Что я узнал из книжки "Всё о кораблях"

Авторы Каторин и Волковский. Книжка заявлена как Энциклопедия и сказано, шо там более 600 иллюстраций. Энциклопедия в моём понимании нечто всеобъемлющее, но в процессе чтения этой книги постоянно приходится лазить в тырнет и уточнять - что ж это за "транос" такой, что за "барбет", как оно там всё работало и т.д. Иллюстрации тоже чёрно-белые, не всегда на них всё понятно, пояснения к ним иногда перепутаны, приходится включать дедуктивный метод. Схемы сражений, как правило отсутствуют, приходится тоже гуглить, чтоб понять за каким мысом так кто спрятался. НО! Книга даёт главное - понимание, почему военный флот развивался именно так. Почему там появились самые большие калибры и т.д.
Вместе с тем отдельные моменты тоже не прописаны - почему, например, в античности с прямоугольных парусов перешли на треугольные? Почему потом в средние века снова перешли на прямоугольные на больших парусниках?

история кораблей делится на три больших периода - эпоха вёсел, парусов и машин. До эпохи вёсел можно выделить эпоху, когда человек плавал сначала без ничего, потом научился держаться за бревно, вязал плоты, потом попытался сознательно придать бревну (или тростнику) оптимальную форму - и вот ему пришлось взять в руки вёсла.
Эпоха машин в свою очередь делится на этапы пара, дизеля и атомную. Эпоха вёсел самая длинная (если не считать те, что были до неё), эпоха машин самая короткая по времени.

