Тренировка на лонгборде

Мне ваще пора собирать вещи, чтобы это самое, но я три дня занимаюсь какой-то хернёй, сижу за компом, смотрю прогнозы. Другана попросил за Волгой присмотреть, всё равно кажный день мимо с работы ходит, не обосрался бы пару раз на неё глянуть, как она ваще там. Ан нет, обосрался. Ну ладно.

Дык вот, у меня в комнате теперь стоит доска, упёртая носом в коробку, чтоб не катилась, и эти два дня я периодически тренирую заскок с неудобной ноги. Иногда доска откатывается назад. На едущей доске это будет видимо означать потерю скорости. Сегодня я снова попробовал позапрыгивать, всё пучком, ну всё, думаю, пора уже на асфальт переходить. Ждал до вечера, типа, не так жарко, хотя наверное дело в другом. Было бы очень круто, если бы у меня оно получилось сегодня - до отпуска. Вышел такой, гордо попробовал встать на доску и чуть не ёбнулся. Ну, мож, конечно бы и не ёбнулся, но равновесие на мгновение потерял. Желание экспериментировать сразу отпало. Погонял толчки с неудобной ногой несколько минут, потом думаю - надо например на ковролине катать. Ну или на каком-то таком материале, который мягче, чем асфальт. Доска на нём будет не такая резвая, и я успею поймать равновесие, если чо. Только где же взять столько ковролина? Эврика! У меня в тамбуре шесть метров отличного ковролина, который я сам туда и положил! Вернулся домой раскатывать ковролин. Но и там не всё так просто. Сопротивление больше, чем я ожидал, доска проезжает сколько-то, но мне всё равно стрёмно ставить вторую ногу. Видимо, не сегодня это случится. Но идея интересная. В ближайшее время тренировочной площадкой для меня станут ламинат и ковролин. Аааа И только потом будут допускать к асфальту...

Эээ, такую бы энергию да в мирных целях...
Мож и правда - проще миллион заработать, чем освоить катание с неудобной ноги? Тогда чо я туплю? С миллионом катание на хер не нужно, много чего другого доступно становится.

Ну ваще это отличная идея - поставить доску в комнате. Наготове. Чтоб в любой момент заскочил, трюки какие отработал, пока хотя бы в статике. Иногда не так просто запомнить, в каком порядке ноги переставлять и с какой стороны их заводить. И на работе также - по вечерам можно трениться прямо на рабочем месте. На ламинате катится даже порезвее, чем на асфальте. И ваще видео на ютюбе надо выложить longboard drilling а мож уже кто-то и выложил, надо посмотреть. На асфальте-то полно видео, а на других покрытиях, уверен, мало кто катает.

@темы: лонгборд

---

Забьём кол в жёппу маркетологам! Поперёк.

Покупаю я банки с овощными консервами. Ну чо, раньше были банки как банки. С завинчивающейся крышкой. Потом маркетологи решили изобразить "домашность" консервов. На крышку одевалась бумажка и фиксировалась резиночкой. Бумажки я сдавал в маку, а резиночек у меня этих накопилось до жопы. Потом они решили сэкономить, сука, на резиночке. Бумажку теперь к крышке приклеивают. Крышку эту потом мыть противно - бумага намокает, а как её стерилизовать я ваще не представляю. Чо за мудак в горячечном бреду такое придумал? Зато они щитают, типа сделали брендирование, отличили продукт от остальных и зарплату свою отработали. И все эти резиночки и бумажки за наш с вами счёт, кстати. Они думают, консервы из-за крышек покупают, ога, как же! ЯРОСТЬ!

@темы: мысли вслух

---

Как быстро делать разные вещи

Не знаю, как и когда я зарегился на каком-то EmoSurf.ru, но вот присылают мне периодически рассылку. Иногда что-то интересное бывает

@темы: мысли вслух

---

Катамараны. 4-5 июня. Регата "Спасательный Круг-2016"

Подготовка

Подготовка

Итак, это хер знает, какая по счёту регата, вроде пятая. Через несколько лет до меня потихоньку начало доходить, что для того, чтобы занимать высокие места, надо тренироваться. И я решил подойти научно. На выставке Moscow Boat Show в Крокусе купил книжку Билла Гладстоуна "Тактика парусных гонок." Читал её ещё в 2015м. Ни хера не понял, но сейчас начал снова штудировать. Также я провёл анализ всех своих гонок и пришёл к выводу, что мы сильно лажаем на старте. Постоянно такое бывает - все ушли, мы стоим, как мудаки, катамаран не двигается. Начал читать про старт. А книжка-то яхтенная. На тех яхтах, на которых они там гоняют, обязательно есть компас. И они в гонки ходят по компасу. В смысле, активно в гонках его используют. Ну, например, можно понять, что происходит с ветром. Стал ли он дуть левее, правее, на воде не поймёшь. А по компасу можно. Или может быть ветер колебается. Они выходят на старт раньше и прокручивают маршрут гонки в миниатюре - идут теми курсами, которыми пойдут в гонке и смотрят по компасу крайние значения курсов для гоночного бейдевинда и ваще. Покрутятся так полчаса перед гонкой, постоянно записывая курсы, и, если ветер заходит вправо или влево или там колеблется вокруг какой-то оси, это будет видно. И это можно использовать в гонке.
Также там ещё есть много рекомендаций, но просто прочитать их толку мало, надо всё пробовать на практике.
В общем, я сказал Паше найти компас - будем вымерять ветер, заходы на знаки и прочее. Он вроде нашёл, но, не будучи уверен в том, что это за компас, я решил прикупить ещё один. Два надёжнее - вдруг забудет или компас херовый окажется.

Думал делать или не делать кружки для последних мест - сделал. Пусть немного, но всё-таки. В четверг Паша работал, в пятницу уже выезжать, среда последний день, когда он мог их напечатать. Я успел, сделал рисунок, отправил ему, ну я уже об этом писал.

Ещё, как вы помните, я закупил на работу 4 фляги питьевой воды по 19л. За фляги они взяли залог 250р за каждую. Когда я им сказал, что фляги можно забирать, а воду больше заказывать мы не будем, они чо-то куда-то провалились. Можно было, конечно, вызванивать их каждый день и заёбывать, но мне чо-то было в лом. Я разочаровался в людях. А фляги надо было куда-то девать, они не могут тут вечно оставаться, и я решил отвезти их на катамараны. Там они регулярно таскают на свой остров воду в 5л баклажках, а тут сразу 19л. Написал им об этом, и они мне сказали: "если эти бочки можно закрыть пробкой, чтобы вода не выливалась, тогда вези." А я почём знаю, будет вода выливаться или нет? Пробки там вроде одноразовые, но сидят плотно - выливаться не должна, если конечно, кверх ногами не переворачивать и не трясти. В общем, надо отвезти и попробовать. Но основную силу бочек я видел не в этом - а в помпе, если она будет. Мне было особо некогда её покупать, и как назло попросить некого. У мамани спину прихватило, брательник подруги наконец нашёл работу. Но без неё бочки могут показаться не настолько нужными, и это меня расстраивало.

В среду вечером я взял одну пустую флягу с работы и перевёз её домой.
В четверг вечером я взял ещё одну пустую флягу, заскочил с ней в ЦДМ (Центральный Детский Магазин) и купил там два компаса по 200р каждый. Хз, какой лучше окажется, и надо ещё придумать, как его закрепить на кате. Дело было вечером, сил собираться у меня особо не было, я чуток подсобрался, но ещё кое-что оставалось собрать.

Как только мы стали ездить с Пашей, пару раз падруга приезжала в воскресенье с утра, но смысла в этом особого не было - день получался короткий, чисто только приехать, потом награждение и обратно валить, четыре часа дороги. В этот раз она решила не ехать вообще, а на обратном в вс я типа к ней заеду. Ну и договорились созваниваться вечером, часов в десять.

Прогноз, кстати, был отстойный: все выходные дождь, а в сб ещё и сильный ветер часов в шесть вечера. Но я прогнозам не особо доверяю, т.к. там часто погода лучше, чем в Москве. Иногда напрогнозируют дождь, приезжаешь, а там и нету ни хрена или поморосит чуть-чуть, а потом снова солнце. Так что я особо не заморачивался.

Пятница. День нулевой.

Пятница. День нулевой.

Изначально план у меня был такой: в пятницу поехать как можно раньше и обязательно потренироваться. Будем тренировать старт - подход к бую в нужное время. И мож ещё чего-нибудь. На деле всё сложилось несколько иначе. Я проснулся где-то в полдевятого, отвёз маманю на укол в клинику. Она сказала, что это быстро и чтоб я подождал. Сижу, матерюсь и жду. Прошло полчаса, звоню, мол, ты где там
- Ещё минут двадцать
- Минут ДВАДЦАТЬ? Да ты чо, я бы щас уже и туда съездил, и туда...
- Ну езжай тогда
И я поехал. Надо было ехать сразу. Невозможно, бля, всем понравиться и ещё дела свои успеть сделать. А дела у меня были такие. Ещё неделю назад я сложил в машину сумку с пластиком, бутылками и бумагой, чтобы отвезти в пункт сдачи вторсырья. По идее, щас надо плюнуть на всё, быстрее собираться и уезжать. Но вот переклинило меня - с собой я везти её не хотел и обратно в квартиру нести тоже. Отвёз в пункт приёма, потом заехал в магазин. Купил с собой пачку сосисок, небольшой батон клинской колбасы, небольшой кусок салями, овощные консервы, воды, хлеба и три литра вина. Хотел четыре, но чо-то дорогое оно показалось. Домой тоже воды купил, меня ж в выходные не будет. Потом заехал на заправку, вернулся, воду занёс домой, пожрал, стал думать, что дальше делать. Всё-таки решил поехать за помпой. ТУт маманя возвращается, грит, надо её лекарство купить, одна таблетка осталась. А какого хера я узнаю об этом только сейчас? Около метро зашёл в аптеку, купил лекарство и погнал за помпой. Время 12. А солнце припекает. Бля, думаю, жратва-то в машине осталась, жарко, испортится ещё. Вышел на Тульской, а уже пасмурно и дождь. Во, думаю, заебись, зато точно не испортится. Добрался до магаза, а помпа там не такая, какие я до этого брал. Ну, делать нечего, взял какая была. Рву когти обратно, в полтретьего дома. Отдал лекарство, можно ехать, но пока бегал, пропотел, как конь. Надо вымыться и чай попить. Включаю кран, а холодной воды и нету! Из обоих труб горячая идёт! Блядь, что ж за уёбищный день!
Звоню в диспетчерскую, наорал, вызвал сантехника. Время около трёх. Ну не тут же сидеть, попробовал вымыться кипятком, не, херня. Обливаясь слезами вылил в таз 5л батарейной дистиллированной воды за 65р, добавил туда кипятка. Токо залез мыться - звонок в дверь - сантехник пришёл. Вот же ж бля! Вылез, оделся, открыл дверь. Он зашёл, жалом поводил, щас, говорит, пойду по этажам, искать. Ушёл, а я вымылся, человеком себя почувствовал! Дособрался, опять звонок в дверь - сантехник. Попробуйте, говорит, я не нашёл, у кого это, но вода вроде уже остывает. Попробовал, действительно остывает. Охуеть! Как вовремя! Ну и денёк, бля!
Раз такое дело, запустил ещё посудомойку, дособрался, и в четыре часа выехал. Как раз погода наладилась.

Кстати, впервые решил взять с собой свой спасжилет - уже больше года дома валяется, осенью 2014го покупал, перед Корфу. И очки с яхтенным ремешком, чтобы буи лучше видеть.

Еду, еду, а чо, думаю, Паша-то мне ни разу не звонил? Набираю его - недоступен. Вот же ж херня, думаю. Эдак если он не приедет, надо будет искать кого-то на замену. Буду вызваниваь падругу с её брательником. Кто-то из них составит мне компанию - в сб с утра приедет. Про кружки скажу ему, что после регаты они мне уже не нужны. Ехал спокойно, особо не гнал - штрафы заебали да и гони, не гони, один хер 4 часа, около восьми приеду.

