И снова циклоны

А я всё не могу успокоиться. Казалось бы, хуйня какая - циклон. А вот хуй проссышь, как он работает. Нормальные циклоны, как правило, перемещаются с запада на восток, могут отклоняться вниз или ввех - на северо-восток или юго-восток. Тропические циклоны, наоборот, сначала движутся с востока на запад в околоэкваториальной зоне, а потом, когда отходят от экватора, перестают быть тропическими, разворачиваются и движутся как все - с запада на восток.

Я ваще думал, что циклоны и фронты, как показаны на картах, по всей высоте такие и есть. В смысле - показан на карте движущийся тёплый фронт - значит, так и движется - от земли до космоса вертикальной стеной и давление тоже, идёт граница 1010 мбар, значит от земли до космоса вертикальной стеной. А вот фигушки. На картах показано только приземное давление и фронты, ну это и понятно - они нас больше всего интересуют. А на высоте всё может быть с точностью до наоборот, если внизу тропический циклон засасывает в себя воздух, то наверху, наоборот, выплёвывает.

Если ты уж вляпался в циклон, казалось бы пох, куда конкретно, ан нет, есть разница. Поскольку циклон имеет свою собственную скорость, а ветер в нём движется по кругу, то с одной стороны циклона его внутренний ветер складывается со скоростью самого циклона, а с другой, наоборот, вычитается. Лучше оказаться там, где ветер меньше. Например, сам циклон идёт со скоростью 10 узвов, а ветер внутри дует со скоростью 50 узлов. С одной стороны циклона общая скорость ветра получится 40, с другой 60. Разница есть и существенная. А если циклон перемещается ещё быстрее, тогда ваще.

Захожу на meteoinfo.ru, там есть синоптические карты с приземным анализом. за каждые шесть часов. А погода вот она - за окном. Напрягаю извилины, пытаюсь понять чо-то. Однажды пойму, стопудоф! Ваще я покупал специальную книжку "погода для яхтсменов", а там херня какая-то написана - ни хрена не понял. Вот там написано, циклон делится на четыре квадранта, типа там северо-восток, юго-восток и т.д. В одном облачно и ливень, во втором ясно, в третьем ещё чо-то, в четвёртом тоже. Про антициклон тоже самое. С хера ли так - хер его знает, ничего не объясняется. А оно ж как - если не объясняют, почему так - ты и не запомнишь ни фига. Так и вышло. Надо перечитать штоле, мож щас больше пойму.

А, вот ещё - если циклон упирается в гребень высокого давления - ветер в нём усиливается. Если упирается в область низкого давления - читай, такой же циклон - обратно, усиливается. Вот же ж хня какая, да? Антициклон или зона высокого давления блокирует прохождение циклона и циклону х.з чо приходится делать. Это мы ещё выясним. Надеюсь, он от этого не усиливается, а то ваще трындец какой-то получается.

@темы: метеорология, Яхты и красивая жизнь

---

Роджер Д. Тэйлор. "Минг Минг и искусство экономного океанского плавания"

АААА! Я прочитал это! Я прочитал это!!!
Купил в марте на выставке Moscow Boat Show среди прочих книг. А раз купил, надо ж прочитать. Но сделать это оказалось не так-то просто. Охуенно нудная книга, как и первая, которую я до сих пор не дочитал. Но вместе с тем узнаёшь много интересного. Ещё плюс документальных повествований в том, что можешь открыть карту и посмотреть его маршрут, открыть тырнет и посмотреть все те места, где он останавливался или мимо проплывал.
Бернем-он-Крауч (Burnham-on-Crouch), Британия
Уайтхиллс (Whitehills harbor), Северная Шотландия - суровое место, волноломы как крепость
остров Ян Майен (Норвегия)
Исландия, Сейдисфьордур и прочие труднопроизносимые названия

Узнал про плавучий якорь Джордана, про то, что через область к юго-востоку от Исландии, Фарерские острова, остров Фэр-Айл часто проходят циклоны (а значит, там лучше не появляться) Поскольку он плавает без двигателя, можно увидеть, каким было мореплавание в эпоху до двигателей, да ещё под прямыми парусами. Попал в зону штиля в бухте - кобзда, сильный ветер несёт на скалы - кобзда. Нужно было заранее просчитывать все такие варианты и не допускать их развития.

По-английски прикольно звучит "парусное вооружение джонки" = "junk-rigged", а "junk", это же ещё и "мусор", гыгыгы

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

Мазурские озёра

В рамках подготовки к Мазурам собираю инфу:

Смотрите, что я нашёл! Три здоровых мужика, вместо того, чтобы детей воспитывать и всё такое, съебались от семьи и плавают в своё удовольствие! Женщин я знаю, почему они с собой не взяли. Потому что они мозги им будут ебать семьёй, детьми и прочей хуйнёй А ещё про комфорт будут зудеть, душ там всякий, электричество, горячая вода, фен, утюг...
Вот там целый час видео, они там сверлили, чинили чо-то, жарили шашлык и ни разу не показали, чтобы кто-то ходил в душ. По-моему, у них там его и нет. Вывод - душ вовсе не так необходим, как нам тут втирает женцкая половина. Вот раньше ваще в пещерах жили. Душа там, понятно, не было, а если и был какой-нить природный водопад, то только с холодной водой и в пещере было сыро! И ничего, жили как-то! ))
Так что яхтингом я занялся с дальним прицелом

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

59е покатушки на лонгборде

Снова вырулил сегодня аж в семь вечера. Позвонил экс-коллеге, он в отпуске с понедельника. Дома сидит. Вот тормоз. Вместо того, чтобы съездить куда-нибудь. Ну ладно. В общем, полчаса потренировался с правой ногой. После тренировке на ламинате дела на асфальте идут лучше, чем в прошлый раз, но всё равно не настолько хорошо, как хотелось бы. Ну ничего. Потом пошёл к длинной улице. До неё есть небольшая дорожка, где можно прокатиться, что я и сделал, а потом нужно идти в горку. В горку предпочёл идти пешком. Поднялся, проехал по длинной улице за 11 минут. Впечатление было лучше, чем в понедельник. Широкий гладкий асфальт, по плитке на остановке можно проезжать, народу не так много было. Можно было поворотики потренить, но чо-то было в лом. Поехал обратно.

На обратном зарулил, там у нас пруд есть и пристань. Решил посидеть, помедитировать. Прихожу, а вокруг пристани забор из жести. И надпись - закрыто на реконструкцию, типа будет вейкборд-парк. Вход воспрещён для вашей же безопасности. За забором, естественно, никакой реконструкции. Вот, бля, любят наши люди заборы везде ставить! В мозгах себе поставьте. Конечно, кусок жести отодран и все туда лазиют. Во-первых, это неудобно. Во-вторых, по злой иронии - небезопасно. Острые куски жести торчат, их приходится отгибать и пролезать. Как начнёте реконструкцию, так и поставите свой сраный забор, хоть человеческий выход бы оставили. Ну, я пролез, там с одной стороны тинейджеры сидят, херню какую-то мелют, так что не до медитации, с другой стороны парочка. Пошёл обратно, спускаюсь с горки - дорожка сухая! Не может быть, какая удача! Вскочил и поехал.

Проехал чуть-чуть, сзади слышу шум воды. Оборачиваюсь - коммунальный пидарас на камазе, дорогу поливает. Я от него, он за мной. Впереди остановка, на ней расширение асфальта. Я от дороги подальше сместился, он воду выключил, меня обогнал, снова включил и облил впереди весь тротуар. Пришлось идти пешкарусом дальше. Ну и около дома ещё с горочки покатался в свитче и на ровной дороге свитч ещё потренил. Всего 1ч15мин чистых покатушек по моим подсчётам.

Но всё-таки как-то одно и то же надоедает. Нужно что-то новое. За новым надо ехать на метре или на машине, а ехать тоже в лом. Замкнутый круг. Заметил, кстати, какая-то резинка вылезла у меня из передней подвески. Не там, где бушинги, а в другом сочленении, где шарнирная хрень. Эх, ничего вечного нет. Надо теперь чо-то делать. Сообразить, что за резинка и замену искать.

@темы: лонгборд

---

Ветер, волны и метеорология

Задумался я тут знаете о чём? Какую волну может поднять ветер конкретной силы (читай, скорости)? Потому что в разных условиях попадал - ветер вроде одинаковый, в одном месте шатает шо ваще и волны неслабые, в другом ни хрена. Сама по себе высота конечно многое говорит, но не всё. Важна ещё крутизна склона или длина волны или период (они все связаны), рельеф дна. Пологая волна будет похую, а крутая, хоть и невысокая, будет долбать очень чувствительно.
Нашёл онлайн-калькулятор высоты волны и теоретическое обоснование. planetcalc.ru/4442/
По последним данным науки, моделирование волн на глубокой воде (без учёта рельефа дна, всяких там подъёмов и прочего) учитывает длину разгона волны - расстояние, вдоль которого дует ветер и время, в течение которого он дует с заданной силой. И знаете, чо? Достаточно комфортный ветер в 15 узлов, если ему не мешать, в течение 30 часов непрерывного дутья может разогнать нехуёвую волну высотой в 1.6м! А 20 узлов разгонит волну в 2.9м! На практике, однако, такое редко происходит - всегда что-то мешает, или берег с одной из сторон или ветер дует на ограниченном участке или сила его меняется (необязательно в меньшую сторону, кстати)

И в процессе изучения калькулятора наткнулся на отсылку к книге. Книга называется "К.П. Васильев. Что должен знать судоводитель о картах погоды и состояния моря" 1980 года издания. Уже всю прочитал, она небольшая. В общем, там рассказывается про всякие там барические карты погоды, циклоны, атмосферные фронты... Никогда этого не понимал. А надо понимать! Поэтому напряжённо вчитывался и, в общем, стал понимать больше. Но надо ещё больше. А как это сделать? Практика! Нужно постоянно следить за погодой, смотреть в карты погоды и сопоставлять - что в карте и что в реале. И сегодня я как раз этим занялся, а ещё брошюру какую-то в тырнете нашёл, тоже для судоводителей, там тоже про погоду, но в основном про циклоны и тропические циклоны.

Вот, к примеру, фронты. Шо такое фронт? Значит, есть такое понятие "воздушная масса" - это объём воздуха со схожей температурой, влажностью и т.д. Прогрелся воздух над пустыней, вот тебе и масса. Когда вся эта масса начинает куда-то двигаться и выдавливать другой воздух со старого места, то это будет фронт. Тёплый воздух движется - тёплый фронт. Движение тёплого фронта оно не то что там один воздух взял и по всей высоте подвинул другой воздух, нет! Когда тёплый воздух начинает вытеснять холодный, он одновременно поднимается вверх, а холодный как бы затекает под него. На высоте тёплый воздух охлаждается, и если он был влажный, конденсируются облака, которые затем проливаются дождём, а то и градом, в зависимости от того, насколько охладился воздух и с какой скоростью. Итак, тёплый фронт движется, на границе фронта льёт дождь, потом граница проходит, и мы попадаем в тёплый воздух. Дождь прекращается или слабеет, кругом тепло и влажно.
Холодный фронт бывает быстрый и медленный. Медленный на периферии циклона, потихоньку вытесняет наверх тёплый воздух, тот остывает, конденсируются облака, льёт дождь, Быстрый холодный фронт обычно находится ближе к центру циклона. Он движется быстро, соответственно толкает впереди себя тёплый воздух, затекает под него и поднимает его наверх стремительным домкратом. Тёплый воздух быстро охлаждается и песдетс, кучевые облака, гроза, ливни, молнии, а потом наступает похолодание - холодный фронт прошёл, пришёл холодный воздух. Во, какая херня. Что запомнил, то и рассказал, могу и ошибаться в деталях.

@темы: метеорология, Яхты и красивая жизнь

---

Мысли о предстоящем отпуске

В этом году нам предстоит ещё две недели отпуска. Одну из которых я хочу провести, конечно же, на яхте )) Подруга уже не хочет. Задолбало, говорит, бабло тратить, и некомфортно ей там. Ну, это дело привычки. Ситуация усугубляется ещё и тем, что после первого отпуска бабла не густо. Поэтому ищем подешевле. Дело спасла бы команда, хотя бы из одного доп.человека, но мы уж всех, кого могли опросили ещё в прошлые разы. Если брать яхту, получается, будем вдвоём. Значит, надо вписываться к кому-то на яхту. Я вообще хотел бы в Черногорию. Ностальжи, пмаешь. Там есть курс "Введение в яхтинг" за полторашку евро. В Хорватии можно взять лодку даже меньше полторашки, но мы будем вдвоём. А вдвоём, во-первых, швартоваться стрёмно, во-вторых, мне кажется, скучно будет. Нужен новый человек, с которым можно попиздеть и всё такое. Поэтому ищем кэпа с яхтой. Кэпы или берут дорого или в другой стране плавают. Вторую неделю, хз, мож в Словению ломануться, туда тоже ещё доехать надо. 1500км из ЧГ. Или самолётом. В Словению тоже хочется, мы там никогда не были.

А кэпы всё больше предлагают в Грецию. Один может забрать с Родоса, другой с Родоса или Коса на выбор. Третий вроде как мимо Корфу проплывает.
Ещё один по Хорватии планирует паход. Лодка - мечта! Beneteau Oceanis 473, правда 2003г.в. но мы такой длины никогда ещё не брали, даже такого года. Как он её швартовать будет, хз. Но - минусы - 8 человек, лодка забита под завязку, и маршрут Задар - Хвар - Задар. Это 160 миль по ген.курсу, а то и больше. Получается, по 30 миль в день надо делать. Нах ломиться в этот Хвар, если взял лодку в Задре? Брал бы уж поближе, а если взял там, дык полно островов по всей Хорватии. Тот же Муртер ближе, на Хваре свет клином не сошёлся.

