Пассажир(ка) на моте

Чот я посмотрел на всё это, и подумал - чот не так уж я и хочу, чтоб меня кто-то покатал гагага. Пелот хотя бы занят управлением, а вот пассажир ничем не занят, и поэтому ему песдетс как стрёмно! И если уж ехать, то на круизёре (надеюсь, Вика однажды купит круизёр! А то мне придёцца покупать)

Досмотрел до конца. Не, нахуй, я ещё жить хочу! А вот будь у меня круизёр (ну и если б я ещё умел его водить - но эт дело одного месяца, начало уже положено) я бы - мог прокатить Вику на задней сидушке - потому что она - легче! И значит не будет так наваливацца на пелота!

@темы: мото, Вика

---

Чот шея хрустеть стала

Где-то под черепом. Интересно, это от массажа или от чего? (Щас Вика остеопатию предложит )
То ли соли отложились, то ли наоборот ушли. Непонятно.

@темы: здоровье

---

мото-Вика идёт на контраварийный курс!

Сегодня она на Кожуховскую приехала! Быстро же она, я не ожидал ))
Там с неё содрали 1тр за тест навыков. Поскоку навыки есть, ей надо будет взять на одно занятие меньше, т.е. 11 занятий. И цена будет тоже меньше, хотя и не сильно.
Она хочет потом пойти на 2 курса Джимханы. Планы Наполеоновские! )) А чо бы и нет, с другой-то стороны? Они ж не год дляцца. Нескоко занятий и готово.
Ладно, посмотрим, как пойдёт. Интересно узнать её впечатления будет.

@темы: мото, Вика

---

Ремешок для часов Q&Q

потрескался ремешок, выяснилось, шо проще новые часы купить, чем ремешок поменять. В Марьино мастер назвал чо-то 1200р за ремешок, это ж каучуковый, грит. А новые часы почти такие же стоят 1750. Песдетс, да? Чо творицца!

И ключница - на одной у меня цепочка порвалась, новую ключницу купил, позырим, скоко она проживёт.

@темы: мысли вслух, бьюти

---

Страсти по восьмёрке и баланс борд

В пн я взял в прокат велосипед и обнаружил, что у меня проблемы не токо с восьмёркой, а и вообще с поворотом, с маленьким радиусом. Велосипед получилось взять на час, даже меньше - в 6 они закрывались. 100р в час прокат.
Ну я потренился, но восьмёрку полную так и не удалось совершить, не нашёл площадки подходящего размера.
И решил, что начинать надо не с восьмёрки, а с круга! Сначала в одну сторону, потом в другую. А как научишься круги маленькие нарезать, то и восьмёрка норм пойдёт!
Следующий день я просидел на жопе и думал, как не платить за велосипед. 100р в час если на нескоко часов это ж пиздец, разорицца можно!
У меня есть самокат. И ещё я решил попробовать на площадке с турниками заюзать баланс-борд. Для начала токо ролик. Там есть трубы всякие над головой - есть за что держацца. А как его нести, тем более на самокате возить? В последнее время мне всё как-то стало похуй и ваще я стал нескоко охуевшим. Милдронат не пью, прошу заметить. Я взял грязный и вонючий ролик - он же по полу катаецца, и засунул его в рюкзак. Чтобы не пачкать рюкзак, сначала в кошёлку засунул, а уже потом всё это в рюкзак.
Вышел с самокатом на улицу, на стоянку. Там места достаточно, особенно, когда машин мало.
Как выяснилось, восьмёрка на самокате проблем не представляет. У него колёса маленькие и не ссыш упасть поэтому - всегда можно успеть подставить ногу. Наклон руля тоже не сильно влияет на поворот. Я ваще подумывал электросамокат взять в прокат для этих целей - там и тяга даже есть не мускульная, а как положено - от источника энергии. Но щас передумал его брать из-за вышеописанных особенностей. Это будет всё равно не то.
А на велосипеде опираешься на руль, т.к. подножек нет, вместо них подвижные педали. В общем, тоже не совсем то, но уже больше похоже - колёса побольше и высота тоже. Стрёмно ёбнуцца. И наклон там есть.