Еду, значит, в 17.50 звонит Паша. Я грит где-то час назад уже выехал, просто телефон сломался, с другого звоню.
- Час назад? Ты, чо, это в пять часов штоле? Эт чо "пораньше"?
- Да не, какой в пять, в четыре я выехал
- Ну как же в четыре, если ща шесть уже, а ты говоришь "час назад", значит в пять.
- Ну щас не совсем ещё шесть - без десяти где-то, чо ты нагнетаешь? Еду я...
- Ну хорошо, давай ждём
Прикол в том, что он-то не знает, что я тоже недавно выехал. Но я ни при чём! Обстоятельства были против меня! В семь звонит Николай, где я там пропал. Еду, говорю, буду через час где-то, а Николай приехал в три, уже успел выйти в золиф под парусом. А в прошлом году одновременно с нами часов в шесть приехал, а тоже хотел пораньше.

Подъезжаю к причалу, машин уже много там стоит, но и мне место нашлось. Вызваниваю Серёгу и Игоря, жду лодку. А там закат, тишина, романтека! Как упоительны в России вечера! Я подумал, что часто мы фоткаем Остров Паруса, а вот этот причал никогда, и тут же решил исправить. Зафоткал всю эту красоту...







Пока лодку ждал, уже полчаса прошло и Паша приехал. Паша встал хитро - до стоянки вдоль дороги, чтобы бабло не платить. Оттуда мы припёрли его сумку и рюкзак к причалу, загрузились в лодку и прибыли на Остров. Во мне сразу включился масквич. Мы, масквичи, вечно никуда не успеваем и оттого всегда спешим. А хочется, конечно, успеть всё и сразу. Конкретно мне нужно было вручить бочки, успеть потрениться, встретиться с Николаем и поставить палатку. Поэтому я стал развиваться в нескольких направлениях: сунул игорю бочки 19л, Паше фотоаппарат и сразу зафоткал процесс вручения бочек и помпы. Игорь, правда, сказал, что у них такая уже была и её хватает на один сезон. Ну, эт понятно, когда помпа не своя, чего её беречь - народ накачивает со всех сил. Бочки у них тоже такие есть, и вода из них не выливается, а вот с пробками проблема. Ну, я им припёр аж четыре пробки, с запасом хватит.

Тут же взял Игоря в оборот - можно, говорю, мы щас возьмём буй и около него под парусом походим.
- Буй-то вот он лежит, - говорит Игорь, - только куда вы пойдёте, ветра-то нет...
- М-да? Ну тогда давай мы завтра с утра возьмём буй и выйдем
- Ну эт смотря, во скоко судья подъедет и когда он будет расставлять...
- Ну вот мы как раз до этого возьмём, с утра пораньше (я твёрдо был намерен потренироваться не сегодня, так хоть завтра)
На том и порешили.

Реклама яхтенного похода, которую я с таким рвением установил 2го мая, вся пропотела под файликами и расплылась. Вообще - этого следовало ожидать. Надо было ламинировать. Паша сказал, что у него есть ламинатор, но я не сказал ламинировать. Бля, я ещё должен говорить? Я клиент! Откуда я знаю, чо у тебя там есть? Ты должен был хитро выяснить, чо я вообще собираюсь сделать, а потом сказать, мол, у меня есть это, а ещё это, а ещё вам лучше вот так вот сделать и всё это будет стоить столько-то. И мне бы осталось только вынуть бабло из кармана и волшебным образом реклама появилась бы уже на Острове. Ну хорошо, я бы сам её туда привёз, но это была бы пиздатая реклама, шоб было сразу видно, что чел, бля, настроен серьёзно.

Мы оплатили стартовые взносы и пошли ставить палатку - Паша сказал, надо быстрее поставить, а то щас стемнеет и бум как мудаки. Ещё он сказал, щас сварганим макароны с тушёнкой, так как он привёз и то, и другое, а вот кастрюлю не привёз, потому что в прошлый раз я привозил. А я в этот раз, как назло, не привёз - навскидку чистой кастрюли не нашлось, а ещё подумал, ладно, Паша привезёт или на месте раздобудем.

Сергей сказал ставить нам палатку компактнее, потому что народу ожидается много. Паша нашёл прикольное местечко между большой и маленькой палаткой. Первым делом я собрал свой стол и развернул стулья. Паша грит, э, ты чо, давай сначала палатку. Фигня, грю, стол самое главное! Стали собирать палатку, и давай, грит, сразу воды поставим, чтобы макароны сварились, а то жрать охота. И комары зоебали. Мы подожгли спирали, положили их на стол скраю, и я пошёл искать посудину. Серёга выдал нам котелок. Пока я ходил по всей поляне искал Серёгу, нас заприметил Саша - один из наших знакомых по прошлым регатам. Он всегда с сыном приезжает, щас они там в теннис играли. Ну и он пошёл за мной - поздороваться. Оказалось, что их палатка - маленькая - стоит рядом с нашей. А в большой палатке какая-то семья с ребёнком. Ну, потрындели, тут Саша спрашивает:
- Ну чо, ты ходишь ещё на своих яхтах? Помнится, ты на Майорку пытался народ собрать...
Зря он это спросил, меня как прорвало, конечно, говорю, мы на Майорке были, в основном парусили там, больше ничего, а потом в Греции были на Корфу, ну там тоже не айс, два дня стояли из-за сильного ветра, а вот в Хорватии мы были, там дааа, а потом ещё в Турции были, там ващеее...
- Ты палатку собирай давай - говорит Паша
- Он не может, он щас в Хорватии - грит Саня
Поржали они надо мной, ну ничо, смейтесь-смейтесь, думаю, а я мож ещё куда-нить на яхте схожу.
- Кстати, говорю, щас вот как раз собираемся снова на Майорку, а потом мож в Черногорию или ещё куда, посмотрим.

Поставили мы палатку, Саня нам помог по мере сил - у него почти такая же, только поменьше. Паша занялся макаронами, Саша пошёл доигрывать в теннис, а я грю, надо Николая найти и пошёл его искать. А уже стемнело. Нашёл Николая, он мне дал переносную морскую рацию. Пойдёшь на Менорку, грит, там рация - первое дело. Пока стационарка в трюме бубнит чо-то, не слышишь нифига, вдруг чо важное упустишь. Переносная совсем другое дело. Показал, как её разбирать, собирать, функции всякие - я ни хрена не запомнил, потом глинтвейна мне налили и давай чо-то там рассказывать. А у меня дилемма - с одной стороны Паша там одиночестве макароны варит. С другой, не могу ж я взять его сюда притащить - на всех глинтвейна не хватит Надо было, наверное, вместе подходить, ну, раз уж так получилось, чо теперь. Через какое-то время Паша и сам подошёл. Вот ты где, грит, бухаешь уже? Постоял, послушал и ушёл дальше макароны варить. Через какое-то время и я засобирался, пойду, грю, посмотрю, чо там Паша делает. А они как раз собирались делать шашлыки. Ну вы тоже подходите, грю, у нас там вино, макароны, тушёнка...

Когда я пришёл, там уже был Саша с сыном. Решили отметить встречу. Саша достал какое-то красное итальянское вино в бутылке, поставил на стол. Макароны как раз сварились, мы их слили, Паша засыпал туда тушёнки - явно эконом-класса, перемешали, тарелок нет. Саша раздобыл две одноразовых тарелки, но сам есть макароны отказался. Мы нашли ещё какую-то посудину, так что всем хватило. Стали искать штопор, но он не понадобился, т.к. вино было закрыто завинчивающейся пробкой. Отрыли. Сын Саши вместо вина пил квас, сам он тоже пил мало, в основном мы с Пашей налегали.
- Отличное вино, - говорит Саша, - по-моему не хуже, чем на Майорке
Ага, думаю, зацепило! Ну неужели я буду усирацца, что хуже? Тем более, я уже и не помню, какое было на Майорке, помню только что пиздатое. Да и ваще, мы в основном там сангрию пили.
- А я, грю, их ваще не различаю особо. Главное, чтоб на вкус было приятное, а какая там у него выдержка и всё такое - ваще не разбираюсь

Накернили за встречу, макароны навернули, я батон докторской достал. Ну, мы с Пашей его и заточили, они чо-то не возбудились. Итальянская бутылка кончилась, мне дало по шарам, требую продолжения банкета! У меня, грю, есть литр красного сухого. "Вранац" из Сербии. Возражений не последовало, я достал пакет, и мы продолжили. Чо мы там друг другу втирали - не помню, но скоро и это вино закончилось. Пока мы там орали, в том числе и нецензурные слова, из большой палатки рядом вышла жэнщина. Грит, можно чуток потише, щас ребёнок заснёт, а потом можете опять орать. Ну, мы стали потише говорить. Перешли на коньяк. Саша, по-моему, коньяк ваще не пил, а мы с Пашей накернили чуток несколько раз и стали пить чай, перемежая коньяком. Саша с нас угорал, как мы бухаем, а мы и рады стараться. Потом они пошли спать, я ещё пару кругов нарезал по поляне, тут меня Серёга отловил, грит, тебе падруга звонила, просила перезвонить. Бляяя, думаю, мы договаривались созвониться в десять, а щас уже больше двенадцати! Лезу в палатку, там 26 неотвеченных вызовов! Звоню. Ты чо, говорю, 26 раз названиваешь?
- Ну, а ты где там лазишь? - отвечает
- Ну в общем, мы тут немножко выпили, говорю. Это всё Паша алкаш, я ни при чём. Ну, встретились со всеми, всё круто, завтра регата. Потрындели, через какое-то время завалились спать.

Суббота. День первый.

Суббота. День первый.

Вскочил в 7.40. Солнце светит, тепло. Встаю, штормит меня. Бляя, думаю, как же я на регату пойду? Так я ещё ни разу перед регатой не нажирался. Тут и остальные поднялись, вскипятили воду в пашином котелке, Саша заварил кофе. Я кофе не пью, поэтому они втроём - кофе, я - чай. Завтрак в общественной столовой ещё готовится.

Ну чо, говорю, пошли потренимся, пока время есть. Подхожу к буям, грю, щас возьмём какой-нибудь и пойдём. Паша - да пошли так, хер бы с этим буем! Нет, говорю, всё должно быть по плану! Взял первый попавшийся буй, а он сдутый. Да и все они. Щас накачаем, значит. Паша грит, возьми хотя бы вон тот - не с таким здоровым кирпичом (к буям грузы привязаны - малоцементные блоки) Ну хорошо, взял с кирпичом поменьше, накачали, погрузили на катамаран и вышли в море. Буй я поставил прямо на виду, чтоб если там руководство хватится, никто не ломал голову, куда он делся - его сразу видно. Но это имело и минус. На всех регатах, на которые я сюда приезжал, сколько помню, никто никогда не ставил буй до регаты! То есть, типа, им это было не нужно. Стоило нам его поставить, все, кто выходил на воду, обязательно крутились около этого буя - обходили его, цепляли швертом и волокли за собой и т.д. "Хер ли вы там все трётесь?" - ворчал я себе под нос - "это наш буй! Свалите все нахер оттудова!"

Достали компас, стали смотреть, что с ветром происходит. А хер его знает, что с ним происходит - меняется он быстро. Мы токо установили, что лавировочный угол, при котором кат более менее идёт на ветер, больше ста градусов. А вообще считается 90, но тогда он слишком медленно будет идти. Стали пытаться подойти к бую вовремя. Назначаем, допустим, старт через минуту и прём на буй. Хер там, как правило, слишком поздно, неверно оцениваем скорость и расстояние - кажется он рядом, а до него ещё плыть минуту. Ну - что и требовалось доказать. Поэтому мы и старты все проёбываем.

В это время на берегу началась какая-то активность - объявили регистрацию на регату. Мы взяли буй, привезли его на берег, зарегились, расписались, что умеем плавать и всё такое. Вроде завтрак готов, можно идти жрать. Паша грит, мол, штормит меня чо-то, надо накатить. У тебя ж, грит, осталось вино? Лучше полусухое, оно для опохмелки лучше, чем сухое... Паша! - грю - какое вино? Алкоголизм - БИЧ XXI века! У нас щас регата! Не, говорит Паша, всё-таки ты как хошь, а я накачу. Открыл полусухое белое, накатил и пошёл завтракать. Вино взял с собой. А я задержался - приехали Яна и Юра - заслуженные монстры парусного спорта. Поздоровался с ними, они стали ставить палатку, а я пошёл за Пашей. Прихожу в столовку, а там Саша и Паша сидят рядом с какой-то тёлкой, прям приклеились, и она им рассказывает, как она на кайте каталась в Таиланде, а Саша ей втирает, как надо кататься и где можно здесь потрениться, а Паша тоже пытается ввернуть чо-то умное. Ну, я чтоб быть на уровне, тоже стал важно слушать и кивать. Параллельно жрал рисовую кашу и бутеры.