Ещё пару яхт нашлись в чартер в ЧГ. Это значит, вдвоём идти. Одна дороже полторашки, другая вроде как за 1400, но есть минусы - Бавария, грот на закрутке, и получается дешевле всего на 100 евро, чем курс "Введение в яхтинг". Покупаешь курс, вместе с яхтой в комплекте идёт инструктор, который всегда подстрахует. Правда, мож он и наебать попытается в случае чего.

Ещё один товарищ предложил покататься. У него яхта 8,2 х 2.5м. Маленькая совсем и без кают. Зато на очень демократичных условиях. Мне нормуль, но подруга будет гундеть, мол, что за яхта такая маленькая и всё такое.

Вот такие у нас, буржуев, проблемы. Хз, короче. Мож я зажрался и охуел? Хочется ведь всё и сразу. И чтобы капитан был, и заодно подучиться чему-нибудь и отдохнуть заодно. Ладно, что-нибудь придумаем.

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

Тренировки продолжаюцца

Сегодня снова гонял на работе. Всего 15 мин. Могу сказать, что толчок у меня уже стал уверенный, скорость хорошая. Хотя, до техники совершенного толчка ещё далеко, дальше надо тренироваться уже на асфальте и где места больше. Попробовал на стоячей доске менять стойку. Чо-то чувствую, что на движущейся наебнусь. Надо искать инфу, как спецы такое делают.

Короче, 15 мин мне можно записать.

@темы: лонгборд

---

Тренировки продолжаюцца

В воскресенье погода была хорошая, я никуда не выходил, дрых и сидел за компом. Во второй половине дня приехала падруга, мы с ней погуляли, но я доску не стал брать, потому что не очень это прикольно я уезжаю вперёд, возвращаюсь, она сзади чапает. Ладно, думаю, завтра покатаюсь. Кстати, в процессе прогулки выяснилось, что длинная улица, которую весной всю перекопали, наконец-то восстановлена и на ней положили ровный гладкий асфальт. Отличная новость, думаю, теперь тут снова можно гонять.

В понедельник с утра просыпаюсь - дождь! Ну вот, а я как раз хотел покатацца. Пижю, не особо-то и хотел. Так же и дрых бы небось, если б солнце было. Если б сильно хотел, ещё в воскресенье вылез бы. Ну да ладно. Дождь прошёл, показалось солнце, всё просохло и часиков в шесть я-таки заставип себя выйти, а то день зря пройдёт. Ехать куда-либо уже было поздно, но я мог пойти на ту самую улицу, а заодно подкараулить на ней своего экс-коллегу, который живёт в соседнем районе. Он с работы возвращается как раз по этой улице. Выскочил и погнал.

Оказалось, что на свежем гладком асфальте доска не особо-то хорошо и едет - тормозится. Вот когда его маленько утопчут. из чёрного станет серым, тогда да, порезвее должно пойти. Доехал до длинной улицы, еду по ней. Асфальт гладкий, но на нём валяются всякие мелкие камушки. Которые могу, пинаю в траву. Ещё вокруг остановок красную плитку положили вместо асфальта - на хер она там нужна, лишние порожки токо. Ну, вроде доска нормально по ним проезжает. Доехал почти до конца улицы, жду экс-коллегу, катаюсь, закрытые поворотики поделал - с каждым разом всё лучше, радиус всё меньше. Но и тут не всё айс - коммунальные пидарасы дорогу поливают. Спрашивается, чо ты её поливаешь? Оно всё высохнет через пять минут всё равно. И ладно бы один пролил и поехал, через каждые 10-15 мин новый появляется. Там, где между дорогой и тротуаром трава, ещё ничего, брызги не достают, а там где тротуар рядом с дорогой, трындец, нельзя кататься сразу ((

Экс-коллега так и не появился, хер его знает, мож в отпуске. Тогда я доехал обратно и давай около дома тренировать заскок с неудобной ноги. Я сделал это теперь на асфальте! Поначалу было стрёмно, а потом я стал даже как-то отталкиваться и ехать! Круть! Домой зашёл часов в восемь. Токо зашёл, снова гроза. Думаю, 1ч покатушек мне можно записать.

Сегодня, то есть, во вторник, припёр доску на работу. Вечером все ушли, я давай по комнате наяривать. Минут сорок тоже можно записать. С каждым разом всё лучше и лучше. Я уж задумываюсь теперь ноги менять не слезая с доски. Раз уж я могу и одной и второй, логично было бы, не? )) По-моему, есть такой трюк, надо только подобрать наиболее безопасную версию ))

@темы: лонгборд

---

Про отпуск

Обсуждаем вчера с подругой расходы на отпуск и почему так до хера получилось.
- Ну мы могли бы не брать машину на Ибице
- Нет, тогда бы не было поездки в бухту, все пять дней был бы только пляж в Сан-Антонио, а он грязный
- Да. Грязный, вонючий пляж в сраном Сан-Антонио...

@темы: приколы

---

Летний отдых в Исландии

До этого я об Азорах мечтал, но чо-то не складывается и не складывается - бабла нету, команды нету. Читал книжку про плавание "Минг-Минг" у берегов Исландии, пропёрся, и чо-то мне в башку ёбнуло - Исландия! Там-то на яхте мало кто ходил, видимо, не просто так. Чартерные компании есть - значит, исландцы, в принципе допускают, что кто-то может уйти в их Исландское море и вернуться обратно. Но ценник конский. Ну эт мы токо начали искать. Я вообще думаю с кэпом найти яхту, фиг ведь знает, какие там особенности у них, приливные воды, течения и много чего ещё наверняка есть.
Мы с подругой это обсудили (она решительно против Исландии). Прикинь, говорю, бредил Азорами, знакомому сказал, а он и сам захотел, а у него-то бабла побольше, сто пудов он раньше меня сходит. Поэтому про Исландию я ему теперь ничего говорить не буду
- Ну он токо хочет сходить, но не сходил же ещё? Ты тоже не сходил. Значит, пока рано выводы делать
- Нее, всё равно не скажу. Может, потом скажу. Он всё на Ирландию дрочит, вокруг неё плавает, а я ему, мол, не хочешь пройти по Исландии?
- А он тебе и скажет: "Ты чо, дурак, что ли?"
- А я ему: "А чо, я уже сплавал. Прикольно там, я ожидал худшего"

Посмотрел, ссылок мало, видимо такой регион, не для лохов. Потом задумался - как ваще там температура воды, есть ли там пляжи, например? Погуглил, пляжи есть. И да, купаются


Вид Исландии из космоса:


Потырено отсюда: dezinfo.net/foto/58882-kak-kupayutsya-v-islandi..."

Пока изучаем дальше.

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

Крапива

Короче, в общем, на Волге есть палаточный лагерь Крапива. Точнее, их несколько - Крапива, Малина и прочие. Фишка в том, что там ставят палатки те, кто ходит на катамаранах и катамараны свои там тоже хранит всё лето. И вот, на майско-июньской регате я познакомился с одной парой. Сергей и Лена. За разговором выяснилось, что Сергей недавно купил "Тайфун". Хочешь, говорит, подъезжай к нам в Крапиву, посмотришь чо как. Ну, говорю, щас у нас отпуск, если и приеду, то только в июле. И вот, наступил июль. Кто не знает, "Тайфун" это такой разожравшийся "Ветер". Чуть длиннее, мачта чуть повыше, парусов побольше. Так-то я про него в тырнете читал и слышал, но самому прокатиться это совсем другое.

Пролог

Пролог

Вернулись мы из отпуска, я ему сразу пишу, мол, так и так, готов посетить Крапиву. Он грит, как раз взял отпуск, в пятницу туда выезжает и будет там дней 4-5. А я как назло, в пятницу работаю, в выходные выходной, потом пн-вт опять работаю. В выходные подруга начнёт нудеть, что не надо никуда ехать, она хочет отдохнуть, поэтому скорее всего только в среду. Ну, а что делать? Подруге сказал про перспективу на выходные, не, говорит, на хер, не готова я пока никуда ехать.

В выходные тусил с подругой, пн-вт работал на работе, наступает вечер вторника. В полной уверенности, что они уже оттуда уехали, пишу им смс. А они ещё там и будут аж до понедельника! Ну или до воскресенья. А я чо-то уставший, и ехать неохота, и вроде потом такого шанса не будет - у них отпуск закончится, и они там будут только по выходным, а раз по выходным, значит придётся туда ездить с подругой, а она палатки не особо любит, а на один день туда утомляет, в общем, перспективы туманные. Сейчас или никогда.

В общем, пишут они мне - бери палатку, спальник, пенку и прочие всякие штуки и приезжай! До понедельника затусим. Нету, говорю, у меня палатки, не подготовился (( А сам думаю, раз такое дело, поеду на один день, у меня и дома дел до хера, чего мне там торчать? Посмотрел и обратно. Еду домой и сам про себя прикалываюсь - шестой год езжу на катамараны и только сейчас меня пригласили в закрытый элитный клуб. На тест-драйв новой лодки. Новой, в смысле, на которой я ещё не катался. Хотя, если по чесноку, меня вроде и раньше приглашали уже - в 2014, но я чо-то ушами прохлопал, слишком занят был сбором команды на яхту.

Приехал, звоню Паше из Электрогорска - у него есть палатка. Чо, говорю, завтра делаешь? Помнишь, на регате я с мужиком познакомился? Вот, он купил "Тайфун". Большой катамаран такой. Помнишь на регате плот был? Метров десять, баллоны по метру в диаметре? Воот, такой же, только с парусами! В общем, завтра можем туда проехать и затестить... Ааа, ты работаешь? И послезавтра тоже. Ну ладно. Прикинь, вот, шестой год езжу на мараны, и только сейчас пригласили в закрытый элитный клуб... Почему с подругой не съездить? Так она работает, завтра ж среда! Пусть деньги зарабатывает, а я буду по клубам тусить гыгыгы...

С Пашей не срослось, ну ладно. И тут они мне пишут - нашли тебе палатку и пенку, спальник токо притащи, а у меня и спальника нету время 23.00, сил собираться нет, а надо что-то собрать. Потрындел с подругой, вот, говорю, завтра поеду.
- А как же я?
- А ты работаешь. В выходные я тебе предлагал, ты отказалась, поэтому поеду в среду, пока они ещё там. Когда я ещё на Тайфуне покатаюсь? Шестой год ездим на катамараны, и вот, только сейчас меня пригласили в закрытый элитный клуб. Так что иди, деньги зарабатывай, а я буду по клубам тусить, гыгыгы
- Ой, я тя умоляю, в клуб он собрался. Самому-то не смешно? Палатки какие-то, Волга. Токо что ж на яхте ходили, ты что, не наплавался? Мне вот хватило на год вперёд. Всё, на один день я тебя отпускаю, так уж и быть. Каждый раз как ты уезжаешь на регату, вы там нажираетесь вдрызг...
- Это всё Паша виноват
- Ну да, конечно
Ну, я поеду, а там как пойдёт.

Поездку на машине я отмёл сразу - каждый раз как еду по Ленинградке, меня штрафуют всякие пидарасы, поездка сразу дорожает, а у меня щас и так бабла не особо. Значит, электричка. Смотрю расписание. Электричка туда идёт 2 с лишним часа, быстрее никак не получается. Самая ранняя в пять с чем-то, самая поздняя в 22.42, приезжает в час ночи. Это мне не подходит. Предпоследняя в 20.35, это уже лучше. А туда поедем на 9.45. Это мне надо выйти в 8.40 из дома, ну хоть не в шесть, и поспать успею и собраться. Лёг спать, лежал, обдумывал, что взять.

13 июля. День первый

13 июля. День первый

С утра проснулся рано - солнце в глаза светит, начал потихоньку собираться. Взял с собой спасжилет, всё-таки Волга, чтоб ГИМС не прикопался. Спальник купить не успеваю, жратвы и бухла тоже, куплю прямо там, около станции, как приеду. Вместо спальника возьму с собой покрывало - сейчас июль, не декабрь, по ночам тепло. С собой взял бутылку вина с Майорки, купленную там ещё в 2014. Сейчас я снова из Испании приехал, кто там будет разбираться. Собираюсь, они мне пишут, купи баллонов газовых, в магазине Рыболов или хозтовары. Ну, думаю, куплю уже там, здесь где я буду искать? А там наверняка где-то есть, куча походников кругом трётся, баллоны востребованы.

Много с собой не увезёшь, собрал рюкзачок, спасжилет отдельно в мешке - в рюкзак он не влез. Погнал на Ленинградский вокзал. Успел купить билет, сесть в электричку, еду. Приехал, около станции куча такси, спросил, где газ купить, бухла и жратвы. Газ купил за наличные, а так во всех магазинах карты принимают, никаких проблем. Затарился основательно, созвонился. Говорят, на такси будешь Мясную лавку проезжать, купи ещё купаты по 125р упаковка себе и нам. Такси с заездом в купаты и доставкой на Отсыпку (пляж) до самой воды обошлось мне в 300р. Дорога до пляжа грунтовая, вся в ухабах, а пешком по ней далеко. Ещё в такси написал, что еду, вылез на пляж, вдалеке вижу парус. Поскольку это был единственный парус, подумал, что это за мной.