Поехал на турники на самокате. С роликом за плечами. На самокате гораздо быстрее, чем пешком. С подтягиванием чот у меня не особо, сдулся. А на ролике походил, держась за трубу. Назад соскальзывать с него гораздо проще, чем вперёд. Когда назад соскальзываешь
Как я понял, ролик нужно "обнимать" ступнями. Не ставить их одинаково, а одну чуть вперёд, мысок вниз, другую чуть назад, мысок вверх. Как гайку обнимаешь. И тогда получается, что ты можешь контролировать вращение ролика. Одна нога прокатывается, вторая переступает и опять зажимает. Это на мягком покрытии было - на резине, где турники, и на лифтовой площадке, на ковровой дорожке.
Потом ещё попробовал продольно встать на баланс-борд на лифтовой площадке и чуток подрочил баланс. Держался за стену. Впервые в жизни не зассал, т.к. на днях смотрел видос на ютубе и там тоже ничего страшного не происходило. Прогресс сразу пошёл. Поначалу я ваще не мог встать нормально, а под конец уже мог плохо и недолго, но стоять. Ещё чуток потренить и буит гораздо лучше. А как освоим продольное и поперечное, сделаем двойной этот самый.
И тогда же я сообразил, что нужно держацца за брусья, а не за стену. Так будет удобнее. Брусья на площадке с турниками. Как вот дождя не будет и время будет - обязательно попробую! )) А для чего это всё надо? Баланс!
Как буит баланс, его можно применять много где - виндсерфинг, просто серфинг, лонгборд, скейт, а также всякие двухколёсные средства.

@темы: спорт

---

Кожаные штаны

Падруга тож самое сказала - шо надо было у неё сначала спросить, но когда я их покупал, она была в курсе и ваще была против покупки без примерки. Всё, что она сказала, что по тырнету опасно такие вещи покупать, можно не попасть в размер. Так и произошло, гагага, как в воду глядела! А если б нормально всё оказалось, она б или ничо не сказала или добавила бы шо мол ничего, тебе ещё аукнуцца эти твои рисковые приёмы покупок, попомни мои слова!
И у неё бомбануло, что я сначала Вике штаны показал, а она их на выходных токо мож увидит. Ну я грю, слушай, надо быстро всё делать, к Вике я попадаю раньше чем к тебе, такшта уж сорян.
А ещё грит, а чо эт ей помпа на халяву досталась? Пусть идёт покупает!
Да я грю, валялась и валялась у меня нескоко лет, вот ещё, продавать. Хорошо хоть кому-то она понадобилась.

@темы: бьюти

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

87.6 АААА!!!

И это я начал пить Кретин!
Но как-то странно весы меряют (( С утра встал - 88.1. Ладно. Пошёл ёбнул бутылку кефира. Какой-то уёбский кефир 1% купил в Авоське - жидкий, как вода! 40р зато. Мне кажецца, кефир должен так-то погуще быть. Как бы там ни было, бутылка кефира это 900г. Встаю на весы - 87.9! Как так? Пошёл просрался, снова на весы 87.7! Чо, 200г штоль всего? М-да. Но а как же кефир-то? Невесомый? Антигравитация? Есть другое абиснение - весы стоят неровно. А ставлю я их на кафель в ванной. Протёр кафель влажной тряпкой, чтоб никаких пмаеш помех! Встаю на весы - 87.7! А потом по-другому поставил их - 87.6! С тех пор как ни поворачивал их на плитке - 87.6!
Ну ладно, чо, хороший результат! На рекорд идём! )) После долгих нескольких дней прогресс снова виден. Уж не помню, когда я тут в прошлый раз писал про вес. 7 августа, бля! А ща 17е! 100г за 10 дней! По 10г в день, ну пиздец, блядь (((
Нее, наверное что-то я не учитываю, мож мышцы растут, мож ещё чего.
Ну и бутылку кефира ж никто не отменял. Если вычесть 0.9, это ж буит уже 86.х!
Вот это было бы поинтереснее.
- А визуально если прикинуть - похудел или нет?
- Блин, ну ты понимаешь, визуально оценить 80 или 90 мож ещё и можно. Особенно, если видел этого человека раньше. А вот 86-87 почти ничего не меняется, это в течение суток вес так может колебацца, если пожрал чего, например. Поэтому ничего не могу сказать.