Пришёл с завтрака, опять к Яне: Яна, как правильно стартовать? Яна начинает рассказывать, я слушаю, вроде всё, как в книжке. Ничего особо нового. Нужно научиться рассчитывать время и пересекать стартовую линию на полном ходу в момент старта. Никаких секретов как это делать нет. Нужно тренировать навык. Я думал, она чо-то хитрое скажет, и я сразу раз и в дамки. Послушал, проникся, тут Паша вернулся, пошли, говорю, ещё потренимся. Стоим на берегу, смотрим на ветер, подходи к нам эта тёлка. Я грит, ваще тут случайно, меня коллега с работы пригласил, сказал, мол, надо, и я поехала. А, может вы покажете мне, как надо управлять? Давайте, например, возьмём "Бриз" или два "Бриза" возьмём, вы на одном, я на другом, и вы мне покажете, чо как? Давайте завтра с утра, например.
Я: - Эээ, ну хорошо, пошли с нами, дык, а коллега твой не будет возражать? Ты вроде с ним приехала, все дела. Ну если чо, подходи, стучи в палатку, мы вон там остановились, видишь наш столик?
Она: - А есть у вас пенки, позагорать? А то щас как раз солнце...
Я: - Пенки, ну есть (вспомнил, что на них у нас матрасы и самонадувайки лежат, их доставать ещё надо). Но, короче, вон там в шатре на складе целая куча пенок, иди, бери любую.
Она: - Ну, короче, понятно
Я: - Ну ладно, щас мы тебе принесём...

Пошёл, залез в палатку, вытащил одну из своих пенок, выдал Паше, вылез. Паша ей отнёс, вручил, а я и думаю, а чо эт я ему отдал? Пенка моя, мог бы и сам отнести, отличиться, ну теперь уж ладно. Вышли в море на маране. Паша рассуждает:

- Чо ты ей про коллегу втираешь? Мож у коллеги жена, дети, раз она говорит, значит, всё норм. Давай её раскрутим на это дело, коньяком подпоим, у меня с собой гондоны есть, и в палатке как раз это самое. Она вроде такая девочка - отдыхать приехала.

Хуясе, какие перспективы! У меня аж вся регата из головы вылетела и руки задрожали. Слуш, говорю, ты конечно опытный чел, но мне кажется, шо это, хоть она и отдыхать приехала, с кем-то одним заняться это ещё может быть, а вот сразу с двоими её раскрутить это вряд ли. В палатке тесно, давай её лучше в баню пригласим. Там и места побольше, и ваще. Слушай, чо-то меня в сортир припёрло по-крупному, давай, правь к берегу. Нажрались херни всякой. Причалили к берегу, бегу в сортир мимо Яны и тут мысль приходит:

- О, слушай, Яна, а как правильно сидеть на катамаране?
- Сидеть? - задумалась Яна - ну пойдём, я тебе покажу.

Подходит к катамарану и начинает объяснять. Бля, вот нахуй я это спросил именно сейчас? Язык борется за независимость от головы. Но слушаю, вникаю. Нюансы есть, но в общем и целом мы всё делаем правильно. Токо почему-то приходим не первыми. Тут какой-то перец рядом нарисовался, можно, грит, я тоже постою, послушаю. - Нет, нельзя, говорю! Нормально, да? Я тут пытаюсь выиграть лишние сантиметры путём тайного знания - ещё ведь надо правильный вопрос задать - а ему на халяву всё достанется! Хренушки! Но он всё равно стоял и слушал. Ну и ладно.

Сидеть нужно так, чтобы лодка была сбалансирована - в смысле, ровно сидела в воде, и не притапливались ни носы, ни корма. Поэтому сидеть нужно стараться посередине. Если со спинакером, тогда, иногда бывает, надо уйти в корму, но мы щас простые случаи рассматриваем. Если ветер совсем слабый, тогда оба перебираются на подветренную сторону, паруса отвисают под своим весом и перенаправляют поток. Если ветер слишком сильный, тогда оба сидят на наветренной стороне. Но - это всё нюансы - добавила Яна. Если остальное всё плохо, одной только посадкой гонку не выиграть.

Время двенадцать, открывают регату. К заливу идёт большущая туча. Народ спрашивает - а что делать, если гроза. Судья:
- Ну, таких случаев, чтоб молния прямо ударила в мачту не так уж и много. К тому же представьте, фоты какие получатся: идёт корабь. Паруса - белые! Из мачты - молния торчит! Красиво же!

Но народ оптимизма не разделил. Тут из-под тучи хорошо дунуло, аж волны по заливу пошли, катамараны стали разлетаться. Дуло-дуло, потом ливень ебанул. Старт откладывается. Мы сначала залезли в палатку, потом чуть стихло, Паша грит - пошли в столовку, там шатёр, тут всё равно не укроешься как следует. Пришли в столовку, там уже куча народу сидит, от дождя прячется. И наша тёлка. С листами А4. Английский учит. А ещё занимается по скайпу. Не сейчас, вообще. Я сразу спрашиваю - с носителем? Нет. Забей, грю, на эту сраную грамматику, найди носителя и занимайся с ним. У него и произношение другое и вообще всё другое. И главное это разговорная практика. Хочешь, я тебе дам контакты нашей училки, токо потом - они у меня в телефоне, а телефон в палатке. Давай, говорит, и записала мой телефон. Фига се, какой успех! Потом Паша подсел к ней поближе, а я всё бегал к берегу. Чего я больше всего боялся? Пропустить старт! Потому что ну вроде на регату приехали же. Столько телодвижений, и было бы обидно всё просрать чисто из распиздяйства. Но про старт ничего не было слышно, и я потихоньку успокоился.

Наконец, ливень прошёл, после него - штиль. А мы в первой группе. Твою ж мать! Групп всего пять, и дистанцию поставили длинную. Ну, думали сильный ветер будет. Судья сказал, поскольку ветра почти нет, чтобы сэкономить время будет трёхминутная стартовая процедура, а также, если лодка не стартовала в течение пяти минут после старта - то всё. Если не финишировала в течение 15 минут после финиша первой лодки, то тоже всё. Эх! Не люблю я эти ебучие ограничения, потому что гоняюсь медленно и часто под них подпадаю. Так ты хоть какие-то очки получил, а так херня.

На регату я в этот раз экипировался серьёзнее, чем обычно. Взял свой спасжилет. Значит, за ним не надо будет бегать, ждать, когда освободится. А это время. Одел очки с яхтенным шнурком, чтобы не сваливались. Наконец-то я этот шнурок хоть где-то применил! Очки, чтобы лучше видеть буйки, а не спрашивать Пашу, мол, мы на буёк идём или где?

Берём свою лодку, Паша в сортир побежал! Твою ж мать! Я жду, его всё нет, лодки уже на стартовой линии, сейчас начнут... Блин, согласитесь - ехать, столько готовиться, переживать, и так глупо всё просрать, конечно, нервничаешь. Паша прибежал, хватаем лодку и скорей в залив! Мощные гребки вёслами... Тут Игорь орёт: "Э, вторая лодка! У вас сдут баллон! Надо подкачать!" Я сначала подумал - хер с ним, с этим баллоном, мы щас на старт опоздаем! Фишка же в чём - выйти на старт и сложить голову в борьбе за призовое место. Да, на неподготовленной лодке. Да, не было никаких шансов. НО! Человек соблюл все правила! А что важно? - До конца оставаться джентльменом. Или забить на все правила и рваться к победе?

Тут я подумал, что раз Игорь говорит, что сдут баллон, зря ведь он говорить не будет. Значит, баллон действительно сдут настолько, что это видно. Короче, раз Игорь сказал, значит, надо накачать!

- ААА! Быстрей-быстрей разворачиваемся! Быстрей-быстрей к берегу! Греби. Регата старт баллон! Накачать!!!

Причаливаем к берегу, сразу разворачиваем кат носами в воду, я бегу за насосом. Кто-то протягивает мне насос, втыкаем в первую секцию баллона. Качаю насосом: чих-пых чих-пых чих-пых всё? - Нет. Чих-пых чих-пых чих-пых старт уже был? Чих-пых чих-пых чих-пых нет! чих-пых чих-пых чих-пых хорошо! Хватит!
- Стой! - говорю. Вторую секцию! Времени остаётся всё меньше, качаю быстрее чихпых чихпых чихпых чихпых
аж одышка появилась чихпых чихпых чихпых всё!!!
- Хватай вёсла гребём на старт!
У меня язык на плечо, но я гребу! Вот это называется хотеть победить!



Приплыли на старт, ветер еле теплится, вдоль стартовой линии лодки ползают. Ну мы тоже. Началась стартовая процедура. Мы поплыли в одну сторону, начинаем разворачиваться, ветер совсем скис. Дали старт и мы замерли жопой к старту! Такого в моей практике ещё не случалось. Я был в ярости. За какое-то время мы-таки развернулись, видимо, меньше пяти минут, так как нам ничего не сказали. Какие-то лодки шли подветреннее нас, и мы умудрились их обогнать. Одна лодка была с тремя человеками, я точно не помню, вроде она врезалась в нас, а мы лезли перед ней на буёк, и потом она врезалась в буёк. А ветра нет. Пока они там разруливали, мы сумели развернуться, тут подошла ещё одна лодка и врезалась в них. Или они в неё. Мне некогда было соображать кто там кому уступает, поэтому я обогнул их всех по корме с хорошим запасом и мы пошли на второй буй. За нами две лодки! Мы не последние. На второй буй мы шли в лавировку, ветер всё слабел и слабел, мы решили сделать оверштаг, но чо-то какая-то хня получилась, вместо оверштага мы вертелись то в одну сторону, то в другую и одна лодка нас догнала и перегнала. После этого мы обогнули этот сраный буёк, пошли на третий и потом на финиш. После нас пришла только лодка с тремя членами экипажа. Мне не хочется так думать, но возможно, это случилось только потому, что их было трое, а не двое. С другой стороны, что гадать, что было бы, если бы... У нас вот был реальный шанс прийти шестыми, а мы пришли седьмыми. И всё только потому, что заметались туда-сюда. Решил делать оверштаг - делай и мозги не еби. Но это должен быть уверенный оверштаг. Ну, всё приходит с опытом. И за эти годы у меня заметный прогресс. Надо радоваться хотя бы этому.

Мы приплыли на берег, нас объявили, всё круто. Саша с сыном стартовал в другой группе. В этот раз, говорит, капитанить будет сын, пора уже дать дорогу молодёжи, а то мы чо-то в хвосте плетёмся. И-таки они пришли первыми! Саша очень гордился своим управленческим решением. Николай пришёл третьим. И только мы, бля, седьмыми (( Хорошо хоть не восьмыми.

Николай говорит - ветра не было, и мы тогда взяли вёслами развернули катамаран и поставили его перед стартом. И нам ничего не сказали. О, говорю, а чо, можно на вёслах до старта? А мы жопой к старту встали, и не догадались на вёслах.
= Ну ты пойди, спроси у судей
Я пошёл уточнить, тут же кто-то краем уха услышал, и всё, пиздец. Все знали, что можно на вёслах и судьи сразу халяву прикрыли. Сказали, за минуту до старта всё - никаких вёсел! Я вот заметил - народ сам думать не хочет, но так и норовит чо-то спиздить. Не вещь, так идею. Да и я такой, надо себя менять - самому больше всего стараться придумывать

Когда дали первую гонку, начинался обед. Когда мы пришли с гонки, всё уже сожрали и нам осталось на донышке. Салат скрести было нечего, супа нам хватило как раз с донышка, благо, котёл большой. А на второе была каша с мясом. Нам повезло, готовилась как раз вторая порция. И тётка кашу мне наложила. На сковороде у неё жарится сырое мясо. На нём сверху лежит лопатка. Она эту лопатку берёт и ей накладывает мне уже готовое мясо. Паша наворачивает за обе щеки, а я сижу в раздумьях. Потом всё-таки сожрал. Я как подумал - не первый год тут жру, и вроде всё было нормально, чо уж теперь? С другой стороны, там каждый год разные повара.