Я зафоткал окружающее пространство. Парус понемногу приближался и наконец приплыл на Отсыпку. Это действительно за мной.
- Что-то, говорю, мелковат
- Так это "Ветер"
- А где же "Тайфун"?
- "Тайфун" сломался. Там были старые баллоны. Материал от времени стал хрупким, крошится. На воде они ничего, а когда мы вытащили на берег, там сучки всякие, травинки и всё попротыкало в разных местах. Ну я их ещё думаю отремонтировать - вниз наклеить слой потолще и они ещё походят. Но это всё потом. Сейчас сезон, плавать надо. Я по-быстрому пошарил в гараже, у меня были запчасти от "Ветра", вот собрал, что получилось. Мачта от "Тайфуна", паруса тоже, палуба и баллоны от ветра. Отлично ходит. Блоки вот только херовые - один на стопор не поставишь, другой не снимешь. Ну, ничего, в пятницу мне уже привезут нормальные блоки, буду гонять.

Ну вот, думаю, тест-драйв Тайфуна сорвался. Ладно, посмотрим хоть, что за акватория. Электричка пришла в 12.15. Пока по магазинам ходил, пока то сё - к лагерю причалили около двух часов. Народу - никого, ну или почти никого - там вдали кто-то ходит. Это прсто будни, говорит Сергей, а в выходные тут ооо! С утра Сергей поймал три рыбы примерно 20см каждая, и Лена их пожарила, а ещё сварила картошки и сделала салат. Первым решили открыть вино с Майорки, хоть оно и красное, а к рыбе положено белое. Выяснилось, что у них нет штопора. Вот это новость! Я был весьма наслышан о местных нравах, что тут бухают чуть ли не больше, чем ходят под парусом, и вот, на тебе! Штопора нет! Может, конечно, народ тут предпочитает завинчивающиеся пробки - беленькую, коньячок и прочее, что покрепче. Проблему решили просто - продавили пробку внутрь. Хотя, конечно, не комильфо, ну а что делать? Вино оказалось вкусное - терпкое. Рыба тоже очень нежная, только мало )) После обеда Сергей показал мне лагерь. Несколько километров туда и сюда - палатки, катамараны, лодки, столы и стулья под тентами, гамаки и прочее. Нас облаяла маленькая собачка, позже появился хозяин, молодой парень. Потрындели с ним про паруса, у кого чего и пошли дальше.

Попили чай, после Сергей предложил поспать часок. Бери пенку, говорит, стели на берегу. Там слепни, комары, а тут ветер, он их сдувает. И точно - лежишь, рядом никто не летает. Мне не спится, хоть и встал рано - жестковато на пенке. Слушай, говорю, а гонки тут бывают?
- Бывают, но это по выходным, когда народ есть. Регаты тут даже проходят
- А когда? Осенью?
- Да, в сентябре, а вроде и в августе тоже
- Ты участвуешь?
- Нет, тут с тремя парусами надо, с генакером. Лена боится генакера, поэтому не участвуем. Смысл гоняться на двух парусах, когда все на трёх, это без шансов. Да и вообще, акватории этой она боится. А на Острове не боится, вот мы там и участвуем. Хочешь, давай экипаж сделаем, пойдём на эту регату. Но это надо тренироваться. Если хочешь, я привезу генакер, только не в эти выходные, а в следующие, мы с тобой хотя бы попробуем, а если получится что-то, можно уже и о регате будет думать.
- Эээ... ну давай, попробуем...

Часов в пять решили пройтись на кате. Ветер небольшой, но был. Впереди маячила туча. Мы вышли с мелководья на русло реки, ветер скис, но что-то ещё тянуло, и мы поплыли к островам. Периодически с облаков на нас покапывало. Высадились на один из них, на песчаный пляж. Время было около семи. Поднялись на холм, посмотрели, там куча народу, все в купальниках - на моторках приезжают и тусуются там. К нам подошли две девочки, о, говорят, какой катамаран, мы тоже такой хотим. Ближе к зиме буду продавать, говорит Сергей. Хотите, забирайте. Щас их не выпускают, поэтому остались только б/у или самоделки. Цены на них самые разные - в среднем от 150 до 200тр.

Пошли обратно. Продолжили тереть за катамараны. Смотри, говорит Сергей - один раз не съездил за границу, вот тебе и катамаран. Эээ, ну не знаю. За границу можно по-разному съездить - и подешевле катамарана. Но дело не только в этом. Конечно, если бы мне кровь из носу нужен был катамаран, я бы нашёл бабло. И за границу бы съездил при этом. Но я пока в сомнениях, и потому до сих пор не купил. Купишь кат, значит, надо зимой его где-то хранить, летом к нему ездить и чаще, чем один раз за всё лето, а сюда, в общем, не ближе, чем на Остров. Не знаю, какая-то перемена во мне произошла: на Остров ездили несколько лет, по одному и тому же заливу круги нарезали и ничего. А щас прошлись по акватории, вроде новое место, а я уже как-то задумался, что приедешь сюда один раз, другой - и надоест.

Ветер всё слабел, слабел, но как только мы дошли до лагеря, ветер подул вновь и подул хорошо. Сергей оживился:
- А хочешь я тебе покажу "беременный "Альбатрос"? Там дальше есть катамаран "Альбатрос" на самодельных баллонах, очень толстых. Я его зову беременный "Альбатрос".

Ну, пока ветер есть, надо сходить, посмотреть. Мы развернули кат носами в реку и снова вышли. Дошли до указанного "Альбатроса", но вплотную подходить не стали. Вижу я не очень хорошо, кат как кат. Ну, баллоны как у "Ветра", может, чуть потолще, что с того? Может, если бы я сначала увидел его на оригинальных баллонах, тогда да. Развернулись и пошли обратно. Шли быстро, но долго. В смысле - кат быстро скользил по воде, но мы плыли и плыли, а время шло. А туда вроде быстро дошли. Может, это течением нас сносило, но я б не сказал, что оно очень уж заметное здесь. Когда с утра ехал сюда, думал, мол, только на один день и сразу обратно! Дома дел полно. Когда приехал, было уже два часа, а в пять мы только вышли на воду, и я думал уже по-другому: эт чо, восемь часов дороги ради 4-5 часов Крапивы, и из них только час покатушек под парусом? Фигня же? Что я запомню? Электричку токо? Нет уж, раз приехал, надо задержаться тут подольше и всё посмотреть. Тем более, палатку мне выдали, пенку, все возможности есть. А сейчас, вечером, я уже думал - эт чо, сейчас я бы уже садился в электричку? Да ну! Нафиг! Пришли где-то в 20.40. Туча, между прочим, стала ближе. Похоже, всё это к нам идёт - сказал Сергей.

Пожарили купаты на углях, кроме них на ужин был салат и тонкие такие спагетти, не знаю, как называеются. К нам присоединился ещё один постоянный член лагеря, Таня, похоже, она там живёт всё лето, ещё и редиску выращивает. Вчетвером мы распили сначала одну бутылку белого, потом вторую, а потом пошёл дождь. Мы занесли наше застолье под тент, и дождь прошёл. Обратно стол решили не выносить. Принесли чайник, стали пить чай. Я рассказал про
или нет, дождь пошёл с новой силой, стемнело. Чай пили под тентом. Рассказал им про кафе дель Мар и Барселону. В одном месте ты смотришь закат и платишь 12 евро за кофтел. Такой закат только там! Рядом есть другое кафе, по 10 евро за кофтел, там, правда, уже не такой закат, но почти. Не хочешь смотреть оттуда, идёшь на пляж, там негр продаёт Мохито за 5 евро. Можно с собой принести, многие так и делают. Закат, не приправленный алкоголем - не закат. Но, короче, на пляже вечером до хрена народу, и когда заходит солнце, они аплодируют. В Барселоне поющие фонтаны. Народ собирается к открытию, ждёт. Включают воду - все аплодируют, подсветка - снова аплодируют, включается музыка, экстаз, все пруцца. У нас в Царицыно эти поющие фонтаны каждый вечер и ничего. Ну фонтаны и фонтаны, аплодировать никому в голову не приходит.

Лена говорит: ога, поставь у нас тут стулья. закат продавать. Народ покрутит пальцем у виска и сядет рядом на песок. А там это нормально.
Таня выдала: ну, я считаю, что у нас тоже красивые закаты, не хуже, чем на Майорке...
Эээ... Что тут можно сказать? Закаты на Волге конечно красивые. Но другие. И, я так понял, это было сказано в том ключе, что, мол, нафига ехать на Майорку, если и тут закат пиздатый? Щитаю, чтобы сравнить и то, и то, надо как минимум побывать в обоих местах.

Тут пошёл сильный дождь и молнии по несколько секунд, хоть и далеко. Лена занервничала. Не боись, говорим, когда ты видишь молнию, она уже куда-то ударила, поздно волноваться, гыгыгы. Дождь не унимался, Сергей выдал Тане непромоканец, и она пошла к себе. Сергей с Леной пошли в свою палатку, мне выдали светодиодную люстру. В палатку я взял с собой покрывало и яхтенную куртку. Сначала напялил её на себя, жарко стало. Тогда куртку положил под голову и завернулся в покрывало. Снаружи по палатке барабанил дождь и периодически дул ветер и шумели волны. Во, блин, думаю, круто я остался, приключений себе на задницу нашёл. С другой стороны, дома я каждую ночь сплю, и где новизна, интрига? Одно и то же каждый раз, а тут что-то новенькое.

Потом ещё был сеанс вечерней связи с подругой. Она не удивилась, что я остался на ночёвку, сказала, что у них там тоже дождь, и чтобы завтра я ехал не на последней электричке, которая в 22.42. Вполне разумный совет.

14 июля. День второй

14 июля. День второй

Проснулся почти в девять. Я бы ещё поспал, но я ж сюда не спать приехал. Вылез. Дождь кончился, солнце светит, всё высохло. Лена уже приготовила завтрак - яичницу с помидорами. Мы пожрали, и втроём сплавали в залив, где он машину оставил. Надо было удочки отвезти, забрать что-то и сходить в магаз, подкупить жратву для обеда. Зашли в залив, причалили прямо к стоянке. Сходили в магаз, купили куриных ножек, молочку и три мороженых. Перед отплытием искупались. В этом месте ГРЭС сбрасывает тёплую воду после охлаждения своих установок и купаешься как в парном молоке. Вода, правда, мутная, с илом, от этого она ещё более тёплая. Мы искупались. Единственный минус - слепни. Кусаются, твари. Любят людей. Пока стоишь хлопаешь по ним, это ещё ладно, а из воды вылезаешь, они на мокрое как бешеные кидаются, надо быстрее одежду напяливать. Поэтому мы побыстрее поставили парус и отчалили оттуда. Снова вернулись в лагерь, Лена стала готовить обед - плов с курицей, а мы решили сгонять по воде в Конаково Ривер Клаб. Я про него много слышал и в тырнете даже видел, осталось только в реале всё посмотреть. Лена дала нам с собой бутеров и воды.

Вышли в час. Поначалу ветер был хороший, но постепенно скисал. Острова:


Ещё острова:


Ещё остров:


Ближе к Ривер Клабу встретили яхту того товарища, с которым я познакомился на осенней регате 2014. Народ над ним прикалывается, что яхта у него 5.5м, а он так горд, кабута это прям целый галеон. С другой стороны, он регулярно ходит на своей яхте, а некоторые поставят кат и он стоит всё лето. А у меня вот и ката нет, и езжу я теперь только на регаты два раза в год.


Чтобы ускорить швартовку, к берегу подходили на вёслах - ветер выключился. Недалеко на якоре стоял катер "Наталия", и на ём в купальнике стояла, по-видимому, эта самая Наталья. В три мы причалили к Ривер Клабу. За 15 минут я всё сбегал, посмотрел, приценился. На пляже было несколько отдыхающих. Есть два типа лодок: швертбот Эм-Ка и килевая J-70. Обе по 4тр/час. Как я понимаю, за всю лодку. Кататься только с инструктором. Народу - никого, ну, может щас просто будни. Ещё можно взять лонг за 500р/ч и покататься по асфальтовым дорожкам Ривер Клаба.

Пиво нам сказали стоит 330р одна порция, и мы пожадничали, т.к. на обратном нас поджидала своя 2л бутыль. Я отметился в сортире Ривер Клаба - всё-таки статусное место, и в 15.15 мы отчалили. Я уже прикинул, что мне надо успеть на электричку 20.45, а ещё перед этим пожрать, доплыть до такси на кате и доехать на такси до станции, а ветра нет. Поэтому схватился за вёсла и давай грести. Как только мы поравнялись с "Натальей", она подняла якорь и умчалась вдаль, а мы продолжили грести. Ветер периодически появлялся, но слишком слабый, и только под ветром мы шли очень медленно, приходилось подгребать. Сожрали бутеры, чтобы набраться сил. Гребли, отдыхали и снова гребли. Кэп сказал, жаль не взяли мотор, вроде в руках его вертели и так и не поставили. Вернулись в 17.30. У самого берега включили ветер, впрочем, почему-то там он есть всегда. Причалили и пошли на обед. Пока гребли, я вспотел как конь, на солнце рожа загорела ещё сильнее, хотя после Испании куда уж сильнее.

Причалили. Первым делом поставили на кат мотор и проверили, заведётся он или нет. Завёлся. Пошли за стол. Плов получился зачётный, под него мы открыли последнюю - четвёртую бутылку вина. Розовое полусладкое. Раньше я пёрся от полусладкого, сухое терпеть не мог, а щас наоборот - сухое на ура, а полусладкое не очень. Бутылка улетела вмиг, поэтому решили продолжить пивасиком. Не сразу, конечно, паузу сделали - минуты три.

