело. В зал я так и не сходил, какая тут нахуй штанга? Впрочем, можно было ноги покачать для разнообразия, но на следующий день мне было не до зала - много всякой хни произошло. К вечеру следующего дня плечо стало получше, мизинец, сука, побаливает, но думаю худшее уже позади, рано или поздно пройдёт. А, ну и 1ч 20 мин покатушек, можно записать.
В общем, падать с доски никому не рекомендую - ну ево нахуй. Слишком дорого обходится. Я был в защите, но ребро ладони защита не особо защищает, а от травмы плеча, ИМХО, никакая защита не убережёт - т.к. суставы должны двигаться, никуда от этого не денешься.
@темы: лонгборд