Итак. Сначала человек додумался перевозить по воде товары и солдат - для захвата территорий с моря, островов там всяких. Конкуренты, понятное дело, сразу тырили передовые изобретения, потому что иначе им пиздец. Самое эффективное - потопить на хер корабль с солдатами до того, как они высадились на берег. Для этого нужно повредито корабль - пробить борт. Или отпиздить вражину прямо в море. Для этого надо подцепиться к ним своим кораблём и забежать на их палубу. Поэтому для любого военного корабля главное это скорость - она позволяет
1) зайти в борт или в корму
2) увернуться от вражины
3) чем больше скорость, тем сильнее таранный удар - соотвецтвенно, пробитие борта и скорость затопления вражины
4) быстрее можно перебрасывать войска - армия более мобильная
Развитие флота очень "биологично" - сначала применялись самые очевидные и примитивные решения, и только, если они не работали, человек напрягал свою тыкву и садился думать.
Как же увеличить скорость? Было у тя два весла - ставишь двадцать! Они бы и двести поставили, но бесконечно увеличивать длину корабля было нельзя. Гребные корабли были длиной в основном 20-30м. Позже 40м. Второй момент - форма корпуса. Для гребного судна оптимальная форма - длинное, узкое и плоскодонное.
Ещё ставили прямоугольный парус, но судно ходило только полными курсами (попутным ветром). Против ветра судно ходило херово, т.к. его тупо сносило - дно-то плоское, а для противодействия дрейфу нужен шверт или киль. Рулили двумя кормовыми вёслами, расположенными почти вертикально - специальный кормчий там стоял. Так появилась греческая унирема - с одним рядом вёсел.
Когда одного ряда перестало хватать - ввели второй ряд вёсел - получилась бирема.
Когда и этого перестало хватать - ввели третий ряд - получилась триера. В третьем верхнем ряду вёсла были самые длинные и тяжёлые. Позже придумали транос. Это такая хрень вдоль борта корабля, выступающая за борт, к которой крепились эти вёсла третьего ряда. Т.е. как можно дальше от гребца, чтобы был больше рычаг.
Это всё сначала финикийцы, потом греки развивали. Потом римляне завоевали греков и продолжили славные традиции. Триеру они назвали триремой и превратили в квинкверему - 5 гребцов на один отсек - по 2 гребца на верхнее и среднее и по одному на нижнее весло. Когда не гребли, дыры для нижних вёсел затыкали кожаными затычками - чтобы вода туда не заливалась.
Римляне придумали мостик с клювом, который падал, втыкался во вражеский корабль и по мостику забегали солдаты.
На корабли ставили метательные машины, а также носовую и кормовую башни, на которые забирались пращники и лучники и мочили оттуда вражеский экипаж. Греческим огнём тоже поливали из какой-то херни. Когда появились пушки, на нос и корму стали ставить пушки. Разного калибра - центральную побольше, боковую поменьше. А почему не ставили на борт? Потому что там сидели гребцы.
Следующим этапом развития была средневековая галера - если в триремах гребцы сидели как в скорлупе - под ними дальше была вода, то корпус галеры был покрыт палубой, т.е. внизу было изолированное пространство- поплавок, а уже на палубе размещались гребцы. Почему-то это считалось круче. Мож через дыры для вёсел трюмное пространство не заливало, и поэтому живучесть была выше? Галеры имели несколько пушек разного калибра на носу и корме.
Дальше парус как-то там развивался, из прямоугольного стал треугольным, да ещё добавилась вторая и третья мачты. Гребцы постепенно сошли на нет. В ранее Средневековье корабли использовались главным образом для перевозки солдат (Крестовые походы), были обычными торговыми кораблями. приёмы морского боя были как и в античности - таран и абордаж. Поначалу строили нефы - корабли с бортами заваленными внутрь для усложнения абордажа, потом стали строить каракки - корабли с носовой надстройкой и потом каравеллы. Колумб успел открыть Америку и за год до этого родился Генрих VIII, который впервые приказал спроектировать военный корабль. То есть, изначально предназначенный для сражений. Корпус был целиком перекрыт палубой, и пушки установлены по бортам - гребцов там уже не было. Ещё изобрели пушечный порт - это такая крышка, которая закрывала дырку в борту, когда пушка не стреляла. Пушка лежала на станине, фиксировалась тросом, отдачей её относило назад, а пушкарь подкатывал её обратно на колёсах после зарядки. Т.е. катили их только в одну сторону - вперёд. Пушки были дульнозарядные.
Сначала ставили один ряд одинаковых пушек, потом стали ставить второй и третий и строили дополнительные палубы для них. После нескольких утоплений кораблей из-за того, что пушечные порты первого ряда были слишком низко, а верхние пушки были слишком тяжёлые, стали ставить вниз самые тяжёлые пушки (самого большого калибра - обычно 19см), второй ряд средний калибр, третий ряд самые лёгкие - мелкий калибр. Потом додумались, ставить все пушки одинакового калибра, но разной длины - самые короткие наверх.
Так получился линейный корабль. Почему линейный - потому что теперь стратегия боя сразу изменилась - корабль стрелял бортами. Корабли вытягивались в линию в кильватерном строю - один за другим, сбоку также выстраивался в линию флот неприятела и они стреляли друг в друга. Галеры потеряли своё преимущество, потому что не успевали никого протаранить - их на подходе расстреливали из пушек.
Через какое-то время особо хитрожопые придумали манёвры - вклиниться в кильватерный строй между кораблями и жахнуть из пушек одному в нос, другому в корму - разрезать кильватерный строй противника.

Корабли строились с толщиной бортов до полуметра из дуба, поэтому каменные и чугунные ядра не причиняли им особого вреда. Поэтому нужно было увеличивать калибр или придумывать что-то ещё. Тут один хитрожопый товарищ придумал разрывные ядра - но они всё ещё были шарообразные. Потребовалось ещё увеличить калибр до 24см. В ответ на это придумали навешивать на корабль броневые листы из металла - поэтому он и назывался "броненосец". Такому броненосцу было всё похуй - по нему стреляют, всё отскакивает, он подплывает и таранит нахер сначала один корабль, потом другой и так далее - а ещё из пушек жмоляет в упор.
Появились паровые машины. Сначала были пароходы с гребными колёсами - но по колёсам легко было ёбнуть и обездвижить корабль. Потом довольно быстро придумали гребной винт. Он был маленький, охуенно тянул, и был под водой - в него хер попадёшь. Корабль теперь больше не зависел от ветра, но требовал до хера угля. Поэтому парус неохотно уступал своё место. Когда был ветер, шли на парусах, когда не было - на пару.