@темы: здоровье

---

Приехали кожаные штаны Louis

2 пары. Коробка размером 60х43х15см
50го размера я заказывал. Померил бёдра и талию по их таблицам.
У меня бедра 101, талия 90.
Dainese
размер талия бёдра рост
48(M) 82 / 86 96 / 100 172 / 175
50(M) 86 / 90 100 / 104 175 / 178
52(L) 90 / 94 104 / 108 178 / 181
54(L) 94 / 98 108 / 112 181 / 184

Louis
размер талия бёдра
48(S) 85-89 100-102
50(M) 90-94 103-105
52(L) 95-99 106-108
54(XL) 100-104 109-111
Выходил 48й. Но я в Dainese влез токо в 52й, поэтому Louis взял следующий размерчик - по цифрам он примерно совпадал с 52м Dainese, чуть меньше диапазон сантиметров у Louis, чем у Dainese.
И вот они приехали. Со шнуровкой и без. Сразу скажу - я в них влез! И в те, и в те! В те, что со шнуровкой, влезать легче. Шнуровку распустил по максимуму.
Ходить-то я в них могу более менее. А вот садицца стрёмно. Боюсь за места сгибов. Колени и жопа - они тянуцца же. Можно ремень одеть, усилить, так сказать. Я никогда не носил кожаные штаны и не знаю, как это должно быть. И спросить особо не у кого. Можно у Феникса, дык он-то не здесь, а нужен кто-то, кто сам носил и находится тут, рядом, пощупает, как оно и скажет, да, эти норм сидят, а эти не норм.
Прям даж не знаю. Спрашивать женщин? Ну дык женцкие кожаные штаны в обтяг это норм, там чем сильнее обтягивает, тем лучше, откуда им знать, как мужские должны сидеть? А мужские мне кажецца должны сидеть посвободнее, запас какой-то должен быть. В общем, в непонятках. Заказать штоль 52й попробовать, потом, что не понравицца, вернуть или здесь попробовать продать?
Ладно, дело для нас новое, неосвоенное, кожаные штаны я никогда не носил, пора начинать.Как раз к осени придут и буду тут расхаживать, смущать женцкое население туго обтянутой жёппой, гагага. Надо ещё на верховую езду записацца или чо там жопу прокачивает. Серфинг?

Если у кого есть опыт ношения изделий из кожы - делитесь. В тырнетах смотрел, хуйня одна.

@темы: бьюти

---

Подтягиваемся!

У меня уже 9.5 раза! Без жгута.
Падруга со жгутом каждый день по разу прибавляет! Уже 13 раз. А обратным хватом все 15! НО - без жгута, как выяснилось, она по-прежнему ни разу не может подтянуццо ни прямым, ни обратным и руки болеть начинают.

А интересно - я-то без жгута подтягиваюсь 9.5, это ж чо, со жгутом я должен чуть ли не 95? А я как-то пробовал, 16 раз со жгутом сделал и для меня это был ваще прорыв!
Наверное надо ввести тег "спорт" - для всего того, что не подходит под плавание, штангу и прочее.