Параллельно пытались узнать телефон такси. У одного мужика он был, но не здесь, а в его палатке, а туда надо было идти далеко. Сходили, звоним, никто не берёт. Раздобыли ещё один телефон, результат тот же. Решили ехать, там как-нибудь разберёмся. Лена дала мне с собой бутеров и воды, мы загрузились на кат. Под двиглом кат идёт даже быстрее, чем под парусами, и это ещё не на полном газу! Эх, зря мы его только сейчас поставили, а с другой стороны, погребли, размялись, тоже польза. Пока ехали, нам отзвонилось одно из такси, сказали, щас подъедут.

Выехали около семи, на отсыпку приехали эээ тоже около семи. Там недалеко, а под мотором всё быстро происходит. На пляжу народу куча, машин тоже. Тут же подъехало такси, мы попрощались, и я поехал на станцию. На станции был в семь с чем-то, до электрички больше часа. Купил билет, встретил вчерашнего перца с собачкой из лагеря. Он тоже решил сегодня уехать. Трындели с ним о парусах и прочей фигне почти всю дорогу. Электричка выехала в 20.35, а дома я был около двенадцати.

Итоги

Итоги

Ну, эээ, не знаю, впечатление смешанное - я ещё от отпуска до конца не отошёл. Слепни, твари, покусали всё-таки, чешусь в нескольких местах. Приехал - никакой. Сходил в душ, завалился спать, утром на работу еле встал. Не знаю, почему так, но с этой Волги, что на машине, что на электричке, один хрен устаёшь. На машине всё-таки наверное чуть больше. Пробки, херня всякая. Каждый раз картина одинаковая - там вроде нормально, бодрячком, как приехал домой - выжатый лимон. А ездил на отдых, между прочим.

Плюсы. Ну, э, в отличие от Острова Паруса:
1) Не надо платить вообще ничего, при условии, что у тебя есть друзья с катамараном. (Иначе нафига приезжать)
2) Акватория больше, островов больше
3) Народу больше, все друга знают. На Острове все типа заплатили, приехали отдыхать и каждый сам по себе. Тут можно познакомиться с тусовкой, ну или познакомят и узнать гораздо больше интересного
4) На Острове катамараны однотипные, а тут кто во что горазд - сразу видишь всё разнообразие

Минусы.
1) Слепни, клещи, гадюки. Вживую видел только первых, но даже потенциальное наличие вторых не радует. На Острове проводят обработку от клещей, гадюк тоже вроде не видели и приползти они туда не могут, т.к. там Остров. А тут материк.
2) На Острове организаторы держат большой запас всякого барахла - пресную воду, чай, сахар, соль, посуда, палатки-спальники - если ты что-то забыл, катастрофы не произойдёт. Если хочешь в магазин или ещё куда - они тебя отвезут. Электричество, газ, несколько сортиров, телефон такси, расписание электричек - всё есть. Т.е. присутствует некий уровень сервиса, достаточно высокий, как бы это смешно ни звучало. Тут же ты полностью на самообеспечении. Что привёз, то и есть. Если вдруг что-то не взял, можно у кого-то спросить, но этого кого-то надо знать. Сплавать в магазин - нужно, чтоб было на чём или опять же знать кого-то у кого есть плавсредство. Зато всё бесплатно и ты типа самостоятельный.
3) Отсутствие общественных сортиров и электричества. Каждый решает эту проблему сам.
4) Всё равно не море ни разу. Да, побольше, чем Остров, но в целом, тот же Остров - та же мутная вода, куча мелей, нет волны, слабые ветра, ограниченная, хоть и бОльшая акватория. Можно приехать на пару дней для разнообразия, но в качестве замены Средиземки - не катит.

В общем - хз. С одной стороны, можно купить катамаран, с другой стороны, мы и на Остров-то нечасто ездим, а каждые выходные сюда кандыбать я не готов - ещё ведь и дома надо что-то делать. И главное - это не будет полноценной заменой нашим морским путешествиям. Речные походы это речные, а морские - морские.

Ещё вот заметил, что, в отличие от меня, они не ругаются матом. Совсем. При этом нельзя сказать, что от этого они выглядят менее брутально. Проживание в палаточном лагере на Волге само по себе уже достаточно круто. Думаю, в этом мне надо взять с них пример и хотя бы в их обществе не употреблять некоторые слова.
Ещё не курят и не употребляют крепкие спиртные напитки. Только вино и пиво. Зачёт. Ну, я сам того же придерживаюсь.

Ща посмотрел по карте, до Риверклаба 6,5км. Их мы шли два часа. Эт чо, у нас скорость 2 узла всего, штоле? Даа, прям метеор. С другой стороны, яхта при таком ветре вообще стояла бы.

@темы: катамараны

---

Jadore, eau de parfum и электронный глазок

Короче, сижу я знач в Испании, в отпуске, вдруг мне приходит смс от мамани (Орфография и текст сохранены). "Kupimne kupi mne parfum JADOR ya kompensiruyu". "KUPIFRANCUZSKOGO Kupi francuzskogo proizvodstva made in francia v horoshev parfumernom magazine". Хера се, запросы, думаю. Ваще она меня не первый раз уже заёбывает со своим Жадором. Типа у нас тут говно, а там орижиналь. До сих пор я на её просьбы тупо забивал болт. Потому что слишком хорошо знаю свою маму. А тут чо-то мне в башку вдарило, решил показать, что я хороший сын, а не говно какое-нибудь, тем более, компенсирует же. Большой флакон стоил сто евро, а маленький 70. Его мы и купили eau de toilette, made in france. Хотели tax free сделать, но оно делается, начиная с суммы 91 евро, а больше мы ничего покупать не стали. Да и хрен с ним.

Приехал. Первый вопрос - ты купил духи? Покажи! Давай, говорю, бабки сначала давай. 70 евро это примерно 4900р, а то и больше. Нет, ты покажи! Показываю. Это не то! Это eau de toilette, туалетная вода, одеколончик, им побрызгался, чуть прошёл и всё, запаха нет. А надо было духи, на них написано "фау де парфюм".
- Ну и иди на хер тогда, говорю. Я, честно гря, даже и не помню, был ли там "фау де парфюм" или не было. До этого не покупал и меньше гемора имел, был счастливым человеком. Ладно, думаю, продам кому-нибудь через авито. Следующим вечером маманя поговорила с подругой, а та ей сказала "не обостряй отношения с сыном. Он же старался, купил." Во-во, говорю, хер ли ты обостряешь? А маманя грит, ладно, тогда уж отдам я тебе эти четыре тыщи, скоко он там стоит. Мне бы хотя бы четыре получить. Она уже стала про 3500 канючить. Нет, говорю, тогда иди на хер. Отдала четыре тыщи, потом нажралась вина и пришла тыкает мне в рыло, мол, флакончик маленький. Должен быть во какой. Нет бы мне послать её на хер и всё. А я чо-то психанул, думаю, ща мне неделю будет мозги ебать, забрал флакон, сунул ей обратно четыре тыщи, иду на кухню и вижу, картонная упаковка разорвана. Бляя, вот кому я его теперь продам в таком виде? Чо за человек, а? Ей сказали не обострять, а она... это ж надо было так всё обосрать!

На следующий день уехал на катамараны, вернулся, она мне показывает духи. Вот, говорит, купила на рынке за 300р. Турецкого производства.
- Эт чо, говорю, твой Жадор, штоле?
- Нет, другое, но флакон большой и там написано "фау де парфюм"
- Дай посмотреть... какое "фау"? "Eau de parfum" Вот, же ж грамотеи - прочитать не могут, а всё туда же, духи хранцузские им подавай!
Маманя кстати искала потом эти духи, точнее, туалетную воду. Ну я грю, ты ж нажралась и давай орать, я тебе деньги отдал, духи забрал. Хочешь, можешь их обратно выкупить.
- Ну давай за три хотя бы
Ну, я подумал, кому я продам флакон с хорошо так вскрытой упаковкой, а три это лучше, чем ничего. А так, конечно, хер я ей чего куплю теперь, эт я чо-то расслабился в последнее время.

Ещё у меня ж электронный глазок, и его надо периодически заряжать. В прошлый отпуск я его оставил и там сдох аккум. Пришлось новый покупать. В этот раз маманя грит, давай я буду заряжать. А этот аккум чтобы вынуть и вставить, навык нужен. Не всё так просто. Провёл тренинг, вроде всё нормально прошло. Ладно, думаю, справится, чо там. Глазок делится на две части - внешнюю с камерой и внутреннюю с экранчиком, кнопками и аккумом. Внешняя крепится к двери, а внутренняя к ней пристёгивается. Приезжаю - внутренняя часть валяется на столе, рядом аккум. Бля, думаю, это постараться надо было. Неделю даже прикасаться не хотел. Сегодня поставил, крышка аккума не закрывается, застёжки сорваны. А если закрыть и держать руками, всё равно глазок не включается. Вот, что значит, руки ижжопы!

Глазок, правда, тоже не подарок. Чудо китайской техники. Но я вроде как-то с ним справлялся. Хер знает, что теперь делать. Ремонтировать, новый покупать или хз чо. Бабла тоже не особо, глазки скупать.

Не, ну так-то она делает всякие другие дела - готовит там, стирает, телевизор смотрит, но какой интерес про это рассказывать. Надо ж, чтоб интрига была ))

@темы: мысли вслух

---

Оторвал левую заднюю ногу от земли!

АААААА! Сегодня Великий День! Я наконец нашёл в себе мужество оторвать эту ебучую левую заднюю ногу от земли ламината и поставить её на доску! В то время, как передняя правая уже была на доске! И сразу пошёл прогресс! Постановка ног у меня щас конечно хуёвая, говно, а не постановка. Но - не сразу Москва строилась. Из херовой постановки гораздо легче сделать хорошую, чем из никакой. Теперь это только вопрос времени и наката. Бум совершенствоваться.

Дело было так. Я тренировался в офисе по вечерам и выходным, потому что:
1) Асфальт имеет неровности, доска на нём может резко остановиться или наоборот, катнуться куда-нить, а я и так стою на честном слове, пока осваиваю свитч. Ламинат в офисе офигенно гладкий, и доска на нём катится от малейшего толчка, и что важно - катится равномерно, без толчков и рывков.
2) За асфальтом надо куда-то идти, а значит, покидать рабочее место. Брать доску, желательно упаковать её в чехол, чтоб охрана не докапывалась, идти вниз, идти до асфальта, распаковать доску и т.д. Потом всё в обратном порядке. Это время. А тут в любой момент встал, покатался. и одновременно типа работаешь. Если вдруг чо - ты на месте.

Обеими ногами встать поперёк доски и скатиться у меня худо-бедно получалось и на асфальте. А вот растолкать доску и заскочить на неё с неудобной ноги - нифига. В нашей комнате вдоль одной стены шкафы и проход, а слева ряды столов. Сначала, ещё до отпуска, я катался вдоль этого прохода, потому что он самый длинный. Одна нога на доске, другой толкаешься, пытаешься проехать на одной ноге чуть-чуть, потом снова толкаешься. Хотел привыкнуть к равновесию на одной (неудобной) ноге, чтобы потом было больше времени поставить вторую ногу. Вернулся из отпуска, тоже покатался так пару раз, не, чо-то херня какая-то. Я боялся поставить вторую ногу, потому что вдоль этого прохода схватиться не за что.

И вот, вчера мне пришла мысль, что можно покататься в проходе между столами. Поверхности там ниже, и в случае чего, есть за что схватиться. Совсем не факт, что я успел бы схватиться, но психологически так комфортнее. Сегодня одел шлем и приступил к своему плану. И правда, ездить между столами проще, хоть и трасса там короче. Можно хвататься за перегородки между столами и тормозить или разгоняться. Потом поставил доску на коврик и потренил заскок на месте. Потом попробовал это же без коврика. Стрёмно. Доска стоит на месте, и ты не знаешь, в какую сторону она поедет. А когда она уже едет, ты знаешь, и равновесие держать легче. Наконец, мне удалось совместить лёгкий толчок и заскок ноги. Ооо, это было круто! Поначалу толчок был совсем лёгкий, но с каждый разом я смелел и, наконец, чуть не ёбнулся. Концентрация и ещё раз концентрация! После нескольких заскоков я уже перешёл к катанию на длинном проходе. Как сказал мне один автоинструктор - количество всегда переходит в качество. Если ты тренируешься, то однажды у тебя всё получится.

Ну что ж, продолжим.

@темы: лонгборд

---

Очередная тренировочка в офисе

Фигасе, 11 июля уже, а я всё не пишу. Почему не пишу - устал, неохота ничего делать. Впрочем, ачот потихоньку готовлю. Эти выходные была отличная погода - солнце, тепло, а я дрых валялся, вместо того, чтобы тёлок клеить или хотя бы на лонге кататься. Сегодня взял лонг с собой на работу, чтобы вечером тренить равновесие неудобной ноги - там же ламинат, доска едет легко, без всяких толчков. Наступил вечер. Я вместо тренировки сначала дрых в своём кресле, благо, все ушли, а потом, думаю, всё-таки раз уж принёс, надо. Расчехлил, покатался минут пять и снова зачехлил. Всё-таки тяжело после большого перерыва. Даже удобной ногой вставать боялся, хотя потом сделал всё идеально. Ну ничего, вода камень точит. Не знаю, правда, что это умение мне такого особого даст, но в моём случае лучше меньше рассуждать, а больше делать и толк будет.

@темы: лонгборд

---

Я вернулся

точнее, вернулся я чуть раньше - 3 июля.
Не хочется делать ВООБЩЕ НИЧЕГО!
А надо - жизнь не даёт расслабиться. Штрафы какие-то сраные пришли, в туалете свет не работает и ещё мелочи всякие.
Ну ладно. Щас мы тут немножко того-этого и напишем ачот, пока события ещё свежи в памяти.