В ответ на броню увеличили калибр сначала до 30см, потом до полуметра, Мало того - такие больших пушек влезало на корабль очень мало и они были охуенно тяжёлыми, поэтому один умный америкос додумался сделать у броненосца низкий надводный борт и одну врвщающуюся башню с пушками. В низкий борт хер попадёшь, а башня располагалась по центру - это важно для равновесия. Башня могла стрелять в обе стороны - знач пушек требовалось в два раза меньше. Но низкий борт позволял плавать только около берега. В океане большие волны заливали башню и корабль тонул. Корабль назывался "монитор".
Кроме того, большие пушки стреляли очень медленно - раз в час или раз в 15 минут. По-прежнему были дульнозарядные.
Т.к. калибр увеличивать дальше было некуда, появились нарезные пушки - снаряд летел не абы как, а вращался вокруг оси. Калибр с полуметра уменьшился до 30см - этого хватало, чтоб хорошо ёбнуть и в то же время снаряды весили до 300кг, заряжали их с помощью машин. Поскольку неудобно было в бронированной башне откатывать орудие, заряжать с дула, потом стрелять, стали делать казнозарядные орудия - которые заряжают сзади.
Паруса мешали вращающимся башням, но постепенно паровые машины становились мощнее и экономичнее, Корабли стали делать полностью из железа, давление пара в котлах машин поднялось до 11 атмосфер, паруса уже стали не нужны, их убрали. Сразу уменьшилась команда - не нужно было управлять парусами, можно было укомплектовать другими людьми - артиллеристами, солдатами и т.д. Броненосец имел две башни с двумя пушками 30см калибра каждая - на носу и на корме, а также несколько вращающихся башен с пушками меньшего калибра. Появилось электрическое упрвление рулями, оптический дальномер для артиллерии.
Это уже 1900е годы, начало ХХ века. Появился бронебойный снаряд с макаровским наконечником.

Башни постепенно обрастали бронёй, всё более толстой - вращать их было тяжело, поэтому придумали барбет - это такая башня без потолка и неподвижная - броневое кольцо. Пушка заряжалась внизу, а потом поднималась над барбетом и стреляла. Постепенно барбетная установка стала закрываться сверху от осколков всё более толстой бронёй - но чем скорострельнее становились пушки, тем тоньше можно было делать броню, таким образом остановились на среднем варианте.
Сначала пол вунтри башен был неподвижен, вращались стенки и пушка, потом сделали так, что вращается вся башня вместе с полом и людьми в ней. У танковой башни по-моему такая же история была.

Пока вот до этого дочитал. Ну вроде всё понятно. Почему такие большие пушки? Чтобы пробить броню! Если ты не пробьёшь броню, он подплывёт к тебе и убьёт, а ты ничего не сможешь сделать. Большие, поэтому их мало, поэтому сделали башню по центру, чтоб равновесие и стрелять можно было в любую сторону. А раньше по бокам сидели гребцы, поэтому сначала лучники и метательные машины, потом пушки ставились на нос и корму. Как токо гребцы свалили, пушки поставили вдоль бортов. Сначала в один, потом в два, в три ряда, потом разрывные, ещё и гигантских калибров.
Щас появплись ракеты и торпеды. Поскольку калибр увеличивать дальше чревато - а для чего нужен большой калибр - чтобы разогнать снаряд. Ракета разгоняет себя сама, для неё калибр не нужен. Для торпеды тоже, поэтому их можно понаставить до хера.
Поскольку корабль обычно больших размеров, туда влезала энергетическая установка таких размеров, которая не влезет в танк или самолёт - сначала сотня гребцов, потом парусная команда, потом паровая машина размером с атомный реактор, потом невъебеннй дизель, потом собсно атомный реактор. Скорость и энерговооружённость военных кораблей при этом постоянно росла. Она по-прежнему очень важна - позволит убежать, увернуться, зайти в хвост или в борт вражине, прежде чем он это сделает.
Пока читал про античность, захотел купит модельку триремы или триеры, чтоб лучше понять, где там этот транос и как оно было расположено. А, ну и ещё, все, кто увидит у меня эту модельку - поймут, что я охуенный фанат флота, моряк и всё такое. Пока отпустило )) Сборная модель из пластика стоит 1500р на Авито.