@темы: спорт

---

5е мотозанятие

На этом занятии мне сначала достался ацтойный мот. С тугим газом. Я грю им - чот газ не алё! Поменяли на другой, там чуть получше. Но - задний тормоз там как-то по-другому ощущался. То ли он был выше, чем надо и ногу ставишь с поднятым мыском, а не расслабленную - в общем, не так всё было шоколадно, как в прошлые разы.
Поездил с газом, сцепой и задним тормозом, потом змейку пошёл делать, Нужна ещё практика - со змейкой и контрсвешиванием у меня не особо. Много всего координировать приходится. А в конце была восьмёрка. С восьмёркой вапще у меня всё плохо. Мы её начали тренить в центре зала, а вокруг все продолжают накатывать. Это отвлекает, я сцу, чтобы в меня никто не влетел - смотрю вокруг. Этому ж нас учит ПДД? Не надейся, шо кто-то тебя увидит, сам смотри в оба! План у меня такой - сначала я хочу сделать бааальшую восьмёрку во весь ангар, а потом постепенно накручивать и по мере роста опыта радиус неизбежно будет уменьшацца. Как научицца делать восьмёрки? Постоянно делать восьмёрки!
Я в общем-то даже изобразил что-то похожее на поворот пару раз, но прям восьмёрки пока не получилось. Нужно работать со взглядом, чтобы он был в сторону поворота, а также координировать работу сцепы, газа и заднего тормоза. Всё получицца, просто нужно время.
А Вика - умеет!
Прикольно будет, если я сдам на категорию раньше, чем Вика! Ыыы, она небось скажет - "иди ацюда! Хрен тебе теперь, а не массаж!"
- А что он сделал?
- Я тебе потом скажу

В общем, на велике можно отработать взгляд во время поворота для восьмёрки. В какой-то мере это поможет. А так надо практиковацца на моте. А чтобы взять 6е и остальные занятия - надо доплатить ещё 20тр. А у меня щас нету лишнего бабла (( Прям хз чо делать. С другой стороны, уже больше половины курса прошёл. Глупо щас делать паузу. Ладно, придумаем что-нибудь.
Забавно, что мото у меня попёрло быстрее, чем массаж. Ну - тут чо, просто заходишь на сайт и записываешься в удобное тебе время. Заранее знаешь продолжительность занятия. Кат В я уже получал, опыт вождения уже есть, рефлексы даже какие-то - тормоз, сцепление. Мот "просто немножко по-другому" надо научицца водить и всё. А на массаже это надо списывацца, договаривацца на каждый урок, тебе назначают время. Ты должен подстраивацца. Точную продолжительность заранее не знаешь. И непонятно, чо с этим массажем в перспективе делать? Ну получиш сертиф, всё равно уровень свой я знаю (благодаря Вике), надо будет дальше учицца. Непонятно зачем. Ну вот токо массаж лица прикольная штука.
А тут - в конце ты получаешь категорию. Навыки эти не забываются так просто, как схема движений при массаже. Чо с этой категорией делать токо потом? Ну, можно загранкой брать мот теперь. Хотя машину может даже и дешевле будет.
Ладно. В общем, в силу разных обстоятельств щитаю, что занятия на моте у меня попёрли быстрее, чем массаж. Времени прошло всего ничего - а уже половина курса! Упираецца токо в нехватку бабла.

Инструктор сказал, что да, с восьмёркой всё норм у тя будет, поедеш, просто нужно чуть больше времени. Никаких критических отклонений, которые бы мне мешали её сделать, он не видит - нужна практика. Если научишься делать восьмёрку, остальные экзаменационные упражнения - это всё фигня, смеяцца будешь. А вот без восьмёрки дальше идти нет смысла. Восьмёрка это повороты. Без нормального прохождения поворотов на моте ездить будет очень некомфортно и небезопасно. Такшта дрочим восьмёрку.

@темы: приколы, мото, Вика

---

Вика и мотокуртка

Итак, в 4е занятие я опять чуть не навернулся на моте или даже навернулся, и страх падения мешает мне нормально тренировацца, пмаеш. Поэтому я решил прикупить себе более усиленный экип, обвешацца защитой с головы до ног, и тогда мож не так сцыкотно будет.
Стал смотреть видосы про экип и узнал, что в общем-то нормальную защиту мне выдают - для занятий достаточную.
Также я узнал, что для сертификации мотокуртка должна иметь защиту локтей, плечей и спины. Многие производилы в карман для защиты спины ставят пенку, чтобы помимо куртки приходилось ещё докупать нормальную вставку.
Вчера я спрашивал Вику про мотокуртку и узнал, шо она не купила эту вставку. В полной уверенности, что Вика знает всё про моты, и не купила вставку токо потому шо щитает её лишней, я ей пишу - блин, Вика, чо ты как маленькая? Глаз да глаз. Для чего куртка покупалась? Для защиты. В итоге ты ездиш с голой спиной.
А Вика-то и не в курсе! Чо ты грит, лечиш? Ты хотел, чтоб я купила мотокуртку (и я хотела), вот те мотокуртка, чего тебе ещё надо? Хорош морали мне читать.
Какое-то время мы переругивались, в итоге выяснилось, что она не знала про этот момент. О как! Ютуб рулит. Я узнал что-то такое, чего не знала Вика!