Прошли пять гонок, судья сменил дистанцию и перераспределил нас по группам. В смысле, мы были в первой, теперь стали в третьей. Больше всего повезло нашей новой знакомой - она была в пятой, стала в первой - две гонки подряд, отстрелялся и свободен. Коллега её оказался опытным гонщегом, рвал всех, пробивался к полуфиналу.

Еле-еле дождались мы второй своей гонки. На старте второй группы Яна подвела меня к берегу и говорит.
Смотри, ветер слабый, дует почти вдоль стартовой линии. Тебе надо будет идти на знак против ветра. Постарайся стартовать правым галсом, тогда надо идти вдоль линии. Если это сложно, хер с ним, стартуй левым. Теперь про место старта. Скорее всего все будут тусить у правого буйка. Не торчи у левого, старайся стартовать на среднем участке линии. Понял?
- Угу



И мы выходим на старт. Сначала прошли от левого до середины и повернули обратно. У правого буйка толпень, у левого тоже кто-то трётся, поэтому я встал на середине и стал ждать старта. И тут как старт, ветер как будто выключили. Все стартуют, бля, мы стоим. Какие-то лодки далеко отплыли и торчали там, поэтому стартовали мы не последними, хотя, точно не помню.

Наконец, ветер нам включили, и мы стартуем левым галсом. Каким получилось. Впереди левее нас (подветреннее) ещё идут лодки. Я грю, слушай, ну раз нам всё равно надо идти на знак, поворачивать направо, так давай повернём раньше, то есть, прямо сейчас. Скрутили поворот, вырезаемся на знак. Надо пройти левее знака, а значит, идти как можно острее к ветру. Подходим к знаку, впереди нас лодка как раз огибает знак. Лодка боком к нам, надо бы пройти левее неё, но я не могу левее, иначе мы вообще встанем. И правым носом я боднул корму лодки вбок, отчего её развернуло. Мужик выругался.



Вообще, наверное, можно было кратковременно вильнуть рулём, нос бы прошёл по корме, и так было бы лучше для обоих. Но я просто растерялся. Хер с ним, думаю, мож потом подаст протест, но это надо чтоб мы место какое-то заняли, а последние придём, подавай, не подавай, толку-то. Теперь идём на фордаке, мужика мы обогнать не смогли, хотя подняли шверт, а он нет. Попытались растравить грот, но у нас был короткий шкот, и его не хватало, а у него длинный, и он растравил грот полнее нашего. Огибаем второй буёк, идём к финишу. Моя лодка быстрее его, но не в разы. Я стал обгонять его с наветра, а он мне и говорит - я подветренный. Ну и чо? Я просто не знаю, что делать. Лодки идут параллельно, сбросить скорость, это потом надо чо-то делать, а что именно, я хз. Он мне опять - я подветренный, ты неправильно начал обходить, я тебя просто выдавлю щас, у нас бубубу третье место. Это у меня мимо ушей прошло, тем более, буёк он вот, рядом. Он нас-таки выдавил, я крутанулся на 360 градусов и зашёл за буёк. Всё! Мы финишировали.



Приплываем к берегу, за нами финиширует лодка и судья даёт свисток. А нам чо-то не свистели, думаю - я не слышал. А вдруг мы не прошли створ между буйком и берегом и нам не засчитали? Вот эпик фейл будет, финиш же был щитай в руках! Иду к судье, спрашиваю, а чо, мы финишировали?
- Конечно, ты что, не слышал?
Ну слава яйцам, а то я уж было испугался. Мы пришли пятыми. Или шестыми, но точно не последними.
- Четвёртыми мы пришли, говорит Паша, я лодки считал!
Чо он там считал? - думаю. Я вот считал, три лодки видел. Ну две точно.
- Подождём результатов, - говорит Паша. Вот увидишь, мы четвёртые!
- А чо он там говорил? Чо-то "кубок третье место"?
- "У нас борьба за третье место" он сказал
Стою, пытаюсь переварить. Борьба. У нас. Это что-то новенькое! До этого у нас никакой борьбы не было. Обычно мы плелись в самой жопе, а если и после нас кто-то ещё был, то они были так далеко, что им уж точно было не до борьбы. И вдруг - такое. И сразу за третье место. Охуеть! Подумать только! Если бы мы чуть грамотнее сработали, возможно, мы могли бы быть третьими! Я ещё никогда не был третьим! Да и четвёртым тоже никогда ещё не был! Ура, товарищи!

На берегу меня ждёт Яна.
- Ну что, Яна, ты видела великую победу? Мы не последние!
- Я видела твой старт. Это было ужасно.
- Что-то было не так?
- Вообще, всё было не так. Какого хрена ты там стоял против ветра? Ты полторы минуты потерял на старте!
- Ну... ладно. Поговорим об этом позже

Каждый раз удивляюсь - вроде ведь херня эти парусные гонки. Ну придёшь первым, ну и чо? Денег от этого больше не станет, да и не чемпионат мира. Но цепляет, сцуко, после каждой гонки у меня руки дрожат. Мандраж перед стартом уже прошёл, а раньше был. Привык, видимо.

Пока гоняются четвёртая и пятая группы, Паша предложил взять Бриз и покататься. Закат, солнце, красота! Так мы и сделали. Поначалу ветер был слабый, мы барражировали туда-сюда. Там была такая шпилька с кольцом снизу, которая удерживала левую опору мачты и регулировала её по длине. Я заметил, что она вываливается. Не до конца, но почти. И-таки её вытащил снизу и решил вставить кольцом вверх. Так она тоже воткнулась только наполовину - в верхнюю стенку трубы, а в нижнюю не пролезала. В это время ветер стал крепчать и на воде ремонтировать опору стало стрёмно - надо ж ещё и управлять. Мы причалили в камыши, и там я пытался пропихнуть эту шпильку.

Мы ждали, что дадут и третью гонку для пяти групп. Как раз и ветер появился, но - третью не дали. И вот мы торчим в камышах, ебёмся со шпилькой, мимо проплывает кат и вдруг слышу голос: "А вы не первые! Нуууу!.."
- Слышал? - говорю Паше, - кто это был?
- По-моему, Борода
- Не, по-моему это наша новая знакомая! Вот пизда!

Кстати, она мне потом так и не позвонила. Видимо, скромные результаты в гонке понизили мои акции.

Шпильку воткнуть никак не получалось, поэтому мы отогнали Бриз к берегу, взяли Ветер и давай круги нарезать по заливу. На этот раз Паша рулил. Чо, говорю, давай Поляка к нам тоже вытаскивай!
- Да, Поляк, небось, думает, я лучше тёлку в кровати буду жарить, пока они торчат в мокрой лодке.
- Ну, оно и то, и то неплохо, всё надо попробовать.

Я вот заметил что иногда в заливе вода зелёная, а иногда прям тёмно-тёмно синяя. Подумал, что днём солнце светит, она зелёная, а на закате уже под другим углом, но нет, хз от чего зависит. Я помню, когда и днём она синяя была и вечером зелёная. Может, от угла зрения зависит? Ближе синяя, дальше смотришь - зелёная. Короче, к чему я это. В этот раз вода была тёмно-тёмно синяя! Закатное солнце уже почти коснулось горизонта и кильватерный след за кормой. Надо, говорю, зафоткать закат! А мы, блин, ничего не взяли с собой - ни фотика, ни даже телефона! Паша:
- При всём уважении, твой фотик это не возьмёт. Ты не получишь ту же картинку
- Ну знаешь, до сих пор вроде зачётные фотки получались, давай, правь к берегу.
И мы помчались. Около берега перешли на вёсла, а как высадились, солнце скрылось за противоположным островом. Мы решили, что всё равно уже не успеем и забили на фото. Хотя мож стоило попытаться. Остров скрывает солнце, а когда на кате выплываешь левее острова, то над водой его могло быть видно.

Вывесили результаты гонок. Как и говорил Паша, мы пришли четвёртыми. Саша с сыном тоже, Николай пришёл первым! И Саша и Николай прошли в полуфинал, а мы нет. А в прошлом году мы заняли место перед Николаем. Что это доказывает - что парусные гонки ничего не доказывают.

Паша даёт мне свой телефон. Ну-ка, сфоткай меня! Я сфоткал. Паша смотрит: "ебааать, алкаш какой-то! Эх, не умеешь ты фотографировать!" Ну извини, что вышло, то вышло. Ты б хоть улыбнулся.

Наступил ужин. На ужин был плов. Когда мы пришли, его уже оставалось мало, и нам наскребли с донышка. Но фиг с ним - у нас был запас сосисок, хлеба и много чего ещё. Мы пошли к своей палатке, я сожрал несколько сосисок с хлебом и переместился в палатку к Яне - она была рядом с нами.
- Давай, чо пить будешь? говорит Яна - Вино есть у тебя? Неси!
Я принёс оставшийся пакет белого. Паше грю, давай, тоже к Яне перемещайся, будем слушать, чо умные люди говорят. Открыл вино, налили.
- Чо, как тебе кормёжка в этом году? - спрашивает Яна
- По-моему один хрен
- По-моему, в прошлом году получше было. Хотя, за завтраком, говорят, вино давали
- Вино? Когда это? Я чо-то не видел
- А там в столовой пакет стоял
- Дык это ж наше было! Гыгыгы Ты лучше давай мне про старт расскажи
- А чо тут рассказывать? Стартовая процедура это время, которое тебе даётся на то, чтобы ты решил с какого места ты будешь стартовать, попробовал пройти линию, ветер учёл. Ты какого-то хрена проехал туда-сюда, а потом встал чётко против ветра. И чуть влево, чуть вправо. Хотя при таком ветре вообще нельзя терять ход!
- Теперь расскажу свою версию. Мы прошли туда-сюда вдоль стартовой линии, у правого буйка толпа, у левого тоже стали тереться, поэтому мы решили стартовать в центре. Развернулись, и тут ветер как будто выключили. Ни туда, ни сюда. Пытаюсь стартовать правым, ни хера, левым ни хера, наконец, хоть левым получилось!
- Так а чо ты хотел-то? Встал против ветра и не едет
- Ну, ваще парусные гонки это штука такая - непредсказуемая...
- Да тут-то как раз было всё предсказуемо...
Тут пришёл другой Саша - местный чемпион. Слушай, Яна, хочу, говорит, понять, как генакер работает. Именно физику. Обычный парус работает, как толстое крыло. Генакер, получается, работает, как тонкое крыло...
Юра сидел, слушал-слушал: - Бля, ну скоко можно? Паруса, реи... У тя есть ружьё? Пых! Пых! Обоих!
- Нельзя, говорю, ты чо! Яна научит меня побеждать!
Юра: - О! Ещё один!
Яна: - Я не могу тебя научить побеждать, это ты сам только можешь научиться, я могу только подсказать, как правильно гоняться...
- Неважно
Юра: Корабли. паруса, давайте уже тему сменим.
Яна: Да! Давайте поговорим, например, о любви
Юра: И поскольку тут есть женщины, то слова хуй, ёбтвоюмать и т.п. просьба заменять более мягкими эквивалентами...

Наступила тишина. Разговор увял. Яна: м-да... думаю, надо разрешить
Юра, голосом глашатая: Ну, хуй с ним! Можно!
Разговор возобновился. Налили. Яна: - Ну, за наше корабляцкое братство! Как я объединила две темы, а? ))
Следующий тост произнёс Юра. За меня. Пустячок, а приятно))
Юра: Мы тебя между собой зовём "Прэвэд", потому что ты в письмах любишь писать "превед". В общем, прикольно читать про твои путешествия, так что продолжай в том же духе!
Ещё поговорили, прошла новость, что готов глинтвейн. Яна хряпнула глинтвейна и пошла в баню. Наша новая знакомая куда-то запропастилась, поэтому нам баня не грозила. Я пошёл в столовку, где стоял котёл глинтвейна, уже наполовину пустой. Там тусил Паша с Сашей с сыном и разными девочками, замужними и не очень. Одна из них ходит в горы с каким-то перцем, которого зовут "Снежный Барс", потому что он побывал на всех восьмитысячниках. Она уже была на Кавказе, на высотах выше трёх тысяч. Горняшка особо не мучит, а брата один раз накрыло, его родители спускали вниз. Родители тоже этим всем занимаются. Смотри, говорю, опасная хуйня! Все, кто этим занимаются, рано или поздно того. Она, правда, придерживается другого мнения. А ходишь, говорю, на скалодром? Да, грит, обязательно. Тут выяснилось, что Саша с сыном тоже ходят на скалодром и пруцца. И мне рекомендовали. Но туфли, которые там продают, советовали брать на размер больше. А лучше на два размера.