@темы: Яхты и красивая жизнь, книжки

---

Мороженые овощи - в микроволновке!

Короче, в общем, году в 2006м я решил не есть мяса. Жрал токо рыбу, точнее, рыбные котлеты-полуфабрикаты. И мороженые овощи. При этом зверски хотелось жрать и я жрал ещё конфеты. И сильно похудел. По наивности думал - это из-за того, что не ел мяса. Потом в 2015м проблемы были с поджелудочной, я снова жрал эти овощи, заебался их готовить каждый раз. Варил в кипятке. И ни одна сука не сказала, что можно в микроволновке.
Потом я стал жрать кашу, консервы и снова разожрался и захотел похудеть. Пытался не есть мяса, какой там! На 3кг снижается, а дальше пох. Потом не ел сладкое, тоже худел, результативнее, но тоже до какого-то момента и всё. А когда я продолжал не жрать сладкое - дальше не похудел, ещё и побочки возникли. Теперь вот снова мысля - не жрать совсем. Это радикально, но сложно. Есть варик снова жрать мороженые овощи и мясо. В овощах почти ни хера нет. Должен похудеть. Но их бля готовить надо. Наконец-то меня посетила мысль - можно это делать в микроволновке! Скоро попробуем. Это должно получацца быстрее и менее геморно, чем если просто варить.

@темы: здоровье

---

Снова про трости.

Нашёл знач сайт, а там написано следующее:
vip-trosti.ru/?yclid=4901311394786873360
А сувенирные трости?
В основном продают китайские трости ужасного качества. В интернете умудряются выдавать их за опорные, якобы из Германии или Италии. Стыдоба. Лишь бы нажиться.
Эти трости создавались для карнавалов: - одноразовые, хлипкие, с фальшивыми ножиками внутри. Очень жаль тех, кто купит такую «еврокитайскую» трость для опоры.
Дорогие мои заказчики, любите себя, приобретайте стильные и опорные трости, которые будут служить вам верно и радовать глаз.
Написано прям об том, что я купил. Китайская, клинок уёбищный. Пишут, что из Германии.
"Лишь бы нажиться" Ога, а эти прям благотворительностью занимаются - у них всего за 5-9тр можно найти.
Мне понравилась конская голова, но бля 9тр!
Подарки они предлагают (они ж не наживаюцца) бесплатная подрезка по длине, бесплатная доставка по РФ и гравировка инициалов. При этом они говорят, что делают трости на заказ - где-то там написано. Доставка и инициалы согласен, это круто, но разве подрезка по длине это не то, что они как бы и так должны делать?
Трость не регулируется по длине, как я понял. Т.е. вот не угадал ты или ботинки сменил, всё, пиздец тебе.
В общем, надо их руками потрогать, а то на картинке всё круто, а в реале может быть по-другому.

@темы: бьюти

---

Чувашский язык

Самое важное
пох - говно
капща - пизда
чакапущ - залупа
ухмах - дура

ыра кун пултар (пулар) - добрый день
ыра кащ пултар - добрый вечер/спокойной ночи
тавтапущ - спасибо
Сцылы:
www.memrise.com/course/1311461/chuvashskii-iazy...
vk.com/topic-2191458_3998344

А чо эт я? Ааа! Зырю стримершу из Чебоксар. Ну я знаю шо там чуваши, вот и троллю потихоньку. Она сама русская, чувашского не знает и ваще говорит, что на нём говорят те, у кого в семье на нём говорят. Так и есть, в общем-то. Ну а мне по приколу же на чувашском попиздеть попытацца. Грю ей - вывеси на задней стенке "список основных выражений чувашского языка" и будем потихоньку очувашиваться.
Она грит "стрим будет в 5-6" А в Мск и Чебоксарах одинаковое время. Ну я ей грю - а ты говори "стрим будет в 5-6 по Чебоксарскому времени и пусть эти маскали гуглят какой там в Чебоксарах часовой пояс - вот для них будет сюрприз гагага"
Я одно время пытался чувашский освоить от нехуй делать. Бля, сцуко, сложный он. Хоть и тюркская группа, но на турецкий мало похож, многое звучит по-другому, да чо там "многое" - почти всё. И инфы по нему не так много. То ли дело езыки с более многочисленным эээ... количеством носителей.