@темы: мысли вслух

---

Ну вот, день "Ч" наступил

Точнее, наступит он завтра примерно в 4 утра, когда быстрокрылый самолёт понесёт нас на Майорку, где нас ждёт парусная яхта на целую неделю. Звучит круто, а у меня чо-то апатия какая-то. Яхта... ей ещё управлять надо, а я б подрых лучше в кровати неделю гыгыгы. Ладно, короче, надо вещи собирать - последнее время для меня это почему-то самое трудное. Косяк в мозгах видимо случился. Короче, увидимся в июле, перцы!

@темы: мысли вслух

---

Тренировка на лонгборде

Мне ваще пора собирать вещи, чтобы это самое, но я три дня занимаюсь какой-то хернёй, сижу за компом, смотрю прогнозы. Другана попросил за Волгой присмотреть, всё равно кажный день мимо с работы ходит, не обосрался бы пару раз на неё глянуть, как она ваще там. Ан нет, обосрался. Ну ладно.

Дык вот, у меня в комнате теперь стоит доска, упёртая носом в коробку, чтоб не катилась, и эти два дня я периодически тренирую заскок с неудобной ноги. Иногда доска откатывается назад. На едущей доске это будет видимо означать потерю скорости. Сегодня я снова попробовал позапрыгивать, всё пучком, ну всё, думаю, пора уже на асфальт переходить. Ждал до вечера, типа, не так жарко, хотя наверное дело в другом. Было бы очень круто, если бы у меня оно получилось сегодня - до отпуска. Вышел такой, гордо попробовал встать на доску и чуть не ёбнулся. Ну, мож, конечно бы и не ёбнулся, но равновесие на мгновение потерял. Желание экспериментировать сразу отпало. Погонял толчки с неудобной ногой несколько минут, потом думаю - надо например на ковролине катать. Ну или на каком-то таком материале, который мягче, чем асфальт. Доска на нём будет не такая резвая, и я успею поймать равновесие, если чо. Только где же взять столько ковролина? Эврика! У меня в тамбуре шесть метров отличного ковролина, который я сам туда и положил! Вернулся домой раскатывать ковролин. Но и там не всё так просто. Сопротивление больше, чем я ожидал, доска проезжает сколько-то, но мне всё равно стрёмно ставить вторую ногу. Видимо, не сегодня это случится. Но идея интересная. В ближайшее время тренировочной площадкой для меня станут ламинат и ковролин. Аааа И только потом будут допускать к асфальту...

Эээ, такую бы энергию да в мирных целях...
Мож и правда - проще миллион заработать, чем освоить катание с неудобной ноги? Тогда чо я туплю? С миллионом катание на хер не нужно, много чего другого доступно становится.

Ну ваще это отличная идея - поставить доску в комнате. Наготове. Чтоб в любой момент заскочил, трюки какие отработал, пока хотя бы в статике. Иногда не так просто запомнить, в каком порядке ноги переставлять и с какой стороны их заводить. И на работе также - по вечерам можно трениться прямо на рабочем месте. На ламинате катится даже порезвее, чем на асфальте. И ваще видео на ютюбе надо выложить longboard drilling а мож уже кто-то и выложил, надо посмотреть. На асфальте-то полно видео, а на других покрытиях, уверен, мало кто катает.

@темы: лонгборд

---

Забьём кол в жёппу маркетологам! Поперёк.

Покупаю я банки с овощными консервами. Ну чо, раньше были банки как банки. С завинчивающейся крышкой. Потом маркетологи решили изобразить "домашность" консервов. На крышку одевалась бумажка и фиксировалась резиночкой. Бумажки я сдавал в маку, а резиночек у меня этих накопилось до жопы. Потом они решили сэкономить, сука, на резиночке. Бумажку теперь к крышке приклеивают. Крышку эту потом мыть противно - бумага намокает, а как её стерилизовать я ваще не представляю. Чо за мудак в горячечном бреду такое придумал? Зато они щитают, типа сделали брендирование, отличили продукт от остальных и зарплату свою отработали. И все эти резиночки и бумажки за наш с вами счёт, кстати. Они думают, консервы из-за крышек покупают, ога, как же! ЯРОСТЬ!

@темы: мысли вслух

---

Как быстро делать разные вещи

Не знаю, как и когда я зарегился на каком-то EmoSurf.ru, но вот присылают мне периодически рассылку. Иногда что-то интересное бывает

@темы: мысли вслух

---

Катамараны. 4-5 июня. Регата "Спасательный Круг-2016"

Подготовка

Подготовка

Итак, это хер знает, какая по счёту регата, вроде пятая. Через несколько лет до меня потихоньку начало доходить, что для того, чтобы занимать высокие места, надо тренироваться. И я решил подойти научно. На выставке Moscow Boat Show в Крокусе купил книжку Билла Гладстоуна "Тактика парусных гонок." Читал её ещё в 2015м. Ни хера не понял, но сейчас начал снова штудировать. Также я провёл анализ всех своих гонок и пришёл к выводу, что мы сильно лажаем на старте. Постоянно такое бывает - все ушли, мы стоим, как мудаки, катамаран не двигается. Начал читать про старт. А книжка-то яхтенная. На тех яхтах, на которых они там гоняют, обязательно есть компас. И они в гонки ходят по компасу. В смысле, активно в гонках его используют. Ну, например, можно понять, что происходит с ветром. Стал ли он дуть левее, правее, на воде не поймёшь. А по компасу можно. Или может быть ветер колебается. Они выходят на старт раньше и прокручивают маршрут гонки в миниатюре - идут теми курсами, которыми пойдут в гонке и смотрят по компасу крайние значения курсов для гоночного бейдевинда и ваще. Покрутятся так полчаса перед гонкой, постоянно записывая курсы, и, если ветер заходит вправо или влево или там колеблется вокруг какой-то оси, это будет видно. И это можно использовать в гонке.
Также там ещё есть много рекомендаций, но просто прочитать их толку мало, надо всё пробовать на практике.
В общем, я сказал Паше найти компас - будем вымерять ветер, заходы на знаки и прочее. Он вроде нашёл, но, не будучи уверен в том, что это за компас, я решил прикупить ещё один. Два надёжнее - вдруг забудет или компас херовый окажется.

Думал делать или не делать кружки для последних мест - сделал. Пусть немного, но всё-таки. В четверг Паша работал, в пятницу уже выезжать, среда последний день, когда он мог их напечатать. Я успел, сделал рисунок, отправил ему, ну я уже об этом писал.

Ещё, как вы помните, я закупил на работу 4 фляги питьевой воды по 19л. За фляги они взяли залог 250р за каждую. Когда я им сказал, что фляги можно забирать, а воду больше заказывать мы не будем, они чо-то куда-то провалились. Можно было, конечно, вызванивать их каждый день и заёбывать, но мне чо-то было в лом. Я разочаровался в людях. А фляги надо было куда-то девать, они не могут тут вечно оставаться, и я решил отвезти их на катамараны. Там они регулярно таскают на свой остров воду в 5л баклажках, а тут сразу 19л. Написал им об этом, и они мне сказали: "если эти бочки можно закрыть пробкой, чтобы вода не выливалась, тогда вези." А я почём знаю, будет вода выливаться или нет? Пробки там вроде одноразовые, но сидят плотно - выливаться не должна, если конечно, кверх ногами не переворачивать и не трясти. В общем, надо отвезти и попробовать. Но основную силу бочек я видел не в этом - а в помпе, если она будет. Мне было особо некогда её покупать, и как назло попросить некого. У мамани спину прихватило, брательник подруги наконец нашёл работу. Но без неё бочки могут показаться не настолько нужными, и это меня расстраивало.

В среду вечером я взял одну пустую флягу с работы и перевёз её домой.
В четверг вечером я взял ещё одну пустую флягу, заскочил с ней в ЦДМ (Центральный Детский Магазин) и купил там два компаса по 200р каждый. Хз, какой лучше окажется, и надо ещё придумать, как его закрепить на кате. Дело было вечером, сил собираться у меня особо не было, я чуток подсобрался, но ещё кое-что оставалось собрать.

Как только мы стали ездить с Пашей, пару раз падруга приезжала в воскресенье с утра, но смысла в этом особого не было - день получался короткий, чисто только приехать, потом награждение и обратно валить, четыре часа дороги. В этот раз она решила не ехать вообще, а на обратном в вс я типа к ней заеду. Ну и договорились созваниваться вечером, часов в десять.

Прогноз, кстати, был отстойный: все выходные дождь, а в сб ещё и сильный ветер часов в шесть вечера. Но я прогнозам не особо доверяю, т.к. там часто погода лучше, чем в Москве. Иногда напрогнозируют дождь, приезжаешь, а там и нету ни хрена или поморосит чуть-чуть, а потом снова солнце. Так что я особо не заморачивался.

Пятница. День нулевой.

Пятница. День нулевой.

Изначально план у меня был такой: в пятницу поехать как можно раньше и обязательно потренироваться. Будем тренировать старт - подход к бую в нужное время. И мож ещё чего-нибудь. На деле всё сложилось несколько иначе. Я проснулся где-то в полдевятого, отвёз маманю на укол в клинику. Она сказала, что это быстро и чтоб я подождал. Сижу, матерюсь и жду. Прошло полчаса, звоню, мол, ты где там
- Ещё минут двадцать
- Минут ДВАДЦАТЬ? Да ты чо, я бы щас уже и туда съездил, и туда...
- Ну езжай тогда
И я поехал. Надо было ехать сразу. Невозможно, бля, всем понравиться и ещё дела свои успеть сделать. А дела у меня были такие. Ещё неделю назад я сложил в машину сумку с пластиком, бутылками и бумагой, чтобы отвезти в пункт сдачи вторсырья. По идее, щас надо плюнуть на всё, быстрее собираться и уезжать. Но вот переклинило меня - с собой я везти её не хотел и обратно в квартиру нести тоже. Отвёз в пункт приёма, потом заехал в магазин. Купил с собой пачку сосисок, небольшой батон клинской колбасы, небольшой кусок салями, овощные консервы, воды, хлеба и три литра вина. Хотел четыре, но чо-то дорогое оно показалось. Домой тоже воды купил, меня ж в выходные не будет. Потом заехал на заправку, вернулся, воду занёс домой, пожрал, стал думать, что дальше делать. Всё-таки решил поехать за помпой. ТУт маманя возвращается, грит, надо её лекарство купить, одна таблетка осталась. А какого хера я узнаю об этом только сейчас? Около метро зашёл в аптеку, купил лекарство и погнал за помпой. Время 12. А солнце припекает. Бля, думаю, жратва-то в машине осталась, жарко, испортится ещё. Вышел на Тульской, а уже пасмурно и дождь. Во, думаю, заебись, зато точно не испортится. Добрался до магаза, а помпа там не такая, какие я до этого брал. Ну, делать нечего, взял какая была. Рву когти обратно, в полтретьего дома. Отдал лекарство, можно ехать, но пока бегал, пропотел, как конь. Надо вымыться и чай попить. Включаю кран, а холодной воды и нету! Из обоих труб горячая идёт! Блядь, что ж за уёбищный день!
Звоню в диспетчерскую, наорал, вызвал сантехника. Время около трёх. Ну не тут же сидеть, попробовал вымыться кипятком, не, херня. Обливаясь слезами вылил в таз 5л батарейной дистиллированной воды за 65р, добавил туда кипятка. Токо залез мыться - звонок в дверь - сантехник пришёл. Вот же ж бля! Вылез, оделся, открыл дверь. Он зашёл, жалом поводил, щас, говорит, пойду по этажам, искать. Ушёл, а я вымылся, человеком себя почувствовал! Дособрался, опять звонок в дверь - сантехник. Попробуйте, говорит, я не нашёл, у кого это, но вода вроде уже остывает. Попробовал, действительно остывает. Охуеть! Как вовремя! Ну и денёк, бля!
Раз такое дело, запустил ещё посудомойку, дособрался, и в четыре часа выехал. Как раз погода наладилась.

Кстати, впервые решил взять с собой свой спасжилет - уже больше года дома валяется, осенью 2014го покупал, перед Корфу. И очки с яхтенным ремешком, чтобы буи лучше видеть.

Еду, еду, а чо, думаю, Паша-то мне ни разу не звонил? Набираю его - недоступен. Вот же ж херня, думаю. Эдак если он не приедет, надо будет искать кого-то на замену. Буду вызваниваь падругу с её брательником. Кто-то из них составит мне компанию - в сб с утра приедет. Про кружки скажу ему, что после регаты они мне уже не нужны. Ехал спокойно, особо не гнал - штрафы заебали да и гони, не гони, один хер 4 часа, около восьми приеду.

Еду, значит, в 17.50 звонит Паша. Я грит где-то час назад уже выехал, просто телефон сломался, с другого звоню.
- Час назад? Ты, чо, это в пять часов штоле? Эт чо "пораньше"?
- Да не, какой в пять, в четыре я выехал
- Ну как же в четыре, если ща шесть уже, а ты говоришь "час назад", значит в пять.
- Ну щас не совсем ещё шесть - без десяти где-то, чо ты нагнетаешь? Еду я...
- Ну хорошо, давай ждём
Прикол в том, что он-то не знает, что я тоже недавно выехал. Но я ни при чём! Обстоятельства были против меня! В семь звонит Николай, где я там пропал. Еду, говорю, буду через час где-то, а Николай приехал в три, уже успел выйти в золиф под парусом. А в прошлом году одновременно с нами часов в шесть приехал, а тоже хотел пораньше.

Подъезжаю к причалу, машин уже много там стоит, но и мне место нашлось. Вызваниваю Серёгу и Игоря, жду лодку. А там закат, тишина, романтека! Как упоительны в России вечера! Я подумал, что часто мы фоткаем Остров Паруса, а вот этот причал никогда, и тут же решил исправить. Зафоткал всю эту красоту...