Потом туда пришёл Юра, уже хороший, налил чарку глинтвейна, выпил за всех нас и ушёл к себе спать. Потом пришёл ещё один товарищ, из тусовки горняков, тоже навеселе. Я, грит, работаю в институте Курчатова, который строили по указаниям самого Курчатова. И там есть столовая, которую строили тоже по его указаниям.
- И чо? говорю, там сам Курчатов жрал?
- Видимо, да
- Круто! Вот бы тоже пожрать в этой столовой! А там же радиация?
- Там-то как раз радиации меньше, чем везде, потому что её там строго контролируют, приборы всякие стоят и всё такое...

Скоро глинтвейн закончился, народ стал расходиться, я бесцельно пошлялся по лагерю и встретил Яну. Видимо уже из бани, а может ещё и нет. А чо, говорю, Яна, ходила ты на скалодром? Нет, говорит, но хочу ужасно. То дела, то ещё что-то. Надо собраться и сходить. Хочешь, пошли вместе! Обязательно, говорю, как-нибудь соберёмся. Токо надо в этом году.

С Пашей обменялись мнениями. Паша тоже грит - стоко разных людей и много нового можно узнать из первых рук.

Вот, за что я люблю эту регату - за её неповторимую атмосфэру! ))

Воскресенье. День второй.

Воскресенье. День второй.

Встаю, пасмурно. Ночью был дождь, с утра тоже дождь моросит. Иногда идёт сильнее, иногда перестаёт, но всегда начинается снова. Мы оставили печенье на столе, оно промокло. Паша пока дрыхнет. Вижу, мужик один тоже встал, Сергей его зовут. Потёрли про гонку, пошли завтракать. На выбор омлет с помидорами или омлет с помидорами и сыром. Я заказал без сыра, мне с сыром сделали. Я заказал снова без сыра, пошёл Пашу будить. Паша, вставай, омлет уже готов! Позже ещё каша подоспела рисовая. Из недоваренного риса.

Сергей говорит, раньше у него был катамаран Ветер, сейчас он его продал. Купил Тайфун. Это ещё больше. А ходить на нём побаивается - парусов слишком много. Но думает, что привыкнет со временем. Я подумываю к нему напроситься на покатушки. Куда ему одному на таком здоровом кате? А вдвоём в самый раз, а то и в большем количестве. Тайфун здоровый, дофига народу выдержит!

В общем, погода говно, холодно, промозгло, настроения гоняться ни у кого нет. Я давай стебаться над Николаем и Сашей. Как я вам завидую, на вашем месте должен был быть я! Ааа! )) Наша новая знакомая тоже вошла в полуфинал и будет гоняться. Ей тоже повезло, гыгыгы.

Народ начал отваливать. Сначала потихоньку, потом массово. Мы с Пашей начали собирать вещи, и в 12 Паша тоже свалил. Была б погода получше, можно было бы вокруг острова обойти и всё такое, но щас ваще ничего не хотелось. У меня была дилемма. С одной стороны. можно было остаться до награждения, вручить кружки и объявить о походе на Менорку. Может, кто и вызовется. С другой стороны, я понимал, что шансов на это мало, а кружки могут вручить и без меня. Ни Саша, ни Николай не вошли в 8 финальных лодок. Саша с сыном смылся вскоре после Паши, а Николай решил подождать награждения.

После некоторых размышлений я решил свалить пораньше. В конце концов, тут ловить больше нечего, а ехать долго. Упаковывая вещи, подумал, что становлюсь настоящим гонщиком. Раньше никаких мест не занимал, но оставался до конца. Сейчас - мои гонки закончились, значит, нафиг - пора валить. Отдал Игорю призовые кружки и уехал в два часа, Николай ещё остался там.

Итоги

Итоги

Мы заняли 22е место из 39! Хотя, 23 и 24 места имеют столько же очков, сколько и мы, а мы просто по алфавиту первые. Поэтому можно сказать, что заняли и 23 и 24. Но в прошлом году мы заняли 27е из 33х. Так что это прогресс! Я никогда ещё не был четвёртым! Теперь я верю, что реально могу выйти в полуфинал. Николай вышел, Саша вышел, теперь мы тоже должны. Полуфинал, это ещё не финал, а финал это ещё не призовое место. Так что впереди у нас долгий путь, за который мы в итоге не получим ни хуя, зато интересно.

Николай сказал, кружки на награждении забыли вручить. Вот так вот. Выводы:
1) Хочешь что-то сделать хорошо, сделай это сам
2) Тяжело быть в хвосте мало того, что место последнее, дык ещё и с кружками наебали. Лучше быть первым, ну или хотя бы ближе к вершине.

Готовимся к следующей регате, чо!

@темы: регата, катамараны

---

Гигрометры показывают 70%!

Оба. Исторический максимум, так сказать.
Настенный 50% показывает.
Хз, кому верить.
То ли ещё будет.

@темы: домострой

---

57е покатушки на лонгборде

Как я уже говорил, вчера хотел с утра до работы покататься, какой там - дрых. На работе весь день вкалывал. Все ушли, а я всё работаю такой. И всё-таки нашёл пять минут в самом конце, хер ли, всё равно на час уже задержался. Распаковал доску и продолжил правую ногу тренировать в качестве опорной. Пять минут ничего не изменят, конечно, но важен подход. Ни дня без лонга! На работе ламинат. Он гладкий, и доска едет очень плавно и долго, равновесие держать легче.
Сегодня вечером выполз на улицу, попробовал то же самое на асфальте. Асфальт у нас неровный, доска дёргается, в любой момент резко встать может, короче, некруто. А гладкий асфальт ещё поискать надо. Нашёл пологую горочку, снова в свитче с неё скатываюсь. Захожу всё выше и выше. Прям вспомнил свои первые дни на лонге в 2013м. Так же чувствую все толчки, шатает на доске, повороты с трудом даются. Другой ногой встанешь - совершенно по-другому всё происходит. Часик коноёбился с этой доской, 40 мин наката, думаю, можно записать. Покатушками конечно сложно назвать, с другой стороны, а что это тогда?

До того, чтобы встать на доску неудобной ногой, растолкать её и заскочить, пока не дорос. В смысле, растолкать-то уже могу (во! А раньше и этого не мог), а вот с заскоком пока траблы - это ж нужно повернуться на этой ноге, а доска уже едет. Но, думаю, в этом году мы осуществим этот прорыв. Щас продолжим интенсивно тренироваться.

А я ещё вечером протёр колёса и ботинки, поставил доску в комнату на ковёр, упёр в коробку и давай тренировать постановку второй ноги. Она у меня почему-то не доходит до середины доски, мыском давит на край, и доска поворачивает налево со всеми вытекающими. Ну, поворачивала бы, если б ехала. Тренируемся пока.

@темы: лонгборд

---

Прогноз погоды

Проплатил вчера вечером PredictWind. 9 баксов за 3 месяца. Залезаю, и что же я вижу? В субботу, когда мы приезжаем, ещё ничего, ветер более менее, а в вс, как раз когда нам надо плыть, канифасит прям с пяти утра! Потом к двум затихает чутка, и в понедельник с двух ночи снова начинается ещё круче. И токо вторник относительно спокойный. Вот гондоны, не за такой прогноз я им платил! ((
С другой стороны, написали бы они хороший прогноз, мол, всё ништяк. И - самое зачётное это когда не сразу, а, допустим, отплыл ты от берега миль на пятнадцать, и тут началось! 30 узлов в морду и волна. Я бы тоже тогда был недоволен. Сказал бы "на хер эти прогнозы вообще нужны?" Короче, прогноз - дело неблагодарное.

Ну, что есть, то есть. Может, оно там всегда так, хер его знает. В прошлый раз мы плавали на Майорке и там было всё нормально. А в канале между Майоркой и Меноркой (так в прогнозах называется область между этими двумя островами) постоянно какая-то жопа происходила. Сейчас в целом та же фигня, токо в этот раз мы хотим попробовать переплыть этот канал, и эта фигня нам мешает (( Причём, до этого я особо не парился, думал - фигня, пройдёт. А щас смотрю чо-то не проходит.
Ветер там в основном от 15 до 20 узлов, но в отдельные моменты от 20 до 25, а это уже много. Оно и 19 много, но с этим мы бы ещё как-то примирились, зарифились бы и пошли, а чо делать? А 23 если прилетит, это уже некруто.

Одна надежда - что за эти четыре дня в прогнозе что-то поменяется - либо пораньше отдует, либо мимо пройдёт. Ладно, посмотрим.
Я так был руинирован этой новостью, что почти весь день продрых, а была, между прочим, отличная погода - тепло, солнце.

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

Понемногу о разном

Хотел, блин, сегодня с утра встать пораньше, приехать на работу и перед работой на стоянке на доске погонять. И погода солнечная, всё заебись. Куда там! Еле встал, ещё и опоздал. А нам на яхте надо ж будет рано вставать, чтобы побольше успеть. Ууу, бля, не представляю, как это у меня получится ((

Ещё одно рекламное письмо мне прислали. Моторная яхта Nirvana. 23,9м, 4 двухместных каюты, всего по 3490 евро с человека! Практически задаром! В стоимость входит две жратвы в день на яхте, чай/кофе. Не входит ещё одна жратва в день - на берегу надо будет жрать, а также всякое бухло - его надо будет покупать в судовом баре. Я даже знаю, почему. Потому что если всё включено - народ шампанское хлестать будет литрами и обязательно нажрётся вусмерть, а когда за каждую чарку платишь, особо много не выпьешь уже.

Ну ещё там водные лыжи/аквабайки тоже за бабки. И это понятно почему - топливо надо оплачивать.

Йезучал тут forum.katera.ru и наткнулся на топик про Мазурские озёра. Расположены они в Польше, там же в Венгожево верфь яхт Maxus. Зачётное место. С одной стороны, неплохо бы туда как-нибудь махнуть, с другой стороны, это возможно только в отпуск, а отпуск лучше на море потратить. Всё-таки море круче - там и волна побольше, и глубина и вода солёная - плавать легче. А так мне они напомнили увеличенную копию Острова Паруса, куда я на катамараны езжу. Мели есть, но скал нет, только ил и песок - не так стрёмно. Хотя, говорят, камни есть и высоковольтные провода в некоторых местах, их нельзя мачтой задевать, а то поджарит. Ветра в основном слабые, правда, иногда прилетает с Балтики, так уж прилетает, но всё равно, на море сильнее может ёбнуть - на той же Балтике в это время наверное ваще пиздец творится. Те, кто бывал, говорят, там красиво и тоже по несколько лет подряд туда ездят.

Вот сцыла, как народ отдыхает:

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

56е покатушки на лонгборде

Сегодня на часик вылез покататься на работе. А чо, праздник, народу никого. Просто раскатывать по стоянке неинтересно, горок там особо никаких, поэтому я продолжил учить катание в свитче. В прошлый раз это выглядело довольно отстойно - очень сцу упасть. Поэтому я ставил доску на пологий-пологий склон, вставал на неё сразу обеими ногами поперёк, и доска ехала со скоростью ну где-то 0.5 м/с. Потом я ездил на Воробьёвку, там было не до этого, а сегодня продолжил тренировки. Казалось бы, после Воробьёвки перерыв был небольшой - не год, и не два, но я сразу почувствовал, что катаюсь не так пиздато, как тогда. Потребовалось некоторое время, чтобы вкатиться в процесс, а потом я уже начал пробовать свитч. В этот раз дела пошли уже лучше. Но всё равно - разительный контраст между левой передней и правой передней ногой. В первом случае, кабута всегда так и було. Все движения естественные, всё само собой происходит. Во втором случае всё тело как деревянное. Доска скатывалась медленно, час покатушек пролетел быстро. Обратно я на левой ноге заезжал и снова скатывался.

Но так я могу только скатываться, а растолкать доску и заскочить с правой передней не могу. Там надо сложное движение совершить - разворот на правой ноге и левую поставить в нужное место и всё это на едущей доске. Попробовал сначала на стоячей доске всё это сделать. Положил чехол к бордюру, а доску упёр в чехол. Сразу в бордюр нельзя, поцарапается же! Доска стоит, я на месте пробую развернуться на опорной правой ноге. Херовенько получается. Попробовал в движении. Не, стрёмно. Тут час закончился, надо возвращаться на работу. Вернулся, но мне не сидится. Всё думаю, как же так? Ваще удивительно, как это я научился хотя бы с левой передней ногой кататься? И это же бесит, потому что, вроде бы ты всё это уже умеешь. и в тоже время не умеешь. Это как с гитарой - научился играть, допустим, правой рукой. На хера тебе учиться левой, если ты можешь с правой дальше совершенствоваться?