@темы: приколы, стримершы

---

Выкидываем мусор

Короче, в общем, у меня тут картона до хера накопилось - от посылок из тырнет-магазов, от упаковки инструментов и прочего. И не токо картона - полиэтилена, стретч-плёнки, в общем, пиздец. И я всё это держал, на случай если кому-то придётся отправлять пасылку с инструментом, и вот в это я хуяк и упакую. Но чо-то прошло полгода, и я смотрю - а случай всё не наступает. И нескоко дней назад мне пришла мысль всё это нахуй выкинуть, а то я к столу своему переступаю через залежи картона. И сегодня я взял, собрал, хоть и не всё, засунул в баул и отнёс на помойку. Было несколько пустых коробок, которые можно было бы сдать во втор-ресурс, и ещё мешок со всякой бумагой, пластиком - тоже туда же. Первым порывом было нахуй всё это выкинуть, но мне ж обидно - чо я, зря собирал штоле? Поэтому я сложил коробки друг в друга, а внутрь мешок, запихал всё это в сумку поменьше и сгонял, сдал во втор-ресурс, там одну станцию метро надо проехать и ещё пешкарусом дойти.
Теперь горжусь собой! Стало ли лучше? Хм-хм. Нуу... не особо. Ещё предстоит много работы. Но я хоть к столу могу теперь пройти, не перешагивая. Значит, стало!

@темы: хлам, домострой

---

Никогда не переходите дорогу близко к фуре

Я ваще знал, что из фуры плохо видно (особенно справа), но не думал, что настолько.
Так что камрады, кто за рулём - держитесь подальше от больших железяк, проявите уважение. Кто ходит пешком - ваще за пять метров обходите, чтоб водила вас точно видел. А ещё им очень тяжело тормозить.
Но и разгоняцца тоже тяжело - вот тут-то от них и можно смыцца!
У меня ваще мысль была, чтоб в автошколах давали один урок практики на всех категориях. Чтоб ученик посидел на мотике и фуре, попробовал хотя бы тронуться и понял, наскоко там всё по-другому.

23.08.2019 в 01:12

Пишет  CD_Eater:

фура - это слепой бегемот

@темы: мысли вслух

---

Страшный сон

В ночь с понедельника на вторник (пн и вт я не работал) мне приснилось, что босс нашего отдела валит в какой-то крупный системный интегратор. И чо-то там мне наплели, я в общем тоже должен был валить - так было правильно. Перспективы там или хз чо ещё. И я свалил. А там пятидневка. И вот свалил, а сам думаю, бляя, на хера ж я это сделал? Тоска такая меня взяла. А нельзя думаю как-нибудь так обратно отыграть, потому что ну нахер эту пятидневку. И на этом я проснулся - урааа! Никакой пятидневки, блядь!
Второй или третий раз такой сон сницца, кстати - про смену работы и сожаления о содеянном, а потом я просыпаюсь, вуаля! Всё на месте!

@темы: сны

---

Приколы

У нас в скором времени целый отдел сваливает. Вроде как в пятницу, то есть уже сегодня. В связи с этим в среду у некоторых пользователей отключились пропускные карты. И у тех, кто валит, и у тех, кто нет. То есть, тот, кто отключал, видимо, хз чем руководствовался.
- Опасные люди у нас работают, говорю - в нужную строчку мышкой попасть не могут!

Играем в бильярд, дон Алваро пырицца в телефон и говорит "Оффспринг!"
- Какой Offspring? Это ж Garbage (фоном играет)
-Offspring к нам приезжает концерт давать. А Garbage уже всё. Солистка их умерла. Долорес R.I.P.
- Как умерла? Когда умерла? Да ты чо? Отчего?
- А никто не знает от чего.
Тут я чо-то заподозрил:
- Как говоришь её звали?
- Долорес. Солистка Cranberries
- Какого нафиг Cranberries? Я тебе про Garbage
- Ааа
- Нельзя ж так пугать, ёбта!