@темы: мото, Вика

---

Привезли Креатин

сосед-гопнег отморозился. Молчит. Так обычно он писал, а я ему отвечал, а щас ничо не пишет. Ну и тормоз. Не узнает про креатин кретин. Наверное самомассаж пуза делает, гагага. И ждёт чуда.
В инструкции написано 3 капсулы в день. Банка большая, 15см в высоту, см 7 в диаметре. Вчера выжрал одну капсулу уже. Ну посмотрим, чо получицца. Главное шоб без последствий гагага.

@темы: сосед, здоровье

---

О мотоциклах

Многое изменилось за эти годы. Щас нормой щитаецца
1) жидкостное охлаждение,
2) дисковые тормоза (вот эт я не знал, что бывают моты с барабанными, бывали, точнее)
3) АБС

Список можно продолжить. Продолжайте, а то я много ещё чо не знаю, чо появилось

@темы: мото

---

Вика и обучение на мануала

Вика пошла учицца к какому-то супермегаопытному остеопату, и он начал с неё - показал ей какие-то супер техники, кручением ставить позвонки на место, формировать позвоночник и всё в таком духе. Всё это оказалось офигенно больно, Вика приходит в себя уже третий день ((
Также он сказал, шо чо-то там у неё была в своё время травма позвонка, защемление то ли нерва, то ли мышцы и кровоток чо-то там не поступает, мышца потихоньку умирает, и однажды Вика не сможет поднимать правую руку. Это её пиздец расстроило. Меня тоже. Иногда лучше не знать. Живёш себе щасливо и ничо.
Я значит, репу почесал и грю - Вика, такие серьёзные диагнозы принято перепроверять по 10 раз. Надо сходить на КТ, МРТ или хотя бы УЗИ в конце концов - он же не может видеть сквозь кожу? Надо собрать больше инфы о проблеме. Что ты теряешь? Максимум они скажут тебе то же самое, а может щас какие-то новые технологии появились, как-то там подлечат, исправят, я не знаю. А может не щас появились, но появятся через 10 лет, но в любом случае, нужно послушать нескоко спецов, что они там скажут.
Вика сказала, что старается не думать об этом, шо всё есть как есть и ваще пока забила на это. Вот те и остеопат.
Я до этого сказал Вике, что разрешу поставить на место свои позвонки, а щас думаю, шо поторопился. Стоят они там себе и стоят. Хожу, скриплю себе и ладно. А то училась она у того же остеопата. Я умею складывать 2 и 2.

Так, если у нас здесь есть манулы, врачи и ваще те, кто понимает, прошу высказацца.

@темы: здоровье, Вика

---

Временные татуировки

Блин, Вика всё спалит наверняка, никакого сюрприза не получицца. Ну ладно.
Заказал тут нескоко татуировок. Вот тут: tattoo-stickers.ru
Позырим, что получится. К постоянным я не готов, а эти можно менять хоть каждый день. Но дорого так-то получается. Хотя, одна доставка из Питера 300р, такшта чо уж там.