Проанализировал кинематику движения. Получается, для того, чтобы уверенно заскакивать на доску второй ногой после разгона, нужно научиться ехать на одной ноге какое-то время. Держать равновесие и всё такое. Чем дольше можешь так ехать, тем больше у тебя времени плавно поставить вторую ногу в нужное место. Решил потрениться в офисе - там ламинат, а это не асфальт - падать не так стрёмно. Протёр колёса доски салфеткой, одел шлем, поставил коробки там, где уязвимые места (мебель, стёкла) Попробовал сначала проехать на левой ноге. Ну, нормально так, правая сама собой в нужное место встаёт. Начал дрючить левую. Отталкиваюсь правой и еду. Поначалу херовенько так, сделал перерыв, потом ещё попробовал - всё лучше и лучше! Как сказал мне один автоинструктор - количество всегда переходит в качество. В общем, думаю, ещё чуть-чуть, и я научусь ставить назад вторую ногу, а дальше уже нужен накат, и свитч будет освоен!

Пиздец, какие сложности, да? Удивляюсь, как я ваще научился тому, чему научился - вроде то же самое, а какие усилия, блин, приходится прилагать (( А чо я так прицепился к этому свитчу? Хрен знает. Ну, надо периодически изучать что-то новое, куда-то двигаться и всё такое. Свитч прекрасная возможность типа продвинуться, потому что ты гарантированно это сможешь, потому что ты это уже сделал, только на другой ноге.

В общем, час покатушек в стаж, думаю, можно мне записать. Продолжение в офисе не буду никак записывать, т.к. это нельзя назвать покатушками. Хотя, полноценная тренировка, в общем. Такие дела.

@темы: лонгборд

---

Best Offers for Aug & Sep in Croatia

Ща рассылку получил от rentabo. Я ж типа постоянный клиент. Лучшие предложения на Август-Сентябрь по Хорватии. В смысле яхты в прокат на неделю. Дык там нижняя граница 3100 евро! И это без учёта всяких доп.платежей! Яхты от 46фт. Единственная Хансе 445 затесалась за 2700 евросов. Прочитал и зарыдал С такими ценами, видимо, до конца жизни придётся ютиться на всяких бюджетных 36х, а 40е будут уже люксом.
Ыыы, кто-нить прочёт и скажет: "Вот гондон! Ходит под парусом по Средиземке, не по Волге, какого хрена ему ещё надо? Яхты, видите ли, маленькие!"
А я ему противным голосом: "Да-а-а-а. А ты сам бы попробовал неделю пожить на 36й, интересно, что бы ты запел?"
Ну эт я стебусь, конечно. Но чо-то реально цены высоковаты (( Для Best Offer так уж точно. Это ж скоко надо зарабатывать, чтобы такие яхты брать 2 раза в год?

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

Восточный Ветер (Ostwind) 1 & 2

Короче, захотелось нам с падругой кинцо какое-нить посмотреть приключенческое. Варкрафт она забраковала, я его один смотрел. А для совместного просмотра когда выбирал, глаз упал на "Восточный Ветер" пр-ва Германии с Катей фон Гарнье в главной роли. Про коня. Ну там, типа, коня так зовут - "Восточный ветер." Никто не мог его оседлать, а вот она типа такая ха! И всё получилось. Талант не пропьёшь.

На протяжении всех двух кин (а это больше трёх часов) лошадки ни разу не срут. А когда я вижу лошадок в реале, они, по-моему, только и делают, что срут.

Суть первого кина в том, что на конно-спортивном ранчо был такой бестолковый и опасный конь Оствинд, которого бы они и рады пустить на конскую колбасу, но жаба душила, т.к. они купили его за много денег. Поэтому тормозили. Но вот, почти уже решились, и тут появляется Катя фон Гарнье и чих-пых, выигрывает турнир на этом коне и ваще даёт просрацца всяким выскочкам. Кино конечно децкое, зато никого не убивают (даже коней) и есть красивые кадры с тыгыдыг-тыгыдыг...

Ну типа первое кино оказалось успешным, решили сделать второе. Во втором кине всё начинается с того, что все ученики (абсолютно прям все) сваливают с конно-спортивного ранчо в рядом открывшийся новый современный конно-спортивный центр. Бабушка Кати фон Гарнье, управлявшая этим ранчо, и типа ничего не могла противопоставить ибучим конкурентам.

Ну, честно говоря, это смешно. Во-первых, он не вдруг открылся. Во-вторых, если б я открывал новый центр, на хрен бы я открывал его рядом с уже существующим. Ну это ладно. Если там всё такое современное и пиздатое, значит обучение в этом центре будет стоить дороже, чем на ранчо. Поэтому те, кто хочет комфорта и может себе позволить, поедут в этот центр, а всякие бюджетные скакуны, у которых бабла мало, но всё туда же - хочется скакать, поедут на ранчо, потому что там дешевле, хоть и не так комфортно. Таким образом, и ранчо и центр найдут свою аудиторию и все будут при делах. ИМХО, для такой штуки, как верховая езда спрос будет всегда. Многие бы хотели, но не все могут себе позволить - ехать далеко, дорого, мест нет и т.д. и т.п.

Поскоку все свалили, в конно-спортивном ранчо не хватает бабла и банкиры хотят его продать с молотка, чтобы вернуть свои кровные. И тут-то появляется доблестная Катя. Чтобы раздобыть бабла, надо выиграть турнир в новом конном центре. Турнир из трёх этапов. Первый этап Катя выиграла, бабка - руководитель ранчо обрадовалась и уже праздновала победу, но последующие этапы они залажали. Правильно, нех делить шкуру неубитого медведа! Когда всё выиграли, тогда и можно наряжаться и засирать всех, а до - ни-ни. А то потом бушь выглядеть, как лошара.

Ну, короче, в конце оказывается, этот центр был типа прикрытием, а на самом деле это была преступная сеть по махинациям с лошадьми, и этих уважаемых бизнесменов посадили, лошадей конфисковали "до выяснения", а поскольку их надо где-то хранить, то разместили на конно-спортивном ранчо внимание, не бесплатно, а за счёт гос.бюджета! По-моему, это прям один-в-один рейдерский захват с административного ресурса и присасыванием к бюджету.

Там ещё присутствовал дед. Жил в отдельном доме от бабки. Тоже тренировал лошадей, но не для денег, чисто для фана. Так он когда узнал, что вместе с Кальтенбахом его дом тоже пойдёт с молотка, у него инфаркт случился! Вот же жадность какая! За дом обосрацца готов!

Любимый ученик бабки-руководительницы. Она думала, что он их спасёт - будет тренировать людей на её ранчо, и она бабла поднимет и вылезет из финансовой жопы (в которую они попали непостижимым образом). А он вместо этого воспользовался её сложным положением и хотел скупить коня - их главный актив. А бабка вместо этого вписала имя другого коня. А он был настоко уверен, что он тут самый хитрожопый, может всех кидать, а кругом все порядочные, читай, лохи, и ему ничего не грозит, и вдруг хуяк, так облажался. Ваще он им ещё должен быть благодарен, т.к. в отличие от предыдущих двух бизнесменов его даже не посадили, а ведь могли бы, я уверен!

Бля, неужели это Германия? Их жизненные реалии и этот, как его, "культурный код"? По-моему, это гораздо больше похоже на Россию.

Бабку надо кстати выгнать из этого их Кальтенбаха за столь хуёвый менеджмент. А то ещё чо-нить начудит.

@темы: культур-мультур

---

Радикулит или хз чо

Вчера сижу за компом, потянулся, ну как обычно - руками вверх. Тянусь, тянусь, вдруг чо-то как заболит в районе лопаток! И слева, и справа! Перетянул чо-то наверное. Причём, справа прошло довольно быстро, а слева до сих пор мозги ебёт. Ночью переворачивался аккуратно, оборачиваться направо надо тоже аккуратно. Херня какая-то, да?

У мамани недавно спина тоже заболела в районе поясницы. Или радикулит или хз чо. Мож это заразное? А мож витаминов каких в нас не хватает? В общем, лучше быть здоровым, гыгыгы. А для этого тянитесь аккуратнее!

@темы: здоровье

---

О визах и прочей хуйне-3

Итак, токо мы, бля, сдали на визу, падруге в один из вечеров приходит письмо на e-mail, мол, ваш рейс на Майорку в субботу отменился, можем предложить в пятницу днём или вернуть деньги. Заебись! Я вот могу в пятницу днём. Но. Это ж надо где-то останавливаться на ночь, что удорожает. А падруга и иё падруга ваще в пятницу работают. И если моя падруга ещё как-то теоретически может свалить, то иё падруга не может. Есть пятничный вечерний рейс. На Ибицу в 19-30 с прилётом в 23-00 а потом на паром в 3-30 и в 7-30 на Майорке. Я ваще хотел лоббировать этот маршрут, но с утра вспомнил, что визу мы заказывали токо с субботы. Можно, конечно, попробовать чо-то там сделать, но шансов мало, и иё падруга упёрлась рогом, что в пт она никак не может. Так что ничего не оставалось, как ориентироваться на субботу.

С утра стали смотреть рейсы. Я был заинтересован в том, чтобы прилететь пораньше, чтобы уже в субботу успеть сплавать куда-нибудь. Эта ёбаная суббота какой-то заколдованный, бля, день у нас, первые два чартера лодки нам давали в 17-00, уже какбэ поздновато плыть, но третий и четвёртый разы шанс у нас был, но всё равно ни хрена не вышло. Нашёл отличный рейсик с 1 пересадкой. Никогда ещё не летали с пересадками, но что только не сделаешь субботнего заплыва. Вылет в 4-50, прилёт в 10-35. Охуенно. И мы всё успеваем. Испанский лоукостер vuelin, я сначала думал - китайцы. Стоит 18300 и на сайте рекомендовался как оптимальный. НО! При ближайшем рассмотрении выяснилось, что 18300 это без багажа, а с багажом 21100 и это без жратвы, а со жратвой ещё надо доплатить. Ну ни хера ж себе лоукостер! Такие лоукостеры нам не нужны. Ну, то есть, я бы конечно хотел, но у нас и так бабла катастрофически не хватает, поэтому всяких лоукостером мы себе позволить не можем.

Падруга ваще была за прямой рейс S7 из Домодедово, но там прилёт в 14-35, зато прямой. Этак мы точно хер куда успеем сплавать. Выбрали с одной пересадкой Иберию, прилёт в 12-45. Дешевле S7, но ненамного. Забронили, а завтра уже виза готова. Ну, думаем, как визу получим, так и возьмём. Я конечно уверен, что дадут, но всякое бывает. Идём на следующий день за визой, а билеты, сука-блядь, подорожали. И ты когда их бронируешь, цена не фиксируется. Подорожали не намного - на 300р, но в любой момент... сами понимаете.

Визу нам дали с 17.06! Кто бы знал! Хотя - рейсов всё равно подходящих не было, а через Ибицу мы бы наверное не полетели, падруга падруги упёрлась бы рогом. Теперь у нас есть виза, билеты, зато нету бабла. Деньги за отменённый рейс обещали вернуть на карту в течение трёх дней. Заграничную страховку мы тоже отменили - нам дали на работе, а мы думали, не дадут. Дык вот, за отменённую страховку деньги возвращаются в течение 15 дней, так что нам ещё крупно повезло.

Вот такие у нас, буржуев, проблемы - тоже не всё шоколадно. Но хочется, сцуко, на Менорку, что делать (( Хочется ещё раз ощутить под ногами покачивающуюся, словно живая, палубу парусной, сцуко, яхты. Дорого, да. Но хер знает, стоит оно того или нет. Никто не скажет, только ты сам можешь это решить.