@темы: приколы

---

У мамани наебнулись настройки пользователя Линукса

Проявлялось это в том, что в менюшке XFCE жмёшь запустить Firefox или терминал, а оно пишет input-output error. Создал нового юзера, скопировал доки. Заработало.

@темы: Linux

---

Охранник на яхту

Короче, в группу мне как-то один товарищ написал "Товарищ капитан, вам охранник на яхту не нужен?"
Ну я подумал, шо у него бабла нету, поэтому он как-то пытается выяснить чо как, чтобы тоже пояхтить.
Я ему написал, шо у меня и яхты-то нет, я их в прокат беру, но если он хочет влицца в экипаж, можно поискать там-то и там-то и ссылки привёл.
Через пару месяцев он снова пишет то же самое. А я как раз набирал ещё экипаж, пишу, мол, давай телефон. Потом пишу ему в вотсап, мол, так и так, собираем экипаж на Липарские острова. А он мне грит: "Вообще-то я интересовался, не нужен ли охранник на яхту. У меня отпуск скоро 2 недельки, хотелось бы сплавать куда-нибудь. Охрана материальных ценностей и имущества заказчика."
Ыыы, я ему грю, чо там охранять-то? Самое ценное на яхте это телефоны и банковские карты. Да и то, все носят их с собой, как правило

@темы: приколы, Яхты и красивая жизнь

---

Играем в бильярд

Итак камрады, сегодня было уже получше в перчатке. Я выиграл аж 2 раза! Первый - не сам, оппонент чо-то там загнал куда-то не туда и проиграл. Зато второй раз это было сложнейшее противостояние суко-блядь, в конце нам даже выключили свет, т.к. время кончилось, и я смог! Забить ибаный чёрный шар в лузу!

Кстати, в этот раз я заметил, что народ периодически держит кий параллельно. А вчера все держали сверху вниз. Не всегда получается держать его параллельно поверхности - если перед ним шар, приходится держать сверху вниз.

@темы: бильярд

---

Покупаем стабилизатор смортфона... или не покупаем?

Короче, в общем, появились такие штуки. Их называют стабилизатор, стедикам, steadycam stedicam, гимбал, gimbal - такая хрень, в которую вставляешь смартфон (камеру, фотик) и он типа не качается при движении.
Цена от 6тр до дохера тр. Я вот за 10тр присмотрел DGI OSMO Mobile 2. По отзывам вроде так ничего.
Есть ещё какие-то Zhiyun, FeiyuTech & Gmini

видос

Кто уже юзал? Чо порекомендуете?
Появился DJI OSMO Mobile 3 - стоит у нас 19900р Офигеть, да? Ну он новый типа
Мне он нужен чисто чтобы горизонт был не завален. На яхте когда фоткаешь, прицеливаешься, когда горизонт ровный, но бля оно фоткает с задержкой и там уже горизонт кривой. При том, что, бля, яхта не так уж быстро качается.

@темы: мобилы

---

Ибаные исследователи заёбывают

Короче, позавчера мне звонит какой-то Коля (ну или типа того) слышно его не очень, и он говорит убитым голосом: "Здравствуйте, можно вам задать несколько вопросов? Мы ничего не продаём, не впариваем, мы проводим социологическое исследование бла-бла-бла..." Ну я положил трубку канешна.
На следующий день он снова звонит, повторяет всё то же самое. Я не дослушал, положил трубку и нажал "add to block list". Тут же снова звонок: Номер немножко другой, но это он же:
"Извините, связь прервалась. Как я уже говорил, мы проводим исследование..."
- Как это блядь ты мне дозвонился, если я тебя уже забанил? Ну дела!

Снова послал его нахер, положил трубку и добавил и этот номер в block list.
Кстати, вот мысль - рано или поздно эти пидоры номера эти освободят, а у меня они останутся в блок листе навсегда. Вот уёбки блядь!

@темы: приколы

---

Завтра у меня будет смартфоон!