Пока лодку ждал, уже полчаса прошло и Паша приехал. Паша встал хитро - до стоянки вдоль дороги, чтобы бабло не платить. Оттуда мы припёрли его сумку и рюкзак к причалу, загрузились в лодку и прибыли на Остров. Во мне сразу включился масквич. Мы, масквичи, вечно никуда не успеваем и оттого всегда спешим. А хочется, конечно, успеть всё и сразу. Конкретно мне нужно было вручить бочки, успеть потрениться, встретиться с Николаем и поставить палатку. Поэтому я стал развиваться в нескольких направлениях: сунул игорю бочки 19л, Паше фотоаппарат и сразу зафоткал процесс вручения бочек и помпы. Игорь, правда, сказал, что у них такая уже была и её хватает на один сезон. Ну, эт понятно, когда помпа не своя, чего её беречь - народ накачивает со всех сил. Бочки у них тоже такие есть, и вода из них не выливается, а вот с пробками проблема. Ну, я им припёр аж четыре пробки, с запасом хватит.

Тут же взял Игоря в оборот - можно, говорю, мы щас возьмём буй и около него под парусом походим.
- Буй-то вот он лежит, - говорит Игорь, - только куда вы пойдёте, ветра-то нет...
- М-да? Ну тогда давай мы завтра с утра возьмём буй и выйдем
- Ну эт смотря, во скоко судья подъедет и когда он будет расставлять...
- Ну вот мы как раз до этого возьмём, с утра пораньше (я твёрдо был намерен потренироваться не сегодня, так хоть завтра)
На том и порешили.

Реклама яхтенного похода, которую я с таким рвением установил 2го мая, вся пропотела под файликами и расплылась. Вообще - этого следовало ожидать. Надо было ламинировать. Паша сказал, что у него есть ламинатор, но я не сказал ламинировать. Бля, я ещё должен говорить? Я клиент! Откуда я знаю, чо у тебя там есть? Ты должен был хитро выяснить, чо я вообще собираюсь сделать, а потом сказать, мол, у меня есть это, а ещё это, а ещё вам лучше вот так вот сделать и всё это будет стоить столько-то. И мне бы осталось только вынуть бабло из кармана и волшебным образом реклама появилась бы уже на Острове. Ну хорошо, я бы сам её туда привёз, но это была бы пиздатая реклама, шоб было сразу видно, что чел, бля, настроен серьёзно.

Мы оплатили стартовые взносы и пошли ставить палатку - Паша сказал, надо быстрее поставить, а то щас стемнеет и бум как мудаки. Ещё он сказал, щас сварганим макароны с тушёнкой, так как он привёз и то, и другое, а вот кастрюлю не привёз, потому что в прошлый раз я привозил. А я в этот раз, как назло, не привёз - навскидку чистой кастрюли не нашлось, а ещё подумал, ладно, Паша привезёт или на месте раздобудем.

Сергей сказал ставить нам палатку компактнее, потому что народу ожидается много. Паша нашёл прикольное местечко между большой и маленькой палаткой. Первым делом я собрал свой стол и развернул стулья. Паша грит, э, ты чо, давай сначала палатку. Фигня, грю, стол самое главное! Стали собирать палатку, и давай, грит, сразу воды поставим, чтобы макароны сварились, а то жрать охота. И комары зоебали. Мы подожгли спирали, положили их на стол скраю, и я пошёл искать посудину. Серёга выдал нам котелок. Пока я ходил по всей поляне искал Серёгу, нас заприметил Саша - один из наших знакомых по прошлым регатам. Он всегда с сыном приезжает, щас они там в теннис играли. Ну и он пошёл за мной - поздороваться. Оказалось, что их палатка - маленькая - стоит рядом с нашей. А в большой палатке какая-то семья с ребёнком. Ну, потрындели, тут Саша спрашивает:
- Ну чо, ты ходишь ещё на своих яхтах? Помнится, ты на Майорку пытался народ собрать...
Зря он это спросил, меня как прорвало, конечно, говорю, мы на Майорке были, в основном парусили там, больше ничего, а потом в Греции были на Корфу, ну там тоже не айс, два дня стояли из-за сильного ветра, а вот в Хорватии мы были, там дааа, а потом ещё в Турции были, там ващеее...
- Ты палатку собирай давай - говорит Паша
- Он не может, он щас в Хорватии - грит Саня
Поржали они надо мной, ну ничо, смейтесь-смейтесь, думаю, а я мож ещё куда-нить на яхте схожу.
- Кстати, говорю, щас вот как раз собираемся снова на Майорку, а потом мож в Черногорию или ещё куда, посмотрим.

Поставили мы палатку, Саня нам помог по мере сил - у него почти такая же, только поменьше. Паша занялся макаронами, Саша пошёл доигрывать в теннис, а я грю, надо Николая найти и пошёл его искать. А уже стемнело. Нашёл Николая, он мне дал переносную морскую рацию. Пойдёшь на Менорку, грит, там рация - первое дело. Пока стационарка в трюме бубнит чо-то, не слышишь нифига, вдруг чо важное упустишь. Переносная совсем другое дело. Показал, как её разбирать, собирать, функции всякие - я ни хрена не запомнил, потом глинтвейна мне налили и давай чо-то там рассказывать. А у меня дилемма - с одной стороны Паша там одиночестве макароны варит. С другой, не могу ж я взять его сюда притащить - на всех глинтвейна не хватит Надо было, наверное, вместе подходить, ну, раз уж так получилось, чо теперь. Через какое-то время Паша и сам подошёл. Вот ты где, грит, бухаешь уже? Постоял, послушал и ушёл дальше макароны варить. Через какое-то время и я засобирался, пойду, грю, посмотрю, чо там Паша делает. А они как раз собирались делать шашлыки. Ну вы тоже подходите, грю, у нас там вино, макароны, тушёнка...

Когда я пришёл, там уже был Саша с сыном. Решили отметить встречу. Саша достал какое-то красное итальянское вино в бутылке, поставил на стол. Макароны как раз сварились, мы их слили, Паша засыпал туда тушёнки - явно эконом-класса, перемешали, тарелок нет. Саша раздобыл две одноразовых тарелки, но сам есть макароны отказался. Мы нашли ещё какую-то посудину, так что всем хватило. Стали искать штопор, но он не понадобился, т.к. вино было закрыто завинчивающейся пробкой. Отрыли. Сын Саши вместо вина пил квас, сам он тоже пил мало, в основном мы с Пашей налегали.
- Отличное вино, - говорит Саша, - по-моему не хуже, чем на Майорке
Ага, думаю, зацепило! Ну неужели я буду усирацца, что хуже? Тем более, я уже и не помню, какое было на Майорке, помню только что пиздатое. Да и ваще, мы в основном там сангрию пили.
- А я, грю, их ваще не различаю особо. Главное, чтоб на вкус было приятное, а какая там у него выдержка и всё такое - ваще не разбираюсь

Накернили за встречу, макароны навернули, я батон докторской достал. Ну, мы с Пашей его и заточили, они чо-то не возбудились. Итальянская бутылка кончилась, мне дало по шарам, требую продолжения банкета! У меня, грю, есть литр красного сухого. "Вранац" из Сербии. Возражений не последовало, я достал пакет, и мы продолжили. Чо мы там друг другу втирали - не помню, но скоро и это вино закончилось. Пока мы там орали, в том числе и нецензурные слова, из большой палатки рядом вышла жэнщина. Грит, можно чуток потише, щас ребёнок заснёт, а потом можете опять орать. Ну, мы стали потише говорить. Перешли на коньяк. Саша, по-моему, коньяк ваще не пил, а мы с Пашей накернили чуток несколько раз и стали пить чай, перемежая коньяком. Саша с нас угорал, как мы бухаем, а мы и рады стараться. Потом они пошли спать, я ещё пару кругов нарезал по поляне, тут меня Серёга отловил, грит, тебе падруга звонила, просила перезвонить. Бляяя, думаю, мы договаривались созвониться в десять, а щас уже больше двенадцати! Лезу в палатку, там 26 неотвеченных вызовов! Звоню. Ты чо, говорю, 26 раз названиваешь?
- Ну, а ты где там лазишь? - отвечает
- Ну в общем, мы тут немножко выпили, говорю. Это всё Паша алкаш, я ни при чём. Ну, встретились со всеми, всё круто, завтра регата. Потрындели, через какое-то время завалились спать.

Суббота. День первый.

Суббота. День первый.

Вскочил в 7.40. Солнце светит, тепло. Встаю, штормит меня. Бляя, думаю, как же я на регату пойду? Так я ещё ни разу перед регатой не нажирался. Тут и остальные поднялись, вскипятили воду в пашином котелке, Саша заварил кофе. Я кофе не пью, поэтому они втроём - кофе, я - чай. Завтрак в общественной столовой ещё готовится.

Ну чо, говорю, пошли потренимся, пока время есть. Подхожу к буям, грю, щас возьмём какой-нибудь и пойдём. Паша - да пошли так, хер бы с этим буем! Нет, говорю, всё должно быть по плану! Взял первый попавшийся буй, а он сдутый. Да и все они. Щас накачаем, значит. Паша грит, возьми хотя бы вон тот - не с таким здоровым кирпичом (к буям грузы привязаны - малоцементные блоки) Ну хорошо, взял с кирпичом поменьше, накачали, погрузили на катамаран и вышли в море. Буй я поставил прямо на виду, чтоб если там руководство хватится, никто не ломал голову, куда он делся - его сразу видно. Но это имело и минус. На всех регатах, на которые я сюда приезжал, сколько помню, никто никогда не ставил буй до регаты! То есть, типа, им это было не нужно. Стоило нам его поставить, все, кто выходил на воду, обязательно крутились около этого буя - обходили его, цепляли швертом и волокли за собой и т.д. "Хер ли вы там все трётесь?" - ворчал я себе под нос - "это наш буй! Свалите все нахер оттудова!"

Достали компас, стали смотреть, что с ветром происходит. А хер его знает, что с ним происходит - меняется он быстро. Мы токо установили, что лавировочный угол, при котором кат более менее идёт на ветер, больше ста градусов. А вообще считается 90, но тогда он слишком медленно будет идти. Стали пытаться подойти к бую вовремя. Назначаем, допустим, старт через минуту и прём на буй. Хер там, как правило, слишком поздно, неверно оцениваем скорость и расстояние - кажется он рядом, а до него ещё плыть минуту. Ну - что и требовалось доказать. Поэтому мы и старты все проёбываем.

В это время на берегу началась какая-то активность - объявили регистрацию на регату. Мы взяли буй, привезли его на берег, зарегились, расписались, что умеем плавать и всё такое. Вроде завтрак готов, можно идти жрать. Паша грит, мол, штормит меня чо-то, надо накатить. У тебя ж, грит, осталось вино? Лучше полусухое, оно для опохмелки лучше, чем сухое... Паша! - грю - какое вино? Алкоголизм - БИЧ XXI века! У нас щас регата! Не, говорит Паша, всё-таки ты как хошь, а я накачу. Открыл полусухое белое, накатил и пошёл завтракать. Вино взял с собой. А я задержался - приехали Яна и Юра - заслуженные монстры парусного спорта. Поздоровался с ними, они стали ставить палатку, а я пошёл за Пашей. Прихожу в столовку, а там Саша и Паша сидят рядом с какой-то тёлкой, прям приклеились, и она им рассказывает, как она на кайте каталась в Таиланде, а Саша ей втирает, как надо кататься и где можно здесь потрениться, а Паша тоже пытается ввернуть чо-то умное. Ну, я чтоб быть на уровне, тоже стал важно слушать и кивать. Параллельно жрал рисовую кашу и бутеры.

Пришёл с завтрака, опять к Яне: Яна, как правильно стартовать? Яна начинает рассказывать, я слушаю, вроде всё, как в книжке. Ничего особо нового. Нужно научиться рассчитывать время и пересекать стартовую линию на полном ходу в момент старта. Никаких секретов как это делать нет. Нужно тренировать навык. Я думал, она чо-то хитрое скажет, и я сразу раз и в дамки. Послушал, проникся, тут Паша вернулся, пошли, говорю, ещё потренимся. Стоим на берегу, смотрим на ветер, подходи к нам эта тёлка. Я грит, ваще тут случайно, меня коллега с работы пригласил, сказал, мол, надо, и я поехала. А, может вы покажете мне, как надо управлять? Давайте, например, возьмём "Бриз" или два "Бриза" возьмём, вы на одном, я на другом, и вы мне покажете, чо как? Давайте завтра с утра, например.
Я: - Эээ, ну хорошо, пошли с нами, дык, а коллега твой не будет возражать? Ты вроде с ним приехала, все дела. Ну если чо, подходи, стучи в палатку, мы вон там остановились, видишь наш столик?
Она: - А есть у вас пенки, позагорать? А то щас как раз солнце...
Я: - Пенки, ну есть (вспомнил, что на них у нас матрасы и самонадувайки лежат, их доставать ещё надо). Но, короче, вон там в шатре на складе целая куча пенок, иди, бери любую.
Она: - Ну, короче, понятно
Я: - Ну ладно, щас мы тебе принесём...

Пошёл, залез в палатку, вытащил одну из своих пенок, выдал Паше, вылез. Паша ей отнёс, вручил, а я и думаю, а чо эт я ему отдал? Пенка моя, мог бы и сам отнести, отличиться, ну теперь уж ладно. Вышли в море на маране. Паша рассуждает:

- Чо ты ей про коллегу втираешь? Мож у коллеги жена, дети, раз она говорит, значит, всё норм. Давай её раскрутим на это дело, коньяком подпоим, у меня с собой гондоны есть, и в палатке как раз это самое. Она вроде такая девочка - отдыхать приехала.