@темы: мысли вслух, Яхты и красивая жизнь

---

Думы о Многом

Вчера оказался на ст.м. Курская. До табличек бежать далеко, а поезд подходит. По расположению переходов прикинул, в какую сторону садиться - я ж там часто бываю. Но - мало ли что, иногда переклинивает, поэтому уверен был процентов на 90. Сажусь в поезд, ко мне тётка подскакивает:
- Скажите, это поезд до Кожуховской?
- Да
- Точно до Кожуховской?
Ах ты ж, думаю, ёрш твою медь, курва, я те чо - бюро прогнозов что ли? Заплати мне бабки, я те точно скажу. Но поезд придётся пропустить. А так за что купил - за то и продаю. В конце концов, чем она рискует? Два варианта всего, не 200. Вскочила бы в поезд, на крайняк на следующей выйдешь, тем более, я ж зашёл, хотя сам не уверен. Вслух ответил:
- Эээ, скорее всего да, хотя не уверен...
Тётка осталась стоять. Двери закрылись. Рядом с ней стоял какой-то парень в наушниках, она до него докопалась (хотя теперь-то уж чо?) он вынул наушники, ответил ей, что да, до Кожуховской, она сокрушённо развела руками, "бляя, я не успела"
Вот же мудло! - подумал я.

Я думаю, что она не хотела успеть на поезд, а хотела вот так стоять и корчить рожи, что вот жизнь дерьмо и всё такое. Потому что, если человек уже решил сесть на поезд, ему нужен только небольшой дополнительный толчок - подтверждение своих действий со стороны. Если ему скажут "скорее, да" - этого будет достаточно, он вскочит в поезд. А тут, ИМХО, даже если б я ей сказал "ДА БЛЯДЬ, ЭТОТ ПОЕЗД ИДЁТ ДО КОЖУХОВСКОЙ, ТОЧНО БЛЯ!", стопудов она сказала бы "мне кажется, ты хочешь меня наебать, поэтому я не поеду."

А чо, я разве сам так не делаю? Ну, с поездом-то нет, а вообще, тоже. Билеты там какие купить или ещё что-то, тяну до последнего, пока или билеты закончатся или цена подскочит, а потом говорю, ну вооот, закончились, а так я бы купил...

@темы: приколы

---

Фильм "Варкрафт"

Посмотрел вчера Варкрафт эээ не в лучшем качестве. Ну, в общем, хрень какая-то. Чо-то не впечатлило. Наверное, так всегда бывает, когда снимают по известной книге или игре, и ожидания заранее завышены. Мож в нормальном качестве если пересмотреть, впечатление и улучшится, ну вот когда пересмотрю, тогда узнаем. Сюжет какой-то хитровыебанный - косят под Игру Престолов, наверное. Порадовал момент, когда вождь фактически принёс себя в жертву, схватившись с Гулданом. Это был хитрый план, но он, похоже, не сработал - т.к. началась бойня и все потом забыли, что произошло. По отзывам там эпичные сражения были - я ничего эпичного не увидел. Может, зажрался.

С другой стороны, мож не стоит выпендриваться, т.к. по Варкрафту фильмов не так уж и много. Конкретно один этот и есть. Ну и ещё можно добавить, что вот, кто-то напрягся и сделал кино. Да, мож где-то не совсем так, как мы его представляли, а каждый представлял по-разному, но они сделали. А у критиков ваще беспроигрышная позиция - сидеть на жопе и пиздеть, что-то вроде "Нет, нет, что-то мне всё-таки не нравится, я бы не так сделал!" При этом тебя никто раскритиковать не может, т.к. никто не видит, как бы ты сделал и не увидит, а кто ничего не делает - никогда и не ошибается.

Король похож на Киркорова, королева - на Алсу. Чо-то меня глючит. Видно, импортозамещение сказывается.

@темы: культур-мультур

---

Мысли о Многом

Короче, в общем, в первые регаты мы занимали последние места, и я заебался ничего не получать. Реально чо-то получают только первые три места, но когда ты хотя бы не последний, это уже как-то обнадёживает, типа, не зря старался. Ну вот, и я решил учредить специальный приз для тех, кто занял последнее место, но всё-таки выходил на воду. И решил напечатать кружки. 10 штук на 5 экипажей. Я нарисовал картинки, и Паша напечатал. Потом второй раз снова 10 кружек. Только рисунки я уже сделал другие. И вот сейчас третий раз. Бабла нет, но надо хранить традицию. Решил сделать новые рисунки. А творческий порыв иссяк, ничо нового в голову не лезет, времени тоже мало осталось, да и кроме этого есть чем заняться. Но всё равно - я поднапрягся и родил два креатива.




Не шедевр, но - ладно, думаю, сойдёт. Вчера днём отправил Паше, он сказал, всё пучком, напечатает. Сегодня рапортует, всё круто, всё напечатал, только зелёные листочки немножко в синеву отдают, некогда ему было вымерять. И фотку присылает. Смотрю, а они чёрные! Твою, блин, мать! Чёрные кружки, а на них накатана белая картинка! Вот мог же он сказать? Мог. Но не сказал. Под чёрную кружку я бы мож совершенно другую картинку сделал. С белыми парусами на тёмном фоне там и всё такое. И ещё листочки в синеву отдают! Не могу сказать, что я прям обосрался от негодования, но эээ испытываю чувство лёгкой досады. Все мы любим только приятные сюрпризы. Посмотрим, конечно, в реале, мож не так всё страшно. В конце концов можно забить болт и не дарить кружки, если они уж совсем.

Какие тут выводы можно сделать? 1) Кроилово приводит к попадалову. Было б лишнее бабло, я бы заказал где-то рядом и при заказе наверное мне бы показали кружку и как это ваще будет выглядеть
2) Не хер делать всё в последний момент. Если б было больше времени - больше манёвр для принятия решения
3) Если хочешь что-то сделать хорошо - сделай это сам. Когда своими глазами видишь все стадии процесса, можно уже догадаться, что будет на выходе.
3.1) Надо пожалуй углубиться в тонкости кружкопечати, раз уж занялся - чтобы больше не было таких неожиданностей.
4) Когда организуешь что бы то ни было - учишься бессердечию. Если хочешь получить качественный результат, иногда приходится требовать, заёбывать, вести себя как гондон, заказывать не у того, у кого хотелось бы и много чего ещё.

5) В отличие от нас - хитровыебанных москвичей - Паша вырос в Электрогорске и мыслит проще. Уверен, ему и невдомёк, что цвет кружки может играть какую-то роль. Он мож и по форме их не различает - кружка, она и есть кружка. С другой стороны, именно это помогло ему открыть магазин. Ну, как открыть, кто-то там открыл, а он - филиал, ну да неважно, главное результат. А я, при всей своей хитровыебанности не открыл до сих пор ни хуя, потому что постоянно думаю, мол, то пойдёт, это не пойдёт, это слишком просто, мы должны чем-то отличаться от других и т.д. и т.п. А время идёт.

Что же получается? И хитровыебанным быть плохо и прямолинейным тоже... Ладно. Что есть, то есть.

@темы: мысли вслух

---

Анализ экономический и ваще

Ща ради интереса снова позырил лодки на rentabo.com. 18 июня стало гораздо ближе, и нужно иметь действительно железные яйца, чтобы дотянуть до такого момента. Лодок предлагают чуть больше. Было, к примеру, 16, щас предлагают 19. Цены ни хера не упали. Меньше 1500 евро лодок нет ваще. Те, что стоили под две штуки, так и стоят. Те что стоили 1600, ну, чуть подешевели, вроде 1534 она стоит. Но не факт, что так и есть. Тут они тебе может и скинут, потом за уборку 140 вкатят, бельё платное сделают и т.д., короче, то же на то же и выйдет. А может и нет.
Aurelia - Hanse 325 из Порто-Колом свободна! Ёрш твою медь, охуенный был бы вариант, лучше, чем из Польенсы. Я на неё задрачивал, ждал, когда цена упадёт, вдруг, она стала забукана, я подумал, что всё, лодки разбирают, сцыканул и взял эту. А теперь она свободна. Но опять же не факт, что свободна, вот наша забукана, а висит на сайте, как свободная. Чо-то глюкалово какое-то у них на сайте творится.

Из Сан-Антонио лодка есть, с Ибицы! 36 футов за вменяемые деньги 1678 евро/неделя. То не было, не было, теперь появилась. Где она до этого пряталась, в какой жопе? Хер её знает.

Короче, выводы такие - не надо метать икру.
1) Всегда найдётся свободная лодка. Даже за несколько дней до выезда, даже на Балеарах. Но не надо думать, что цена упадёт. Не упадёт. Видимо есть некий предел, и на Балеарах в высокий сезон предел этот проходит по границе 1500 евро.
2) То шо там на сайте написано "забукана" или "свободна" это всё прогон. Надо им звонить или писать, и узнавать у них про лодку. Раньше такого, правда, не было, всё как-то прозрачнее было. "Свободна" и означало "свободна", щас чо-то ваще бардак.

@темы: Яхты и красивая жизнь

---

О визах и прочей хуйне-2

Сегодня подали доки на визу в Испанию. В конце мая мы пойти не могли, потому что зарплата в конце месяца, а для визы надо бабло показывать и страховку на работе чо-то там пертурбации какие-то, обещали сделать в июне - и сделали. Падруга грит, давай, мол 3го пойдём, потому что потом уже поздно, а 1-2го я работаю. Ну я грю, да-да, третьего, она записалась в визовый центр аж на 14.30, типа в обед они с падругой идут, потому что с утра работы много. И тут меня торкнуло, что регата 4-5го, и я хотел бы туда приехать 3го пораньше, чтобы потрениться и хуё-маё. А если пойду с ними в 14.30, то уеду на регату часа в 4, а там буду ваще в восемь. Какая уж тут нах тренировка, там и ветра-то вечером не будет. Говорю падруге, мол, я хотел на регату поехать, а она такая грит, хуйня твоя регата, забей на неё, вот наша работа это важно, мы с утра не можем, а можем в обед. И я тут чо-то взвился, как разорался, это я, грю, бля буду решать, хуйня моя регата или нет, и если я хочу на неё поехать третьего, значит, бля, мне действительно надо туда третьего поехать и никому ничего не объяснять.

Падруга притихла такая сразу - ну ладно, ладно, чо ты так разорался-то? Это токо предварительно третьего, ща мож ещё всё поменяется. Подумала там, пишет, можем второго пойти, раз такое дело. А я такой настроился уже, да, грю, идём второго. Съебну с работы ненадолго, скажу, типа, пожрать пошёл. Ну она перенесла это дело на второе, а у меня и не готово ни хера, и на работе завал, и к регате ещё готовиться надо. Наксерил доки, у них сайт для Москвы и Питера, анкета - два разных образца на сайте, хз, какой брать. Бабла на карте не хватает. Зарплату как назло какую-то маленькую дали. Вчера падруга добросила бабла на карту, чтобы справка красиво смотрелась. Бегу в банк, ни хера, три дня надо, чтобы оно с карты до счёта доползло. А зарплата сразу попадает на счёт. Выбрал дизайн кружек, я ж ещё спецприз на регате решил учредить, как и в прошлые разы. Вечером анкету сидел заполнял.

С утра снова доксерил доки, карточное бабло так и не отразилось на счёте, делать нечего, понёс им чек из банкомата и ксерокопию карты. В 13.40 с работы ломанулся на Октябрьскую. В 14.15 уже были там. Вроде все доки приняли, всё пучком, пальцы ещё свои пришлось там отпечатать, всё вместе заняло где-то 45 мин (это мы ещё быстро) и 4115р/чел (( Ну, буду держать кулачки - надеюсь, визу на подольше дадут, пореже придётся тратиться и проходить весь этот гемор. Пальцы, кстати, отпечатывают раз в пять лет, а я думал на всю жизнь.

Доки сдали, теперь в полный рост встаёт регата. А я чо-то уже так задолбался, что и неохота на неё ехать. А надо. А чего так задолбался? Что я делал-то? Да ничего, просто больше всего устаёшь, когда нервничаешь. А вдруг бабло на щот не дойдёт - ну вот, не дошло, что дальше? А вдруг, бля, анкету неправильно заполнил, а вдруг на работе долго ацуцтвовал, а вдруг чо-то забыл из документов? А когда чётко знаешь, что нужно делать и не паришься, всё на ура проходит. Теперь паход на яхте стал чуточку ближе. Помню, в 2014м там же оформлялись. Как вчера всё было, ыыы.