Ну, я надеюсь, что завтра его привезут. А там хз.
Короче, экс-коллега из Калининграда вчера-таки заполнил все доки и сегодня приехал курьер и забрал наконец ибучий телефон. Ура-ура. Теперь будем ждать.
Неделя и ещё три дня ему понадобилось, чтобы всё это заполнить. Блин, СДЭКом наверное всё бы уже дошло. Ну, короче .ладно, чо уж теперь.

@темы: мобилы

---

Перчатка в бильярде пока не спасает ((

Чот я херово играл в бильярд сегодня, хоть и с перчаткой. Выиграл один раз всего - потому что коллега забил чёрный с белым одновременно или типа того.
Но вот я заметил, что мои коллеги бьют кием сверху вниз, а я стараюсь держать его теперь максимально параллельно столу. Надо короче тренировацца.
Ну я ваще 6 дней не тренился.

@темы: бильярд

---

Заказал ещё книжку про корабли

Сегодня привезли. Формат А4, толщина сантиметра два и цветные фоты. Афтар Д.Росс. Но там просто перечисляются разные корабли, картинки с ними и их параметры.
Заказал, потому что стоит 1013р со скидкой. Мне нравилась обложка 2017года, но она в Читай-Городе стоила 1173р. А 2018г в Лабиринте отдавали за 1013. Я пошёл в Марьино в этот Читай-Город, там были обе и каждая стоила чо-то там 1474р или около того. А внутри по-моему всё одинаковое. Поэтому я забил и решил сделать на завтра заказ из Лабиринта.

@темы: Яхты и красивая жизнь, книжки

---

Покупаем трость

Короче, камрады, чо-то у меня периодически болит нога. Правое колено. Особенно после того как например, на скакалке поскакать или по горам полазить. Да, возможно лишний вес - 100кг это 100кг. Ну и я решил недостаток превратить в преимущество, так сказать. Раз уж болит, купить палку и ходить с ней, когда болит. А палку, точнее, трость, купить выёбистую - знаете, как всякие мафиози и прочие злодеи в фильмах ходят. Чо-нить с головой орла или змеи или дракона. Вот даже статья есть. posmotre.li/%D0%97%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%B...

aporra.ru/page/trosti_kinozvezd_i_geroev
В общем - вот вам мудрость - если вы покупаете первую трость, готовтесь к тому, что это будет ваша не последняя трость - придётся купить несколько, чтобы подобрать «под себя».
Есть трости и по 30тр, и по 7, меня за такие бабки жаба душила. Поэтому я выбрал за две. Вроде выёбистый варикнт - золотой набалдашник в форме головы орлана. У меня рост 183, поэтому я пощитал. чтоб было удобно ходить, нужна трость метр где-то. Но таких нет, максимум 94см. Ладно, думаю, мож это я себе вообразил, а на самом деле и 94 хватит. И попёрся покупать. Нашёл на авито объяву, площаль революции - одна остановка от Курской, звоню, а они грят, мы в районе Зябликово. Типа, на Площади Революции был у нас магаз, закрылся, теперь вот остатки распродаём. Прям как я инструменты пытаюсь продавать через авито, вот и они так же. Ну попёрся знач в Зябликово.
Показывают они мне трости знач. На фото они смотрятся выёбисто, а в реале выглядят попроще. Понравилась мне голова орла, но она из двух половинок, скрученных шурупами, и сама трость коротковата. Самые высокие и удобные оказались самыми, сука-блядь, неказистыми ((
Я походил знач по коридору. Если брать ради понтов, то орла, если чтоб удобно ходить более менее, то беспонтовые. И говорю - "для кого, блядь, они это делают?" Во-первых, все короткие. Для мелких сутулых злодеев. Во-вторых большинство тупо держать неудобно.
Теперь главное. Выкручиваешь ручку, а там внутри КЛИНОК! Пока бушь выкручивать ручку, чтобы воспользоваться клинком, тебе уже уебут, а сама ручка литая из силумина - ей и так можно уебать, что никакой клинок не понадобится. То есть, воспользоваться клинком нельзя, но если менты его вдруг у тебя обнаружат, у них появится ряд вопросов. Продаваны мне сказали, шо это типа не является холодным оружием. А это надо ещё доказать. Когда я у них купил, никакого сертификата мне они не дали. И чека тоже. Кроме того, при ходьбе клинок стучит изнутри об трубку трости. Такшта я его выкрутил. В общем, покупкой я был не особо доволен, но вроде раз уж припёрся, тем более домой, а не в магаз, решил купить.
Обратно шёл сначала нёс в пакете, потом достал из пакета, нёс в руке, потом попробовал ходить с ней. По дороге много кого стал замечать с палкой. Мальчик прошёл молодой, наверное на скейте наебнулся или типа того. Пожилые дедки и бабки тоже ходят. Да и молодые тоже. Но вот я как начинаю полноценно с палкой идти, скорость сразу падает, на своих двоих гораздо быстрее. Думаю, если б она была длиннее см на 5 хотя бы, всё было бы гораздо лучше. Надо подумать над этим - мож можно какую-нить проставку туда захерачить, удлинить. Ну и ещё уронить её ссыкотно, отвалицца чо-нибудь стопудов или поцарапается. А ручка у неё тяжёлая, так что трость так и норовит ёбнуцца. Пробовал как Хаус подтягивать ручкой что-нибудь - тоже не айс - ручка тяжёлая, перевешивает, палку нужно крепко держать, чтоб чо-то подтянуть. Такие дела, камрады.