Хуясе, какие перспективы! У меня аж вся регата из головы вылетела и руки задрожали. Слуш, говорю, ты конечно опытный чел, но мне кажется, шо это, хоть она и отдыхать приехала, с кем-то одним заняться это ещё может быть, а вот сразу с двоими её раскрутить это вряд ли. В палатке тесно, давай её лучше в баню пригласим. Там и места побольше, и ваще. Слушай, чо-то меня в сортир припёрло по-крупному, давай, правь к берегу. Нажрались херни всякой. Причалили к берегу, бегу в сортир мимо Яны и тут мысль приходит:

- О, слушай, Яна, а как правильно сидеть на катамаране?
- Сидеть? - задумалась Яна - ну пойдём, я тебе покажу.

Подходит к катамарану и начинает объяснять. Бля, вот нахуй я это спросил именно сейчас? Язык борется за независимость от головы. Но слушаю, вникаю. Нюансы есть, но в общем и целом мы всё делаем правильно. Токо почему-то приходим не первыми. Тут какой-то перец рядом нарисовался, можно, грит, я тоже постою, послушаю. - Нет, нельзя, говорю! Нормально, да? Я тут пытаюсь выиграть лишние сантиметры путём тайного знания - ещё ведь надо правильный вопрос задать - а ему на халяву всё достанется! Хренушки! Но он всё равно стоял и слушал. Ну и ладно.

Сидеть нужно так, чтобы лодка была сбалансирована - в смысле, ровно сидела в воде, и не притапливались ни носы, ни корма. Поэтому сидеть нужно стараться посередине. Если со спинакером, тогда, иногда бывает, надо уйти в корму, но мы щас простые случаи рассматриваем. Если ветер совсем слабый, тогда оба перебираются на подветренную сторону, паруса отвисают под своим весом и перенаправляют поток. Если ветер слишком сильный, тогда оба сидят на наветренной стороне. Но - это всё нюансы - добавила Яна. Если остальное всё плохо, одной только посадкой гонку не выиграть.

Время двенадцать, открывают регату. К заливу идёт большущая туча. Народ спрашивает - а что делать, если гроза. Судья:
- Ну, таких случаев, чтоб молния прямо ударила в мачту не так уж и много. К тому же представьте, фоты какие получатся: идёт корабь. Паруса - белые! Из мачты - молния торчит! Красиво же!

Но народ оптимизма не разделил. Тут из-под тучи хорошо дунуло, аж волны по заливу пошли, катамараны стали разлетаться. Дуло-дуло, потом ливень ебанул. Старт откладывается. Мы сначала залезли в палатку, потом чуть стихло, Паша грит - пошли в столовку, там шатёр, тут всё равно не укроешься как следует. Пришли в столовку, там уже куча народу сидит, от дождя прячется. И наша тёлка. С листами А4. Английский учит. А ещё занимается по скайпу. Не сейчас, вообще. Я сразу спрашиваю - с носителем? Нет. Забей, грю, на эту сраную грамматику, найди носителя и занимайся с ним. У него и произношение другое и вообще всё другое. И главное это разговорная практика. Хочешь, я тебе дам контакты нашей училки, токо потом - они у меня в телефоне, а телефон в палатке. Давай, говорит, и записала мой телефон. Фига се, какой успех! Потом Паша подсел к ней поближе, а я всё бегал к берегу. Чего я больше всего боялся? Пропустить старт! Потому что ну вроде на регату приехали же. Столько телодвижений, и было бы обидно всё просрать чисто из распиздяйства. Но про старт ничего не было слышно, и я потихоньку успокоился.

Наконец, ливень прошёл, после него - штиль. А мы в первой группе. Твою ж мать! Групп всего пять, и дистанцию поставили длинную. Ну, думали сильный ветер будет. Судья сказал, поскольку ветра почти нет, чтобы сэкономить время будет трёхминутная стартовая процедура, а также, если лодка не стартовала в течение пяти минут после старта - то всё. Если не финишировала в течение 15 минут после финиша первой лодки, то тоже всё. Эх! Не люблю я эти ебучие ограничения, потому что гоняюсь медленно и часто под них подпадаю. Так ты хоть какие-то очки получил, а так херня.

На регату я в этот раз экипировался серьёзнее, чем обычно. Взял свой спасжилет. Значит, за ним не надо будет бегать, ждать, когда освободится. А это время. Одел очки с яхтенным шнурком, чтобы не сваливались. Наконец-то я этот шнурок хоть где-то применил! Очки, чтобы лучше видеть буйки, а не спрашивать Пашу, мол, мы на буёк идём или где?

Берём свою лодку, Паша в сортир побежал! Твою ж мать! Я жду, его всё нет, лодки уже на стартовой линии, сейчас начнут... Блин, согласитесь - ехать, столько готовиться, переживать, и так глупо всё просрать, конечно, нервничаешь. Паша прибежал, хватаем лодку и скорей в залив! Мощные гребки вёслами... Тут Игорь орёт: "Э, вторая лодка! У вас сдут баллон! Надо подкачать!" Я сначала подумал - хер с ним, с этим баллоном, мы щас на старт опоздаем! Фишка же в чём - выйти на старт и сложить голову в борьбе за призовое место. Да, на неподготовленной лодке. Да, не было никаких шансов. НО! Человек соблюл все правила! А что важно? - До конца оставаться джентльменом. Или забить на все правила и рваться к победе?

Тут я подумал, что раз Игорь говорит, что сдут баллон, зря ведь он говорить не будет. Значит, баллон действительно сдут настолько, что это видно. Короче, раз Игорь сказал, значит, надо накачать!

- ААА! Быстрей-быстрей разворачиваемся! Быстрей-быстрей к берегу! Греби. Регата старт баллон! Накачать!!!

Причаливаем к берегу, сразу разворачиваем кат носами в воду, я бегу за насосом. Кто-то протягивает мне насос, втыкаем в первую секцию баллона. Качаю насосом: чих-пых чих-пых чих-пых всё? - Нет. Чих-пых чих-пых чих-пых старт уже был? Чих-пых чих-пых чих-пых нет! чих-пых чих-пых чих-пых хорошо! Хватит!
- Стой! - говорю. Вторую секцию! Времени остаётся всё меньше, качаю быстрее чихпых чихпых чихпых чихпых
аж одышка появилась чихпых чихпых чихпых всё!!!
- Хватай вёсла гребём на старт!
У меня язык на плечо, но я гребу! Вот это называется хотеть победить!



Приплыли на старт, ветер еле теплится, вдоль стартовой линии лодки ползают. Ну мы тоже. Началась стартовая процедура. Мы поплыли в одну сторону, начинаем разворачиваться, ветер совсем скис. Дали старт и мы замерли жопой к старту! Такого в моей практике ещё не случалось. Я был в ярости. За какое-то время мы-таки развернулись, видимо, меньше пяти минут, так как нам ничего не сказали. Какие-то лодки шли подветреннее нас, и мы умудрились их обогнать. Одна лодка была с тремя человеками, я точно не помню, вроде она врезалась в нас, а мы лезли перед ней на буёк, и потом она врезалась в буёк. А ветра нет. Пока они там разруливали, мы сумели развернуться, тут подошла ещё одна лодка и врезалась в них. Или они в неё. Мне некогда было соображать кто там кому уступает, поэтому я обогнул их всех по корме с хорошим запасом и мы пошли на второй буй. За нами две лодки! Мы не последние. На второй буй мы шли в лавировку, ветер всё слабел и слабел, мы решили сделать оверштаг, но чо-то какая-то хня получилась, вместо оверштага мы вертелись то в одну сторону, то в другую и одна лодка нас догнала и перегнала. После этого мы обогнули этот сраный буёк, пошли на третий и потом на финиш. После нас пришла только лодка с тремя членами экипажа. Мне не хочется так думать, но возможно, это случилось только потому, что их было трое, а не двое. С другой стороны, что гадать, что было бы, если бы... У нас вот был реальный шанс прийти шестыми, а мы пришли седьмыми. И всё только потому, что заметались туда-сюда. Решил делать оверштаг - делай и мозги не еби. Но это должен быть уверенный оверштаг. Ну, всё приходит с опытом. И за эти годы у меня заметный прогресс. Надо радоваться хотя бы этому.

Мы приплыли на берег, нас объявили, всё круто. Саша с сыном стартовал в другой группе. В этот раз, говорит, капитанить будет сын, пора уже дать дорогу молодёжи, а то мы чо-то в хвосте плетёмся. И-таки они пришли первыми! Саша очень гордился своим управленческим решением. Николай пришёл третьим. И только мы, бля, седьмыми (( Хорошо хоть не восьмыми.

Николай говорит - ветра не было, и мы тогда взяли вёслами развернули катамаран и поставили его перед стартом. И нам ничего не сказали. О, говорю, а чо, можно на вёслах до старта? А мы жопой к старту встали, и не догадались на вёслах.
= Ну ты пойди, спроси у судей
Я пошёл уточнить, тут же кто-то краем уха услышал, и всё, пиздец. Все знали, что можно на вёслах и судьи сразу халяву прикрыли. Сказали, за минуту до старта всё - никаких вёсел! Я вот заметил - народ сам думать не хочет, но так и норовит чо-то спиздить. Не вещь, так идею. Да и я такой, надо себя менять - самому больше всего стараться придумывать

Когда дали первую гонку, начинался обед. Когда мы пришли с гонки, всё уже сожрали и нам осталось на донышке. Салат скрести было нечего, супа нам хватило как раз с донышка, благо, котёл большой. А на второе была каша с мясом. Нам повезло, готовилась как раз вторая порция. И тётка кашу мне наложила. На сковороде у неё жарится сырое мясо. На нём сверху лежит лопатка. Она эту лопатку берёт и ей накладывает мне уже готовое мясо. Паша наворачивает за обе щеки, а я сижу в раздумьях. Потом всё-таки сожрал. Я как подумал - не первый год тут жру, и вроде всё было нормально, чо уж теперь? С другой стороны, там каждый год разные повара.

Прошли пять гонок, судья сменил дистанцию и перераспределил нас по группам. В смысле, мы были в первой, теперь стали в третьей. Больше всего повезло нашей новой знакомой - она была в пятой, стала в первой - две гонки подряд, отстрелялся и свободен. Коллега её оказался опытным гонщегом, рвал всех, пробивался к полуфиналу.

Еле-еле дождались мы второй своей гонки. На старте второй группы Яна подвела меня к берегу и говорит.
Смотри, ветер слабый, дует почти вдоль стартовой линии. Тебе надо будет идти на знак против ветра. Постарайся стартовать правым галсом, тогда надо идти вдоль линии. Если это сложно, хер с ним, стартуй левым. Теперь про место старта. Скорее всего все будут тусить у правого буйка. Не торчи у левого, старайся стартовать на среднем участке линии. Понял?
- Угу



И мы выходим на старт. Сначала прошли от левого до середины и повернули обратно. У правого буйка толпень, у левого тоже кто-то трётся, поэтому я встал на середине и стал ждать старта. И тут как старт, ветер как будто выключили. Все стартуют, бля, мы стоим. Какие-то лодки далеко отплыли и торчали там, поэтому стартовали мы не последними, хотя, точно не помню.

Наконец, ветер нам включили, и мы стартуем левым галсом. Каким получилось. Впереди левее нас (подветреннее) ещё идут лодки. Я грю, слушай, ну раз нам всё равно надо идти на знак, поворачивать направо, так давай повернём раньше, то есть, прямо сейчас. Скрутили поворот, вырезаемся на знак. Надо пройти левее знака, а значит, идти как можно острее к ветру. Подходим к знаку, впереди нас лодка как раз огибает знак. Лодка боком к нам, надо бы пройти левее неё, но я не могу левее, иначе мы вообще встанем. И правым носом я боднул корму лодки вбок, отчего её развернуло. Мужик выругался.



Вообще, наверное, можно было кратковременно вильнуть рулём, нос бы прошёл по корме, и так было бы лучше для обоих. Но я просто растерялся. Хер с ним, думаю, мож потом подаст протест, но это надо чтоб мы место какое-то заняли, а последние придём, подавай, не подавай, толку-то. Теперь идём на фордаке, мужика мы обогнать не смогли, хотя подняли шверт, а он нет. Попытались растравить грот, но у нас был короткий шкот, и его не хватало, а у него длинный, и он растравил грот полнее нашего. Огибаем второй буёк, идём к финишу. Моя лодка быстрее его, но не в разы. Я стал обгонять его с наветра, а он мне и говорит - я подветренный. Ну и чо? Я просто не знаю, что делать. Лодки идут параллельно, сбросить скорость, это потом надо чо-то делать, а что именно, я хз. Он мне опять - я подветренный, ты неправильно начал обходить, я тебя просто выдавлю щас, у нас бубубу третье место. Это у меня мимо ушей прошло, тем более, буёк он вот, рядом. Он нас-таки выдавил, я крутанулся на 360 градусов и зашёл за буёк. Всё! Мы финишировали.