@темы: мысли вслух

---

Чюдеса в решете

С утра еду на работу, опаздываю, в лифт со мной заходит тётка. Спускаемся, пулей вылетаю из подъезда, перебегаю дорогу, несусь бегом через парк, ещё одна дорога, за ней в ста метрах метро. Пропускаю машины, вдруг вижу в ста метрах впереди эта же тётка уже в метро спускается. КАК ТАК? Мож она знает короткую дорогу?

Оказалось, другая, просто одета похоже. Гыгыгы

@темы: приколы

---

Доска больше не рвёт из под жеппы :(((

Вообще, это должно было называться 55е покатушки на лонгборде. Как я уже говорил, мне надоело барражировать недалеко от дома, тут вроде как всё изучено, а хочется чего-то нового. Хочется, блядь, ехать в закат долго-долго...
- Эт тебе на море нада. Там ваще - плывёшь-плывёшь, хочешь в закат, хочешь ваще в любом направлении! И долго-долго!
- Не настолько долго!
И, короче, в общем, стал я подыскивать места. Где? Правильно, в тырнете. Но обычно они хуйню какую-то советуют. Приезжаешь, там или народу до жопы или асфальт хуёвый или горки крутые. Поэтому, наверное, опытные лонг-райдеры не раскрывают рыбные места, а то все туда припруцца и всё обосрут. А хочется, блядь, релакса, чтоб какое-то пространство было вокруг тебя, шоб не надо было каждую минуту судорожно оглядываться, не едет ли сзади какой-нибудь мудак и не собирается ли обгонять.
Нашёл я такие места. Ещё в прошлом году присмотрел Фрунзенскую набережную. На ней есть велосипедная дорожка и долго-долго нет всяких там перекрёстков и прочей хуйни. И дорожку ещё там нашёл рядом с м.Фрунзенская, но она поменьше набережной, конечно. И тогда же на набережной заметил косяк. Реку отделяет гранитный парапет высотой ниже пояса, а за ним река, метрах в пяти внизу. То есть, если на доске на скорости влететь в этот парапет, думаю, понятно, что может произойти. Можно его перелететь и оказаться в реке, вылезти из которой по вертикальной стене будет ой как непросто. Поэтому нужно быть начеку, и близко к нему не подъезжать. А метро Фрунзенскую закрыли в этом году! Но я ж теперь продвинутый. В Яндексе и Гугле есть режим 3D-просмотра или типа того, в общем, кажет фотки указанного места, кабута ты прям там. И можно ходить и всё такое. И вот, я знач, ходил, ходил и открыл для себя Воробьёвскую набережную. Которая переходит в Пушкинскую набережную, которая переходит в Андреевскую набережную, которая переходит в Нескучный сад и Пушкинскую набережную, которая переходит в Крымскую набережную. А Крымскую тоже рекомендовали в качестве места катания лонг-райдеров. Воробьёвка на фотках смотрелась, что там безумно крутой уклон и ваще. Я подумал, ну я конечно пройдусь по ней, но ехать не буду, ну его нах.

А ещё я себе присмотрел Измайловский парк, помню там были асфальтированные дорожки и все эти Парковые улицы от 1й до 16й, думаю, достаточно тихие и там тоже можно покататься.

И вот, стоко я всего напланировал, но это ж надо с утра ехать, чтоб шесть часов кататься. А я с утра пожрал, потом дрых валялся, потом дела какие-то, в общем, время 16.00, ну куда ехать, уже поздно, скоро шесть, ща все с работы повылезают, народу будет много. А с другой стороны, думаю, а чо мне эти шесть? Это в марину надо до шести приходить, а ща световой день длинный, можно до восьми, до девяти тусить. Всё-таки мало времени покататься, конечно, но мы хотя бы посмотрим, чо там, а то мож я буду мечтать, как однажды я приеду на Фрунзенскую набережную и прокачусь, попаду туда через месяц, а там говно. И скажу, ёрш твою медь, целый месяц потрачен зря! Я сам себя наебал, месяц мечтал о набережной, а тут такая хня! И поехал.

Жара, а я взял куртку с собой, чтоб если упаду, то в куртке повреждения меньше будут. В 16.20 вышел из дома, сел в метро, и думаю - не учёл я один очевидный минус - на дорогу надо потратить час. Это токо туда, потом ещё обратно. Около дома пусть я допустим, туда еду, обратно иду, но на дорогу почти ничего не трачу. Приехал на Парк Культуры и захотел ссать. Вот ещё один минус. Около дома я во-первых, места знаю, во-вторых, я токо вышел и покатил, захочу токо через час, а тут уже час в дороге - не угадаешь. И с местами тоже херово. Ладно, думаю, потерпим чуток, нас ждёт Набережная. Дошёл до набережной, это где Крымский мост. Одел на себя причиндалы, встал на доску и погнал. В общем, народу было не очень много, там выделена специальная велосипедная дорожка, на моей стороне были водостоки. Асфальт, сцука, не сильно гладкий, доска быстро останавливается.

А ещё они около остановок покрасили эту велодорожку то красным, то зелёным. Оно конечно хорошо, но мне казалось, что на краске быстрее доска останавливается. А ещё понатыкали полосатых столбиков вдоль велодорожки - то ли, чтобы машины не ездили, то ли чтоб велосипедисты свои велояйца поотшибали.

И всё-таки всё могло быть гораздо хуже, так что зря я здесь распизделся. То, что нет больших горок это с другой стороны хорошо - можно не сцать, что улетишь. Набережная широкая - есть место и для пешеходов и для велосипедистов. Хотя там на чём токо не ездят!

В общем, доехал до стадиона "Южный", там парчок, прогулялся по нему и поехал обратно. Правда, это уже Лужнецкая набережная - они как-то незаметно переходят одна в другую. В один конец путь составил 3,1км, а в оба, саатвецтвина 6,2. В общем - рекомендую! Достаточно длинный отрезок по прямой кривой, где нет ебучих перекрёстков с бордюрами и машинами ( в одном месте там есть такой заезд к парапету, и там один такой типа бордюр), а если проехать стадион "Южный", там ещё и дальше, оказывается, можно фигачить. Так что - обратите внимание! Особенно те, кто недавно встал на доску Да, должен ещё предупредить, что с какого-то места заканчивается гранитный парапет, отделяющий набережную от реки, и вместо него начинается кованый забор. А под этим забором внизу щель, в которую моя доска не проскочит, в случае чего, а вот маленькая доска может и проскочить, и это надо заранее проверить и принять меры.

Потом я перешёл Крымский мост и поехал изучать другие набережные. Ну, раз уж я здесь, чего бы и не посмотреть? Кругом стоко тёлок! А я с доской, как назло, мне некогда. Что ж я такой деловой-то, бля? Как вижу зачётных девочек, всё куда-то надо бежать, то на работу, то на доске кататься, то ещё хз куда.

Повернул направо от Крымского моста (не к памятнику Петра, а наоборот). Это вроде Пушкинская набережная. Она значительно шире и народу там гораздо больше. Потом она сужается и можно опять катить по велодорожке. На чём токо там не ездят! Велосипеды, самокаты, гироскутеры, какое-то одно большое колесо, а чел типа на оси стоит (в прокат, что ли дают), трёхколёсный веломобиль, ролики и конечно лонги. И пешеходы ещё тусуют. Меня все обгоняли, ну или почти все. Иногда едут сзади впритык, ты и остановиться не можешь, и разгоняться стрёмно, т.к. вдруг пойдут на обгон. Ну, короче, ехал я, ехал и вдруг колено заболело на опорной ноге. Опорная это у меня передняя. Задняя, типа, толчковая.

Заболело, значит, я с доски слез и пошёл пешкарусом. Доску в руках понёс. Посмотрю, думаю, чо там дальше, а то хз, когда в следующий раз тут появлюсь. Я похоже ваще никогда тут не был. Иду-иду, дошёл до статуи пловца в Нескучном саду. Там внизу какие-то хиппари играли восточный музон. На барабанах, смычковых и чём-то ещё. Я купил себе сочок, сел у фонтана (ну, водоём какой-то), смотрю на реку, восточный музон, кабута прям снова в Стамбуле! Посидел, пропёрся, пошёл дальше. А дальше там ваще жопа - такой фрагмент, где машины могут ездить - под Андреевским мостом. А кроме этого там ещё дома появляются и вообще очень тесно. Машины едут и все эти роллеры-самокатеры тоже. Иду дальше, вышел к очередному причалу. Тут машинам уже нельзя ездить, снова пешеходная зона. Встал на свою доску, вроде горочка небольшая думаю и поехал. Это уже Воробьёвская набережная начиналась. Подкатывает ко мне какой-то перец на лонге и говорит:
- Вы первый раз катаетесь?
- Да не, уже второй, а чо?
- Да как-то медленно...
Это я воспринял как наезд на свои таланы лонг-райдера - Ну да, да, хуеватенько. Зато завтра целенький на работу пойду...
Эх, надо было мне сказать, мол, проедь, попробуй, что к чему. Мож он сказал бы, нормально, тогда это со мной что-то не так, а мож сказал бы, доска того, надо чо-то делать, и я знал бы уже чо. А так - мы поржали, и он поехал дальше. Но у меня зародились сомнения. И верно ведь - стоянка на работе показалась плоской, Фрунзенская набережная тоже, щас вроде горки есть, а я стою на доске такой храбрый, и это не потому что я привык к скорости, я ж по-прежнему не умею тормозить и спрыгивать также могу только на скорости 20+ км/ч максимум. Ну, против физики не попрёшь потому что - мало кто на восьмидесяти спрыгнет. Короче, похоже, это факт - доска стала менее резвая. Ну я по Воробьёвке разгонялся, толкаясь ногой, и вот удивительная хрень - доска вроде едет в горку, ну, я вижу, что горка, и довольно долго едет, не останавливается... асфальт, что ли, тут ровнее? Хз. Один раз останавливался передохнуть, ещё раз на скамеечке посидел, но доехал-таки до конца этой Воробьёвской набережной. Решил обратно попробовать. Вначале там горка была, я с неё не стал, прошёл чутка вперёд, где поровнее и поехал. Вроде с горки еду, а хер там, подталкивать приходится.

Постоянно то сзади кто-то догоняет, то спереди кто-то кого-то обгоняет, надо не зевать, сечь дорожную ситуацию. Но вот я был в Парке Победы в прошлом году, плотность катунов там была всё-таки поменьше, и на моих глазах было несколько падений. Парень с велика упал, на мою эту велосипедом наехали и ещё там несколько случаев. Тут я ничего такого не видел (ттт). Вроде плотность побольше, но все как-то хуярят по своей полосе и нормально. Пару раз я чуть не наебнулся со своей доски, когда её пушил, видимо, устал уже, но пронесло. Обратно доехал до метро Воробьёвы горы и поехал домой. На этой стороне реки я преодолел 9,4км, из них 1,5 прошёл пешком, а всего за день я проехал 14,1км. Чистого катания по моим подсчётам было два часа. Итого, скорость 7,05км/ч. Ёбты, яхты быстрее плывут, чем я на лонге. Вся поездка от дома до дома заняла 5,5ч. Итого 3,5ч пришлось на дорогу и только 2 на катание. КПД полный отстой. А больше двух часов кататься это заёбывает. Ну или трасса должна быть охуительная, чтоб доска сама по ней ехала, но не слишком быстро, но быстрее, чем я сегодня, а то заснуть можно.

В общем, рекомендую. Особенно, наверное, утром в будни или в выхи, часов в шесть утра, когда народу мало. Думаю, будет охуительно, и поскоку горка небольшая, в том числе и тем, кто недавно встал на доску.

Кстати, ни хера не устал. Ну, когда около дома из метро вышел, конечно, ножки устали чуток, но пока там был - ни в одном глазу. Что доказывает, что ни хрена так не похудеешь и ноги не укрепишь. Там бегуны были, целая команда, вот они наверняка по кило веса там оставили, эт не на доске стоять. Ваще, как-то непрактично я выбираю всякие транспортные средства - начать хотя бы с карта, Волги и Запора. Восьмёрку выбирал не я, она была гораздо более практична. Так и лонги эти. Все меня обгоняют, даже бегуны ((( Зато не пиздонулся ни разу, ну и доска виновата, как мы выяснили.

С моей доской надо тоже чо-то делать. Подшипники поменять, первое, что на ум приходит. Три года уже катаюсь, хотя я думал, она вечная. Ну или я подумал, раз пока она не сильно катучая, можно на ней трюки какие-нить поизучать - меньше шансов наебнуться.

@темы: лонгборд