@темы: бьюти

---

4е мотозанятие

Сегодня первую часть занятия продолжили надрачивать работу 3х органов - газа, сцепы и заднего тормоза. Тренер сказал - лучше, но - можно ещё медленнее. Прям жми до того момента, когда мот начнёт заваливацца и чувствуешь, когда начинает, тогда и отпускай тормоз. Но не высоко его отпускай, а чучуть - он тронецца и ты опять загасишь скорость. А если будешь высоко отпускать, он успеет разогнацца.
Ну в какие-то моменты он говорил, что я еду как надо.
У меня проблема с правильной посадкой - я наваливаюсь на руль, опираюсь на него руками. Через это руки напряжены, руль зажат, рулит чережжопу, руки устают и подкручивают то газ, то сцепу, а я не успеваю понять чо происходит - то двигло реветь начинает, то тяги нет. А всё из-за посадки. Иногда, впрочем, она у меня правильная - руки расслаблены.

Вторая часть занятия - контрсвешивание. Когда мы делаем поворот - мот наклоняется, но корпус должен оставацца вертикально. Не надо наклоняцца вместе с мотом. И во время таких поворотов - когда входим в поворот, плавно нажимаем задний тормоз, когда начинаем выходить - плавно отпускаем (или не плавно - надо уточнить ещё)
Если на моте есть пассажир - он сидит, обняв пелота сзади за талию, и повторяет все его движения - т.е. тоже качаецца из стороны в сторону.

Это у меня пошло не оч хорошо - сцу ёбнуцца. Скорость уже повыше, надо координировать свои движения... с другой стороны, ровно 1 занятие назад, т.е. на прошлом занятии я видел, как другие проезжают змейку, ахуел и подумал, что никагда у меня такого не получицца! Сегодня я её уже делал, а тренер настаивал, чтоб я делал повороты шырше, шоб такая была змейка - из восьмёрок или похожая на змеевик, а эта обычная змейка эт хуйня говорит, ты её канешна проедешь, но она ничо тебе не даст.
После этого я подумал, что мне нужна защита посерьёзнее, чем они предоставляют на занятие. Если я буду весь в доспехах, то мож не так буду сцать упасть. Хотя с практикой приходит всё это. Всегда у меня так было - если было стрёмно, я не мытьём так катаньем - побольше практиковался, набирался опыта и всё смелее и смелее. Практика - лучший учитель.
Сегодня смотрел б/у комбезы на Авито.
Кстати, то шо было на прежнем занятии - движение с малой скоростью посредством газа, сцепы и заднего тормоза я уже вовсю юзаю - очень удобно.
Нашёл другую мотошколу - там контраварийный курс дешевше - от 12тр.
mtmotosport.ru

@темы: мото

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Дрочим баланс борд

Сказали, для мотоцикла полезно. Вот, достал, дрочу теперь. Вике предложил, но она пока чо-то не возбудилась, у неё дел других хватает щас.

@темы: мото, Вика

---

Третье мотозанятие

Занятие вёл прям настоящий байкер. С бородой, татуировками и серьгой.
Сначала проходили всё предыдущее, потом он говорит - теперь будем учицца одновременно пользоваться газом, сцеплением и задним тормозом. Это необходимо для движения с малой скоростью в междурядье. Показал мне этот пиздец. Сначала, грит, ногой шагай, проехал - остановился. Контролируем задним тормозом. Чтобы мот не заваливался, упирайся в бак правым коленом.
После перерыва стал пробовать вторую ногу поднимать и ехать таким способом. Наскоко я понял, надо ногой постоянно качать задний тормоз. Чем быстрее качаешь, тем медленнее едет. Я охуел до того, что повороты проезжаю с газом, т.к. так мот устойчивее. Там люди змейку крутят - для меня это ваще пока за гранью понимания. Ну ничего. Они научились, и я однажды научусь.
А в конце он мне говорит - резче качай тормоз, прям до конца его. И я давай резче качать, нога как швейная машинка, и мот поехал ощутимо медленнее. Выглядело это всё очень круто, по крайней мере, для меня. Почувствовал себя настоящим байкером. Кабута, бля, и правда качу по междурядью! )) Но во всём этом есть что-то странное - такая кругом цивилизация - смартфоны, нейросети, а чтобы ехать медленно, надо дрочить задний тормоз, ногой как насосом. Пора бы уже чо-то придумать для медленной скорости, чтоб люди не охуевали.

@темы: мото