Вот, это типа тоже орёл, если присмотрецца. Ну не знаю, если покурить, наверное да, ещё и не то покажется. Я хотел другого орла. Но без шурупов в клюве Ладно, мож и найдём чо-нить выёбистое. Я ж токо начал вникать.

@темы: бьюти, здоровье

---

отправляем пасылку

Короче, камрады, понадобилось мне отправить пасылку одном камраду. Почтой России, не к ночи будь помянута. В такое место, где ничо нет, ни СДЭКа, нихуя. Токо Почта России. Ты чо грю, охуел, как это такое - нет СДЭКа? Не может такого быть! Посмотрел - точно, нет СДЭКа! Ну охуеть! Ладно, грю, бум отправлять почтой России. А, бля, формат нестандартный, я знач оргалитом проложил - знаете, как оргалит резать? резаком его с обоих сторон, а потом гнёшь по чуть-чуть, и он гнётся всё сильнее, потом ломается. В общем отрезал 2 куска оргалита, проложил сверху и снизу, чтоб не разъебали, а то знаем мы, какие там долбоёбы в Почте России рабогают. В общем, размеры нестандарт, готовой коробки такой нет в ебучей почте России, пришлось самому мастырить из имеющейся с помощью говна и палок резака и большей коробки. Чот там накромсал хуйню какую-то, получилось что-то похожее на коробку. А скотчем нельзя - не примут. На коробке не должно быть никаких надписей - не примут. Ну или крафтовой бумагой можно было заклеить. Дык нет у меня этой ебучей крафтовой бумаги ((
В общем принёс на почту, они грят, нельзя такое принимать. Потому что к ней возможен доступ. Ну давайте грю, своим почтовым скотчем захерачьте и всё. Нет, нельзя. Ну давайте, грю, своим скотчем захерачу. Нет, нельзя. Пакеты попробовали - не влезает, тогда она грит о! Есть полотняный мешок. 300р. Это нас сторонняя организация обеспечивает. Только за наличные. Ну пришлось 300р отдать - наверное сами продают мешки эти. Запаковал я скотчем, потом коробку засунули в мешок, дали мне маркер, и я маркером на этой простыне полчаса наверное выписывал кому и от кого. Неудобно, сука писать, жутко. Но отправил. Полдня наверное на всю эту херню ушло - упаковку, потом отправку. Щитаю, это был подвиг.

@темы: мысли вслух

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Купил бильярдные перчатки с тремя пальцами

Короче, вчерась сгонял в магаз бильярда на Пролетарской (Воронцовская ул 35Бк2) или как-то таг. Там значит кий можно купить за 2тр, а к нему ещё чехол наверное, но кий мне рановато. Сначала буду треницца на ручке от швабры (такая трубка из жести) Надо надрочицца бить параллельно столу, чтобы в нужную точку шара гарантированно попадать и кий не рыскал.
Купил знач перчатки и мел. Ура, товарищи!

@темы: бильярд