Приплываем к берегу, за нами финиширует лодка и судья даёт свисток. А нам чо-то не свистели, думаю - я не слышал. А вдруг мы не прошли створ между буйком и берегом и нам не засчитали? Вот эпик фейл будет, финиш же был щитай в руках! Иду к судье, спрашиваю, а чо, мы финишировали?
- Конечно, ты что, не слышал?
Ну слава яйцам, а то я уж было испугался. Мы пришли пятыми. Или шестыми, но точно не последними.
- Четвёртыми мы пришли, говорит Паша, я лодки считал!
Чо он там считал? - думаю. Я вот считал, три лодки видел. Ну две точно.
- Подождём результатов, - говорит Паша. Вот увидишь, мы четвёртые!
- А чо он там говорил? Чо-то "кубок третье место"?
- "У нас борьба за третье место" он сказал
Стою, пытаюсь переварить. Борьба. У нас. Это что-то новенькое! До этого у нас никакой борьбы не было. Обычно мы плелись в самой жопе, а если и после нас кто-то ещё был, то они были так далеко, что им уж точно было не до борьбы. И вдруг - такое. И сразу за третье место. Охуеть! Подумать только! Если бы мы чуть грамотнее сработали, возможно, мы могли бы быть третьими! Я ещё никогда не был третьим! Да и четвёртым тоже никогда ещё не был! Ура, товарищи!

На берегу меня ждёт Яна.
- Ну что, Яна, ты видела великую победу? Мы не последние!
- Я видела твой старт. Это было ужасно.
- Что-то было не так?
- Вообще, всё было не так. Какого хрена ты там стоял против ветра? Ты полторы минуты потерял на старте!
- Ну... ладно. Поговорим об этом позже

Каждый раз удивляюсь - вроде ведь херня эти парусные гонки. Ну придёшь первым, ну и чо? Денег от этого больше не станет, да и не чемпионат мира. Но цепляет, сцуко, после каждой гонки у меня руки дрожат. Мандраж перед стартом уже прошёл, а раньше был. Привык, видимо.

Пока гоняются четвёртая и пятая группы, Паша предложил взять Бриз и покататься. Закат, солнце, красота! Так мы и сделали. Поначалу ветер был слабый, мы барражировали туда-сюда. Там была такая шпилька с кольцом снизу, которая удерживала левую опору мачты и регулировала её по длине. Я заметил, что она вываливается. Не до конца, но почти. И-таки её вытащил снизу и решил вставить кольцом вверх. Так она тоже воткнулась только наполовину - в верхнюю стенку трубы, а в нижнюю не пролезала. В это время ветер стал крепчать и на воде ремонтировать опору стало стрёмно - надо ж ещё и управлять. Мы причалили в камыши, и там я пытался пропихнуть эту шпильку.

Мы ждали, что дадут и третью гонку для пяти групп. Как раз и ветер появился, но - третью не дали. И вот мы торчим в камышах, ебёмся со шпилькой, мимо проплывает кат и вдруг слышу голос: "А вы не первые! Нуууу!.."
- Слышал? - говорю Паше, - кто это был?
- По-моему, Борода
- Не, по-моему это наша новая знакомая! Вот пизда!

Кстати, она мне потом так и не позвонила. Видимо, скромные результаты в гонке понизили мои акции.

Шпильку воткнуть никак не получалось, поэтому мы отогнали Бриз к берегу, взяли Ветер и давай круги нарезать по заливу. На этот раз Паша рулил. Чо, говорю, давай Поляка к нам тоже вытаскивай!
- Да, Поляк, небось, думает, я лучше тёлку в кровати буду жарить, пока они торчат в мокрой лодке.
- Ну, оно и то, и то неплохо, всё надо попробовать.

Я вот заметил что иногда в заливе вода зелёная, а иногда прям тёмно-тёмно синяя. Подумал, что днём солнце светит, она зелёная, а на закате уже под другим углом, но нет, хз от чего зависит. Я помню, когда и днём она синяя была и вечером зелёная. Может, от угла зрения зависит? Ближе синяя, дальше смотришь - зелёная. Короче, к чему я это. В этот раз вода была тёмно-тёмно синяя! Закатное солнце уже почти коснулось горизонта и кильватерный след за кормой. Надо, говорю, зафоткать закат! А мы, блин, ничего не взяли с собой - ни фотика, ни даже телефона! Паша:
- При всём уважении, твой фотик это не возьмёт. Ты не получишь ту же картинку
- Ну знаешь, до сих пор вроде зачётные фотки получались, давай, правь к берегу.
И мы помчались. Около берега перешли на вёсла, а как высадились, солнце скрылось за противоположным островом. Мы решили, что всё равно уже не успеем и забили на фото. Хотя мож стоило попытаться. Остров скрывает солнце, а когда на кате выплываешь левее острова, то над водой его могло быть видно.

Вывесили результаты гонок. Как и говорил Паша, мы пришли четвёртыми. Саша с сыном тоже, Николай пришёл первым! И Саша и Николай прошли в полуфинал, а мы нет. А в прошлом году мы заняли место перед Николаем. Что это доказывает - что парусные гонки ничего не доказывают.

Паша даёт мне свой телефон. Ну-ка, сфоткай меня! Я сфоткал. Паша смотрит: "ебааать, алкаш какой-то! Эх, не умеешь ты фотографировать!" Ну извини, что вышло, то вышло. Ты б хоть улыбнулся.

Наступил ужин. На ужин был плов. Когда мы пришли, его уже оставалось мало, и нам наскребли с донышка. Но фиг с ним - у нас был запас сосисок, хлеба и много чего ещё. Мы пошли к своей палатке, я сожрал несколько сосисок с хлебом и переместился в палатку к Яне - она была рядом с нами.
- Давай, чо пить будешь? говорит Яна - Вино есть у тебя? Неси!
Я принёс оставшийся пакет белого. Паше грю, давай, тоже к Яне перемещайся, будем слушать, чо умные люди говорят. Открыл вино, налили.
- Чо, как тебе кормёжка в этом году? - спрашивает Яна
- По-моему один хрен
- По-моему, в прошлом году получше было. Хотя, за завтраком, говорят, вино давали
- Вино? Когда это? Я чо-то не видел
- А там в столовой пакет стоял
- Дык это ж наше было! Гыгыгы Ты лучше давай мне про старт расскажи
- А чо тут рассказывать? Стартовая процедура это время, которое тебе даётся на то, чтобы ты решил с какого места ты будешь стартовать, попробовал пройти линию, ветер учёл. Ты какого-то хрена проехал туда-сюда, а потом встал чётко против ветра. И чуть влево, чуть вправо. Хотя при таком ветре вообще нельзя терять ход!
- Теперь расскажу свою версию. Мы прошли туда-сюда вдоль стартовой линии, у правого буйка толпа, у левого тоже стали тереться, поэтому мы решили стартовать в центре. Развернулись, и тут ветер как будто выключили. Ни туда, ни сюда. Пытаюсь стартовать правым, ни хера, левым ни хера, наконец, хоть левым получилось!
- Так а чо ты хотел-то? Встал против ветра и не едет
- Ну, ваще парусные гонки это штука такая - непредсказуемая...
- Да тут-то как раз было всё предсказуемо...
Тут пришёл другой Саша - местный чемпион. Слушай, Яна, хочу, говорит, понять, как генакер работает. Именно физику. Обычный парус работает, как толстое крыло. Генакер, получается, работает, как тонкое крыло...
Юра сидел, слушал-слушал: - Бля, ну скоко можно? Паруса, реи... У тя есть ружьё? Пых! Пых! Обоих!
- Нельзя, говорю, ты чо! Яна научит меня побеждать!
Юра: - О! Ещё один!
Яна: - Я не могу тебя научить побеждать, это ты сам только можешь научиться, я могу только подсказать, как правильно гоняться...
- Неважно
Юра: Корабли. паруса, давайте уже тему сменим.
Яна: Да! Давайте поговорим, например, о любви
Юра: И поскольку тут есть женщины, то слова хуй, ёбтвоюмать и т.п. просьба заменять более мягкими эквивалентами...

Наступила тишина. Разговор увял. Яна: м-да... думаю, надо разрешить
Юра, голосом глашатая: Ну, хуй с ним! Можно!
Разговор возобновился. Налили. Яна: - Ну, за наше корабляцкое братство! Как я объединила две темы, а? ))
Следующий тост произнёс Юра. За меня. Пустячок, а приятно))
Юра: Мы тебя между собой зовём "Прэвэд", потому что ты в письмах любишь писать "превед". В общем, прикольно читать про твои путешествия, так что продолжай в том же духе!
Ещё поговорили, прошла новость, что готов глинтвейн. Яна хряпнула глинтвейна и пошла в баню. Наша новая знакомая куда-то запропастилась, поэтому нам баня не грозила. Я пошёл в столовку, где стоял котёл глинтвейна, уже наполовину пустой. Там тусил Паша с Сашей с сыном и разными девочками, замужними и не очень. Одна из них ходит в горы с каким-то перцем, которого зовут "Снежный Барс", потому что он побывал на всех восьмитысячниках. Она уже была на Кавказе, на высотах выше трёх тысяч. Горняшка особо не мучит, а брата один раз накрыло, его родители спускали вниз. Родители тоже этим всем занимаются. Смотри, говорю, опасная хуйня! Все, кто этим занимаются, рано или поздно того. Она, правда, придерживается другого мнения. А ходишь, говорю, на скалодром? Да, грит, обязательно. Тут выяснилось, что Саша с сыном тоже ходят на скалодром и пруцца. И мне рекомендовали. Но туфли, которые там продают, советовали брать на размер больше. А лучше на два размера.

Потом туда пришёл Юра, уже хороший, налил чарку глинтвейна, выпил за всех нас и ушёл к себе спать. Потом пришёл ещё один товарищ, из тусовки горняков, тоже навеселе. Я, грит, работаю в институте Курчатова, который строили по указаниям самого Курчатова. И там есть столовая, которую строили тоже по его указаниям.
- И чо? говорю, там сам Курчатов жрал?
- Видимо, да
- Круто! Вот бы тоже пожрать в этой столовой! А там же радиация?
- Там-то как раз радиации меньше, чем везде, потому что её там строго контролируют, приборы всякие стоят и всё такое...

Скоро глинтвейн закончился, народ стал расходиться, я бесцельно пошлялся по лагерю и встретил Яну. Видимо уже из бани, а может ещё и нет. А чо, говорю, Яна, ходила ты на скалодром? Нет, говорит, но хочу ужасно. То дела, то ещё что-то. Надо собраться и сходить. Хочешь, пошли вместе! Обязательно, говорю, как-нибудь соберёмся. Токо надо в этом году.

С Пашей обменялись мнениями. Паша тоже грит - стоко разных людей и много нового можно узнать из первых рук.

Вот, за что я люблю эту регату - за её неповторимую атмосфэру! ))

Воскресенье. День второй.

Воскресенье. День второй.

Встаю, пасмурно. Ночью был дождь, с утра тоже дождь моросит. Иногда идёт сильнее, иногда перестаёт, но всегда начинается снова. Мы оставили печенье на столе, оно промокло. Паша пока дрыхнет. Вижу, мужик один тоже встал, Сергей его зовут. Потёрли про гонку, пошли завтракать. На выбор омлет с помидорами или омлет с помидорами и сыром. Я заказал без сыра, мне с сыром сделали. Я заказал снова без сыра, пошёл Пашу будить. Паша, вставай, омлет уже готов! Позже ещё каша подоспела рисовая. Из недоваренного риса.

Сергей говорит, раньше у него был катамаран Ветер, сейчас он его продал. Купил Тайфун. Это ещё больше. А ходить на нём побаивается - парусов слишком много. Но думает, что привыкнет со временем. Я подумываю к нему напроситься на покатушки. Куда ему одному на таком здоровом кате? А вдвоём в самый раз, а то и в большем количестве. Тайфун здоровый, дофига народу выдержит!

В общем, погода говно, холодно, промозгло, настроения гоняться ни у кого нет. Я давай стебаться над Николаем и Сашей. Как я вам завидую, на вашем месте должен был быть я! Ааа! )) Наша новая знакомая тоже вошла в полуфинал и будет гоняться. Ей тоже повезло, гыгыгы.

Народ начал отваливать. Сначала потихоньку, потом массово. Мы с Пашей начали собирать вещи, и в 12 Паша тоже свалил. Была б погода получше, можно было бы вокруг острова обойти и всё такое, но щас ваще ничего не хотелось. У меня была дилемма. С одной стороны. можно было остаться до награждения, вручить кружки и объявить о походе на Менорку. Может, кто и вызовется. С другой стороны, я понимал, что шансов на это мало, а кружки могут вручить и без меня. Ни Саша, ни Николай не вошли в 8 финальных лодок. Саша с сыном смылся вскоре после Паши, а Николай решил подождать награждения.

После некоторых размышлений я решил свалить пораньше. В конце концов, тут ловить больше нечего, а ехать долго. Упаковывая вещи, подумал, что становлюсь настоящим гонщиком. Раньше никаких мест не занимал, но оставался до конца. Сейчас - мои гонки закончились, значит, нафиг - пора валить. Отдал Игорю призовые кружки и уехал в два часа, Николай ещё остался там.

Итоги

Итоги

Мы заняли 22е место из 39! Хотя, 23 и 24 места имеют столько же очков, сколько и мы, а мы просто по алфавиту первые. Поэтому можно сказать, что заняли и 23 и 24. Но в прошлом году мы заняли 27е из 33х. Так что это прогресс! Я никогда ещё не был четвёртым! Теперь я верю, что реально могу выйти в полуфинал. Николай вышел, Саша вышел, теперь мы тоже должны. Полуфинал, это ещё не финал, а финал это ещё не призовое место. Так что впереди у нас долгий путь, за который мы в итоге не получим ни хуя, зато интересно.

Николай сказал, кружки на награждении забыли вручить. Вот так вот. Выводы:
1) Хочешь что-то сделать хорошо, сделай это сам
2) Тяжело быть в хвосте мало того, что место последнее, дык ещё и с кружками наебали. Лучше быть первым, ну или хотя бы ближе к вершине.

Готовимся к следующей регате, чо!

@темы: регата, катамараны